MPG Bağımsız test kapsülleri FFI kapaklar
yayınlanan: 18/12/06, 22:28
Yeni ziyaretçiler için önemlidir. (son baskı Capt_Maloche 11 / 05 / 2010)
2 yıldan daha uzun bir test süresinden sonra (ileri geri), MPG Caps kullanımı asla ihtiyatlı olmadıDaha da kötüsü, çoğu durumda, tüketim arttı ... ve iyi bir sebepten dolayı: testlerimizin çoğu benzinli araçlarda ve son zamanlarda INN'lerde yapıldı.Capt_Maloche yazdı:için teşekkür ederim Nialabert son analizler için
BU ÜRÜN, FERROCENE ADI TARAFINDAN BİLİNEN, KALICI OLMAYAN VE PATLAMAYA KARŞI "YENİDEN DÜZENLEYİCİ" ÖZELLİKLERİ İLE 1951 YILINDA KEŞFEDİLEN BİR KATKIDIR;
İSTİHDAM EDEN DOZLARDA, ÇOK KÜÇÜK YANMAYI DEĞİŞTİRDİ
Bu ürün, 60 / 70 yıllarında kurşunlu benzinin yerine yakıt katkı maddesi olarak kullanılmıştır.
FERROCENE, AICS tarafından şüpheleniliyor:
- endokrin toksik
- Bir gastrointestinal toksik ve karaciğer
Teknik ilgisi, silindir haznesinde sürekli bir demir birikintisinin yenilenmesi ve sadece dizel araçlar partikül filtreleri ile donatılmış, kurum birikintilerini daha iyi yok edin.
Buradaki endişe, bu demir birikintisinin taşıt bujilerinin ateşlenmesini engelleyeceğidir (elektrotların kısa devreleri)
Bu ürünün dozu, yalnızca motorun iç durumuna bağlıdır; motor ne kadar uzak olursa o kadar iyi çalışır. Parçacık filtresi ne kadar fazla tıkalıysa, o kadar fazla açılır ... bu son hareket, katalitik konvertörleri ve FAP'ı aşırı etkinleştirmek için motoru biraz yüksek devirlerde iterek avantajlı bir şekilde gerçekleştirilebilir.
Bugüne kadar izin verilen maksimum dozaj (doğrulanacak) 30 ppm, yani 0,21l yakıt için 10 gramdır.
Bu metalik katkı maddesi "büyük" miktarda eklenirse, egzozda kolayca solunabilir metal oksitlerin küçük partikülleri şeklinde bulunacaktır ...
Mevcut yakıtlarımızdan bazıları bir katkı maddesi olarak demir dışı eşdeğeri içerir. Gliserin daha ekolojik olmakla birlikte eşdeğer bir eyleme izin verir.
Benzinli araçlar için, aynı yarar, tutuşma endişesi olmadan, motor yağına dökülecek olan geleneksel bir remineralizatör ile elde edilebilir.
BU ÜRÜN SADECE İÇİN UYGULANABİLİR DİZEL MOTORLAR, AŞAĞIDAKİ ZORUNLU BİR EYLEM İÇİN. BU KULLANIMDAN SONRA, EYLEMİ ETKİLİDİR.
ÜRETİCİLERİN KULLANIMI ALANLARINA GÖRE DEMİR MEVDUATI MOTORLARIN İÇ ORTAMINI OKSİDEBİLİR.
DAHA GİDERİLMEK İÇİN DAHA İYİ BULUNUZ:
HER DRAIN'DE YAĞDA REMETTALİZER VE GAZ YAĞINDA% 6 SP95 ESSENCE BURAYA bakınız: Dizel araç-yemek-az-ile-a-küçük-of-sp95-t5849.html
25 dolu testlerin sonucu !! : Bağımsız test-des-kapaklar mpg-kapaklar-of-ffi-t2778-600.html
BURAYA ayrıntılara bakın post55655.html # 55655
DCI DIZEL ARAÇ SONRASI SONRA 2010 TESTLERİ post164005.html # 164005
Ek olarak, tekrar satış sisteminin kuşkusuz olduğu şüphesiz, ürün lehine birkaç referans satıcıların kendilerinden gelir.
Tüm bu ifadeler, bu konunun 54 sayfalarında daha ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. + 54 bugün !!
Mutlu okumalar.
Ünlü MPG kapsüllerinin web üzerindeki test programına aşağıdaki adreste kaydoldum:
ve sürüklenmedi, ki bu iyi bir işarettir.
Bedava 4 kapsülleri aldım:
Şey, ben de her zamanki gibi boşluklarımı, traşlı ağzı dolduracağım. ve dua edeceğim ki hiçbir şey vurmayacak
Bazı ekolojistler aynı şeyi yaptıysa testlerle daha az yalnız hissederdim hedefleri
. Sonuçta, adil bir fikir edinmeye çalışmalısınız.Testi 2.00 l 16v 140Cv 95 000km üzerinde yapacağım
Akım tüketimi yakl. 9l / 100 karma güzergahlar (Paris’te trafik sıkışıklığı
)Noel için Bordo'ya dönüş yolculuğu planlarım, bir fikir edinmek için yeterli olmalı ...
bir bientôt
"Fedakarlık" demeli miyim?
