Dizel / pantone hidrolik motorlu araba

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
lolus
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 12
yazıtı: 04/04/10, 10:14
Yer: havalimanı

Dizel / pantone hidrolik motorlu araba




yılından beri lolus » 01/05/10, 05:17

Sanat mühendisi ve ticaret araştırma projesinde amcam yaklaşık 4 motor / hidrolik tekerleği olan bir 4L 4X4 olduğunu fark etmişti.
Hidrolik pompa, orijinal motordan güç alır

avantajı:
Sürüş için esnek, düşük hızda çok torklu vites kutusu yok

Uygunsuz: Yüksek tüketim 4L'nin sınırlı hızı, basınç düşüşü ve ortalama verimden kaynaklanabilir.




Bir fikir fırlattım (başka biri zaten olamazsa), ancak örneğin küçük bir dizel motor 3 silindir tipi mini mekanik ekskavatörle (conso) hafif bir araba tipi meharie hakkında düşünmek ilginç olabilir. düşük: saatte 3 veya 4 litre ve güç 26CV) bir hidrolik pompa (örneğin motor için boyutlandırılan bir mini ekskavatörün menşei) ve 2 hidrolik motor ve elbette bence çok verimli olacak bir pantone sistemi buna ek olarak en iyi performansına göre ayarlanabilecek neredeyse sabit bir motor hızı nedeniyle bu tür bir motor


Tüm bu ile sürücü güzel bir araba yapabilir ve bu biraz hayır tüketecek olabilir ??? ne düşünüyorsun
Şahsen bunu başka bir proje yüzünden yapmayacağım ama bence kazmak, denemek için bir fikir
0 x
Projéthée
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 77
yazıtı: 30/10/08, 17:53




yılından beri Projéthée » 01/05/10, 11:49

Fikir teoride ilginç görünüyor. Pratik yapmak için bazı dezavantajlar hızla ortaya çıkar. Beni üzen ilk şey, durduğunda veya çok düşük yükte bile tükettiklerimizle ilgilidir. Sistem, mevcut enerjinin bir tampon rezervuarı oluşturmak için elektrikli veya pnömatik veya başka bir hibridizasyon ile işbirliği içinde çalışmaktan fayda sağlayacaktır. Bu, motor devrini küçük bir değişiklik aralığında daha da düzenler. Peki ya bütünün maliyet fiyatı ve mevcut en iyi çözümlere kıyasla önemi? Hidrolikler pahalıdır ve bakım gerektirmez. Hafiflik olduğunda daha iyi gördük.
0 x
micdhi
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 109
yazıtı: 16/12/06, 09:58
Yer: Mazamet Tarn




yılından beri micdhi » 02/05/10, 21:30

iyi akşamlar:
hidrolik motosiklet var ve 130 km sürüyor
araba daha az güvenlidir, ancak şunlar olabilir:
Honda motosiklet:

http://thekneeslider.com/archives/2007/ ... ssion-hft/

araba ve konu ingocar hakkında birkaç video var

http://www.youtube.com/watch?v=YzabH-rBPqI

Cordialement
0 x
"hayat, hayallerimizin taşıdığından daha fazla hayal gücüne sahiptir" christophe COLOMB

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 127 misafir yok