rech. motor 200 ilgili daha fazla bilgi cv pantonisé

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
phil 14
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 93
yazıtı: 27/06/05, 12:28
Yer: Calvados




yılından beri phil 14 » 15/09/05, 23:07

günaydın
Gıda üreticisi bir arkadaş, Renault 6 silindirli dizel motorlu bir jeneratör seti ile çalışıyor. 9.5 litre deplasman !! (Sanırım 280 hp).
Tüm üyelerinin çalışmalarıyla çok ilgileniyor. forum ve ona başlangıç ​​noktalarını verebilecek insanları aramamı istedi (fıskiye hacmi, reaktör sayısı ... ??)
PHIL 14 TEŞEKKÜRLER
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 16/09/05, 00:15

Sanırım o bir işletme sahibi? Pkoi bu araştırmadan kar etmek istiyorsa buraya gelmiyor mu? Çünkü sanırım istediğini elde ettiğinde ortadan kaybolacak ... diğerleri gibi ... Bu oranda "biz" (yani bunu canlandıran çok küçük üye grubu forum ) uzun süre dayanmayacak ... Biliyorum ...

Sonra..Pkoi her zaman biraz arayarak özgürce erişilebilen bilgileri ister ... Bu doğru ... Yakında kimse temel sorulara cevap vermeyecek ...
0 x
phil 14
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 93
yazıtı: 27/06/05, 12:28
Yer: Calvados




yılından beri phil 14 » 16/09/05, 14:40

Merhaba ekonoloji
Yemek yapan arkadaşım söz konusu olduğunda, EDF tarafından tedarik edilmeyen çok küçük bir işi var ya da şu anda ona bir servete mal olan böyle bir grubun kullanımı. ağı da bilmiyor.
İsteğimle ilgili olarak, geleli neredeyse 3 ay oldu. forum onları unutmamak için yazdırdığım birçok bilgiyi bulmak için, ancak bu tür bir yer değiştirmenin motorlarıyla ilgili herhangi bir bulamadım. Yine de, sizin forum bu beni büyülüyor.
Yaz pazarı bahçecilik sezonum biter bitmez ilk düzenlememi yapmayı düşünüyorum.
bir bientot
phil 14
0 x
jelupan
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 25
yazıtı: 31/07/05, 11:00




yılından beri jelupan » 16/09/05, 18:20

Merhaba phil 14,
Arkadaşınız için düzenleme hakkında bir fikir edinmek için quanthomme sitesine bir göz atmanız gerekir:


ve jeneratörlere inersiniz. Spad tarzında pantonize 365 hp bir tane var! :D
Açıklamalar ve planlar için site sayfasına bakın.
A +
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 16/09/05, 22:28

Merhaba phil 14
Spad'den ilham alabilirsiniz, ancak tümü paslanmaz çelikten veya Toftof'tan ilham alabilirsiniz.
Bilmeniz gereken, jeneratörün genellikle tam kapasitede olup olmadığıdır.
veya yarı kapasite, sadece iyi bir performans istiyorsanız, aşırı ısınma durumunda olmadan çalışabilmesi gereken reaktör sayısını belirlemek için. Çok fazla reaktör koyarsanız yarı hızda ısınız biter ve yeterince koymazsanız sıcaklığı absorbe edememe riski vardır, çok küçük fıskiye nedeni bile su çok fazla kaynar. büyük ısınmayı yavaşlatır veya çok fazla ısı radyasyonu
Dolayısıyla, değerlendirilecek ilk şey, yüklenecek fiziksel konumlardır
Elemanları olabildiğince yaklaştırmak için, özellikle çok kısa reaktör fıskiye borusu.
o zaman makinenin en sık kaç KVA çalıştığı, çünkü 365 HP var, ancak kullanılmıyor.
19 veya 23 mm'lik büyük bir çubuk reaktör, 2 küçük 12,7 mm ile aynı kısıtlamaya sahiptir ve bu reaktör, çoğaltılmasından daha kolaydır.
André
André
0 x
phil 14
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 93
yazıtı: 27/06/05, 12:28
Yer: Calvados




