bisiklet performansı vs lastik basıncı

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
kullanıcı avatarı
vttdechaine
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 162
yazıtı: 23/03/06, 16:01
Yer: İsviçre yakınlarındaki Doğu Fransa

bisiklet performansı vs lastik basıncı




yılından beri vttdechaine » 23/07/06, 19:17

İyi bir parçası olmayı umuyoruz forum.
Cyclosport dergisi, 19 Ağustos sayısında (21 Temmuz'da yayınlandı) lastik basıncının bir fonksiyonu olarak lastiklerin performansı hakkında teknik bir makale yayınladı.
Genellikle, bu tür makaleler oldukça teknik ve "tahmin yürütme" bir şekilde ele alınır. Burada iki tür test ve tartışmalı bir sonuçla oldukça eksiksizdir.
Elbette, arabalarımızdan uzağız (bu konuda çoğunluk forum) ancak iki tekerleğin küçük yer değiştirme testlerini karşılaştırabiliriz ve argümanlar bana içilebilir görünüyor ve "teknik" konu teorik olarak watt tasarrufu sağlıyor.

Christophe için,
Bunu basın incelemesine koymayı düşünmüştüm ama bir yer olarak çok politik buldum, bu yüzden buraya yazdım :? .
0 x
Marty
 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 200 misafir yok