Bonjour
Bir dizel motorda devreyi dizel filtresinden önce bir T kullanarak bağlamanın mümkün olup olmadığını bilmek istiyorum.
Bu, dizel + bitkisel yağ karışımının doğrudan tanktan geldiğinden çok daha yüksek bir sıcaklıkta olmasını ve dolayısıyla özellikle kışın daha akışkan hale getirilmesini mümkün kılacaktır.
Enjeksiyon pompası için bir risk var mı, bunun ayarlarını değiştirmek gerekli mi?
Merci.
Tanka dönüş devresi
Merhaba
Dan34'e yanıt
Jetta model 92-95'in filtresinin, dönüşün dizel filtresine yakın olarak nasıl yapıldığına bakın, tanka dönüşte, filtrenin dönüşü emmesini sağlayan bir tür valf vardır, böylece sadece küçük bir kısmı geri döner. tank, (Parça WV'de 45 $ maliyeti)
Giriş hattına yakıt ısıtıcısı koyarsanız, filtreyi ısıtması uzun sürmez,
Tüm geri dönüşün depoda yapıldığı çok soğuk bölgemizde, bir ısıtıcı taktığımızda bu, depoda yoğuşma ve su oluşmasına neden olur. 1/4. -25 olduğunda depoyu ısıtmayı düşünmüyoruz, sadece yolcu bölmesinin iç şafreti motorun tüm ısısını yiyor.
André
Dan34'e yanıt
Jetta model 92-95'in filtresinin, dönüşün dizel filtresine yakın olarak nasıl yapıldığına bakın, tanka dönüşte, filtrenin dönüşü emmesini sağlayan bir tür valf vardır, böylece sadece küçük bir kısmı geri döner. tank, (Parça WV'de 45 $ maliyeti)
Giriş hattına yakıt ısıtıcısı koyarsanız, filtreyi ısıtması uzun sürmez,
Tüm geri dönüşün depoda yapıldığı çok soğuk bölgemizde, bir ısıtıcı taktığımızda bu, depoda yoğuşma ve su oluşmasına neden olur. 1/4. -25 olduğunda depoyu ısıtmayı düşünmüyoruz, sadece yolcu bölmesinin iç şafreti motorun tüm ısısını yiyor.
André
0 x
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 236 misafir yok