Fotovoltaik Elektroliz doping benzinli motor hidrojen

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
BaSiC71
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 04/05/13, 12:26

Fotovoltaik Elektroliz doping benzinli motor hidrojen




yılından beri BaSiC71 » 04/05/13, 14:34

Herkese selam. İlk dersim için kendimi tanıtıyorum, 31 yaşındaki Laurent. Yenilikçi enerjiler ve teknolojilerle uzun zamandır ilgileniyorum, bu yüzden bunu sık sık okurum forum müdahale etmeden. İyi bir tamirci ve kendi kendini yetiştirmiş, bugün geliştirmekte olduğum bir proje için topluluktan istemeye karar verdim.

25 C1985 karavanım, 1.8 litre benzinli motorum var. 3 Ah pil pilini şarj eden bir regülatöre bağlı 40 paralel 120w güneş paneli (130w tepe) taktım.

Ben sürdüğümde, alternatör diyotlarını atan panelleri devralıyor.

Bu nedenle benim fikrim, bir veya daha fazla reaktör beslemek ve oksijen-hidrojen karışımını motor hava girişine enjekte etmek için bir anahtarla (mümkünse marş motoru ile temas halinde) güneş panellerinden başlayarak 2. bir devre oluşturmaktır.

NLC'nin gelişmiş elektroliz konusunu okudum
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html

Panellerin 17 ila 20 volt verdiğini gözlemledim. Mantığına göre yaparsam 7 voltluk 8 veya 2 reaktöre kadar çıkabilirim.

Fikir su tutuyor mu? Nasıl bir sonuç bekleyebilirim? Motor için bir risk var mı?

Aynı zamanda, motordaki ısıyı geri kazanarak bir karıştırıcı motor çözümü de aradım. Benim için tek uygun fiyatlı olanı çok zayıf görünüyor:
http://fr.aliexpress.com/item/Hot-Air-S ... 11182.html

4 mavi led'i yakan bu jeneratörün gücü ne olabilir? Bunu panellerin üretimiyle birleştirmeye değer mi? örneğin gece için ...?
0 x
kullanıcı avatarı
fil
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6646
yazıtı: 28/07/06, 21:25
Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
x 7




yılından beri fil » 04/05/13, 16:45

254 sayfayı okuduysanız, hoş geldiniz :D

Bu konuyu bırakmanızı ve gelişmiş elektrolize katılmanızı öneririm: aynı konuya sahip temaları sulandırmanıza gerek yok. Müdahalenizi kopyalayıp "Geliştirilmiş elektroliz" bölümüne geri koyacağım.
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 185 misafir yok