yılından beri phil 14 » 17/09/05, 11:05

TEŞEKKÜRLER JELUPAN VE POSTANIZ İÇİN
André'ye soru
Benim sorunumu iyi anladınız, mesajınızda bana belirttiğiniz ve öğrettiklerinize göre montajın çıktısında büyük önem taşıyan çeşitli parametreleri değerlendirmek.
Şu temellerden başlayacağımı düşündüm:
- 30 litre fıskiye hacmi
- fıskiye içindeki su hacmi: 20 litre (belki çok fazla)
bu nedenle 10 l'lik bir su buharı hacmi.
bu 9.6 litrelik bir motor için yeterli mi ???
Motordan çıkan egzoz gazlarının sıcaklığı hakkında fikir sahibi olmak istiyorum. Daha küçük bir motordan daha mı büyük? Ne ile ölçebilirim ??? bir termokupl nasıl çalışır?
Ayrıca fıskiye suyunu soğutma devresinin suyuyla ısıtmayı da düşündüm, bu da sabit bir sıcaklığa sahip olmama izin verecek, ancak 20 litre. suyun ısıtılması çok uzun sürebilir mi?
Motorla ilgili olarak, zamanın% 90'ını tam yükte çalıştırdığından, 4 çubuklu 15 reaktör koymayı düşündüm (200 hp için bir spad olarak), ancak sizin gibi daha büyük 2 çaplı olacağını öngörmeyi tercih ederim. bana konsey.
Giriş borusundan önce gelen reaktör çıkış borusunun çapı konusunda da tereddüt ediyorum!

Tavsiyeleriniz için herkese TEŞEKKÜRLER.

FİL 14
0 x
phil 14
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 93
yazıtı: 27/06/05, 12:28
Yer: Calvados




yılından beri phil 14 » 17/09/05, 16:21

tekrar merhaba
Jeneratörüme fıskiye takılması için son fikrim (grubun ürettiği elektriğin kullanılması)
Ne düşünüyorsun???
A+
FİL 14
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 17/09/05, 17:36

