Frensiz Otomobil motoru gerektiren yardımcı?

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
ggdorm
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 122
yazıtı: 23/02/09, 17:25
Yer: Belgique

Frensiz Otomobil motoru gerektiren yardımcı?




yılından beri ggdorm » 08/09/13, 23:21

Bonjour à tous,

Motorun çalıştırılmasını gerektiren fren asistanı ile donatılmamış dizel otomobillerin bir listesini arıyorum. Başka bir deyişle, frenlerini kaybetmeden bunu sürerken kesebileceğim bir araba. Amaç, ecoshell maraton ekipleri tarafından kullanılana benzer bir sistemi test etmektir. Birisi bana biraz bilgi verebilir mi?

Şu anda Citroen AX dizel hakkında bir şeyler öğreniyorum. Bu arabanın düşük kütlesi, 2.9 l / 100'e kadar son derece düşük bir tüketim sağlar (bkz: http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... p?t=148609). Ancak, bence bu frenleme motoru çalıştırmayı gerektiriyor.

İyi akşamlar ve herkese şimdiden teşekkür ederim!

jerome
0 x
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2485
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 359




yılından beri Forhorse » 09/09/13, 01:50

Açıkçası bulduğundan şüpheliyim!
Assistance onlarca yıldır aynı prensip üzerinde çalışıyor, hemen hemen tüm arabalarda, bu yüzden yardımı olmayan birini bulun ...

Öte yandan, yardımı bir elektrikli vakum pompası ile çalıştırmak da mümkün olabilir. Kazancın gerçek olup olmadığını görmek için ...
0 x
ggdorm
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 122
yazıtı: 23/02/09, 17:25
Yer: Belgique




yılından beri ggdorm » 09/09/13, 06:50

Kesinlikle, görünüşe göre, standart olarak bir elektrikli vakum pompası ile donatılmış arabalar var.
Eski Renault Express'imle babamın motor kapalıyken birkaç kilometre yol kat edeceğini hatırlıyorum!
0 x
Janic
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 19224
yazıtı: 29/10/10, 13:27
Yer: bordo
x 3491




yılından beri Janic » 09/09/13, 08:21

merhaba
babam motor kapalıyken birkaç kilometre kıyıya çıktı!

O zaman bilinçsizdi çünkü motor kapalıyken artık direksiyon yardımı veya frenleme desteği yok. Seyir halindeyken motoru rölantide tutmalısınız.
0 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6458
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610




yılından beri Makro » 09/09/13, 08:36

Bildiğim kadarıyla, elektrikli yardım pompası ile donatılmış sadece bir dizel gördüm: 2/1992 tarihli Chrysler Voyager serisi 1993, kaybolduktan sonra. Ve bu, motorunki olduğu için ek olarak zayıf ... Ama gezegendeki tüm dizelleri görmedim ...
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 09/09/13, 09:47

Elektrikli pompa kullanmanın amacının ne olduğunu biliyor musunuz?
0 x
BobFuck
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 534
yazıtı: 04/10/12, 16:12
x 2




yılından beri BobFuck » 09/09/13, 11:27

Hemen hemen tüm hidropnömatik limonlarda, frenleme ve süspansiyon devreleri aynıdır, bu da fren desteğinin basınç tamamen düşene ve tüm küreler sönene kadar çalıştığı anlamına gelir. Öte yandan, hidrolik direksiyon yok.

> Elektrikli pompa kullanmanın amacının ne olduğunu biliyor musunuz?

Frenler, bir motor arızası durumunda bile hala çalışıyor ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 09/09/13, 12:19

BobFuck yazdı:Frenler, bir motor arızası durumunda bile hala çalışıyor ...


Evet, elbette, ama ben daha ayrıntılı bir ... mmm cevap mı düşünüyordum?

Bir arıza durumunda bu güvenlik kriteri üreticiler için gerekliyse (bu sadece yokuş aşağı / dağda tehlikelidir), tüm araçlar donatılacaktır ... ki durum böyle değil ...

Yani, eğer bazıları tarafından yapıldıysa muhtemelen başka bir neden daha vardır ... ama ben kayıtsız mıyım? : Sevimsiz:
Son düzenleyen Christophe 09 / 09 / 13, 12: 58, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 09/09/13, 12:37

Elektrikli vakum pompasının normal kullanımla ilgisi yoktur, çünkü klasik diyaframlı vakum pompası vakum tamamlandığında ihmal edilebilir düzeyde enerji tüketir: yalnızca akış olduğunda tüketir

Gereksiz olduğunda bile yüksek güç tüketen hidrolik destekli direksiyon pompasının aksine: bu, bazı iyi elektrikli pompaları motor tarafından çalıştırılan pompadan daha ekonomik kılar

Yardımcı freni olmayan bir araba bulmak için 4 kampana frene ihtiyacınız vardır, çünkü kampanalı frenler daha az kontrol çabası gerektirme avantajına sahipti, yardımlı fren olmadan küçük kamyonlar yapabilirdik

Disk frenleri tercih ettiğimizden, destekli frenler çok daha kullanışlıdır

Destekli freni olmayan bir araç aramaya gerek yok: sadece bir elektrikli vakum pompası ekleyin

otomobiller için gerçek bir elektrikli vakum pompası aramaya gerek yok: büyük model 12V kompresör, valfi biraz değiştirerek hile yapabilir ... vakum yeterli olduğunda otomatik olarak duracak bir basınç anahtarı ile ve pompayı boş bırakarak orijinal, iyi valfi olan bir diyaframlı pompa ise ... çalışmadıkları zaman su geçirmez olmayan kanatlı vakum pompalarına dikkat edin

başka bir çözüm, kayışla çalışan bir menbran vakum pompasını alıp küçük bir elektrik motoruna bağlar: kurtarmada ucuz ama daha hacimli
0 x
ggdorm
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 122
yazıtı: 23/02/09, 17:25
Yer: Belgique




yılından beri ggdorm » 09/09/13, 12:58

Janic yazdı:merhaba
babam motor kapalıyken birkaç kilometre kıyıya çıktı!

O zaman bilinçsizdi çünkü motor kapalıyken artık direksiyon yardımı veya frenleme desteği yok. Seyir halindeyken motoru rölantide tutmalısınız.


Renault Express'inde hidrolik direksiyon olmadığını düşünüyorum. Frenlere gelince, yaptığı 2-3 kilometrelik inişte aynı fren basıncını koruduk ... Kangoo aldığından beri yapmadı.

Elektrikli vakum pompasının normal kullanım için ilginç olduğunu düşünmüyorum. Aslında, beni maliyetinden kurtarmak için standart olarak donatılmış bir araç arıyordum (http://www.hoffmancarparts.com/fr/pompe ... __store=fr). Amaç, birkaç sensör ve küçük bir otomasyonla çalışma süresini azaltmak için frenlemeyi motoru kapalı tutmaktır.
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 212 misafir yok