Merhaba cevap phil

Fıskiyeniz yeterince yüksek dikey bir dizayna sahip olmalı, kaynatarak buhar yapmamalısınız, üstteki hava deliğine yer yok girecek tek hava daldırma tüpü sıvı, motorun reaktör yoluyla emilmesi, en az 150 mm 200 mm'lik bir su kolonunu geçmek için gerekli depresyonu yaratır, bu nedenle, reaktöre giren tüm hava, suda kabarcık içinde geçer, dolayısıyla havayı getiren tüp mümkünse fıskiye yüzeyine dağılmış ince çizgilerle veya küçük deliklerle dolu, fıskiyenin dibinde olmalıdır.
Su ısıtma sistemine gelince ve büyük bir jeneratörün varlığında olduğunuz düşünüldüğünde, fikir iyidir, sadece ek enerji tüketecek, ancak büyük bir istikrar sağlayacaktır.
Kontrollü bir seviye yapmak için kalır, ancak oldukça düz bir tank tasarlarsanız, 150 ila 200 mm arasında salınacak seviye değişimi operasyonu fazla etkilemeyecektir.
Fıskiyenin iç fırtınasını korumak için fıskiyenin tepesinde bölmeler (deflektörler) yoktur.
Reaktörden çıkan kanal, uzunluğa veya dirseklere bağlı olarak, çubuk ile reaktör arasındaki geçişin toplam bölümünden 1,5 kat daha büyük veya daha fazla milimetre kare kesitli olmalıdır, eğer varsa 2 için hesaplanır. ortak olarak bağlantılıdır.
İyi bir su kaynağı olan büyük bir fıskiye koyarsanız, elektrikli
Bu büyüklükteki bir motor için saatte 3 litre tüketim öngörmek gerekir ki bu zorlar aynı akım kaynağı olduğunuz için sabit seviyede bir sistem sağlamanız avantajlı olacaktır, elektrikli ekipman bulmanız kolay olacaktır. bunun için sadece 12 voltta. Ya da daha basitçe, sabit bir seviyeyi koruyan bir şamandıralı büyük bir yerçekimi tankı. beslemek zorunda kalmadan bir gün boyunca işe yarayabilecek bir şey
Motorunuz sıralı bir motor uo bir V6 uo bir V8 l, egzoz ortak mı yoksa iki kol mu var? branş başına 2 reaktör veya ortak 2 reaktör koyup koymadığınızı bilmek (tasarımı daha zor giriş ve çıkış kollektörlerini çok fazla bükülmeden yapmak gerekir 90)
turbo mu yoksa atmosferik motor mu?
Fıskiye, paslanmaz çelik c'den yapılmıştır, biraz daha pahalı bir çelikle aynı iştir, ancak temiz kalır, fıskiyenin altındaki kırmızı su iğrençtir. Paslanmanın buharlaşan sıcak sudan daha iyi bir yolu yoktur.
Ampulden çıkan ve reaktöre giden tüp büyük, çok büyük olarak hesaplanmalı, rahatsız etmeyecek, mümkün olduğunca kısa olmalı, yoksa yoğuşmayı önlemek için izole edilmelidir.
Emme manifolduna şeffaf plastik bir tuayu yerleştiriyorsunuz ve sizin için 50hz jeneratörün frekansında stabilize hızlarda çalışırken emişi ölçüyorsunuz, diğer 1500 kutuplu motorunuz için 4 rpm vermesi gerekiyor. Plastik tüp su kabına koyduğunuzda su 700 mm'den 1000 mm'ye çıkmalı, yoksa emişte venturi alacaktır, normalde hava filtresi ve kollektördeki dirsekler doğal olarak verir bir kısıtlama. Reaktörün iyi işleyişi, bu emişe bağlı su tüketimine ve bu emişle doğru orantılı olarak, bir dizelin girişini kısıtlamak için bir valf takmaya karşı dirençliyim.
Sıcaklık 700c'yi nadiren aşan bir dizelde çok yüksek olmayıp, yük altında 600c atmosferik ve turbo ile 500 c'dir.
André
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 17/09/05, 17:49

Hatırlatma
kollektöre girmeden hemen önce reaktörden çıkan kanala küçük ince bir ağ koymayı unutmayın, bu bir kısıtlamadır.
kaynağın herhangi bir kısmı için zararlı ancak iyi koruma veya
Dizelin cehennem gibi bir sesle yutulmasına neden olacak şekilde dışarı çıkabilen reaktörün küçük metal parçaları, silindir kafası ile piston arasında bu tür bir pislik için yer yok.
Biz amatör kaynakçılar, ileriyi planlamanız ve TOFTOF ile konuşmanız gerekiyor.
André
0 x
phil 14
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 93
yazıtı: 27/06/05, 12:28
Yer: Calvados




yılından beri phil 14 » 18/09/05, 16:18

Merhaba André
Tüm ipuçlarını not ettim.
İşte GE motorumla ilgili bazı ayrıntılar
MOTOR 6 silindir 9.6 l'lik sıralı turbo. deplasman.
2 mm'lik 23 reaktörü ortak olarak koymayı düşünüyorum, bu benim için çubukların ve 2 çubuk reaktörün hareketsiz hale getirilmesinde kullanılan tapaların yerleştirilmesi için küçük bir sorun teşkil ediyor.
Su katkısında bir turbonun varlığı, girişteki gazın emişini değiştirmez mi ??? Turbonun önüne gazın gelişi iyi planlanmış ???
TEŞEKKÜRLER
FİL 14
0 x

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 117 misafir yok