"Regülatör" veya "varyatör" kolu ...

[buga]

Merhaba..
eksik başlık.
"motor devri sayısıyla çalışan ..."

Merak ediyorum, kaldıraçla, değişmeye, düzenlemeye, değişmeye, her ne olursa olsun, tam olarak motor devir sayısından başlayan mekanik bir sistem yok mu acaba ...
devir sayacına kıyasla, örneğin ...
Her ne araştırma veya uygulama için, burada bizi ilgilendiren alanlarda, pantone vb.
Bu geliştirmeye çalıştığım girdap düzenleyici mi ... buhar, yakıt, su vb. girişi .....
kaldıraç ile var olacak bir sistem, sadece kolun uzunluğunu değiştirerek, tüm bu araştırmalardan en iyi uzlaşmanın aranmasını mümkün kılacaktır ...

belki iyi görünmedim ve bu sistem var mı ...
belki de elektronikte bir uzman için onu icat etmek ilginç olurdu ...

İyi.;
-Vakum ateşleme ilerleme varyatörleri var ...
yakıtlı arabaların ateşlenmesinde ...
ama sonuç bana öyle geliyor ki, yükün gaz kelebeği valfinin açılmasına da bağlı ????
Bu nedenle, bu depresyonu kullanmanın, kolun dakika devir sayısıyla tam olarak orantılı bir hareketine izin vermeyeceğini düşünüyorum ...
- gaz pedalına bağlı ayar varyasyonu, çok güçlü bir motor ve pedala çok metodik olarak basan bir sürücü dışında iyi sonuçlar vermez ...

Son olarak, küçük bir sistem, elmas şeklindeki kollar, gerektiğinde gaz pedalı üzerindeki basıncı ve motor devri sayısına göre varyasyon sistemini, muhtemelen bu elmasın kollarını ayarlayarak elde etmeyi sağlar, dönüş sayısı ile pedal üzerindeki basınç arasında ayarlanabilir bir uzlaşma ...
bu uzlaşmayı gerektiren uygulamalar için ...
her şey fazla yer kaplamaz ve iletim bisiklet kablosuyla yapılabilir ...

ne düşünmeli ????

bunun hakkında zaten konuşur muydum ???
çünkü şu an için kendimi tekrarlıyorum gibi geliyor ..; Alzheimer artık benden çok uzak değil .. yoksa bu delilik, bilmiyorum ...
hahahaha

[zac]

karşılama

eski platin kaplı vidalı dağıtıcılarda (delco), devir / motora göre değişen yaylarla getirilen bir ağırlık sisteminiz vardır.

simca 1100 veya 1000 arıyor (ancak başka yerde yen)

@+

[Targol]

103SP'nin motor devri sayısına göre değişen santrifüj kavramaları da vardır. Ama bu rotasyonla ilgili.

[buga]

merkezkaç ağırlıkları da deuchlerde bulunur, ancak kasaya kilitlenir, motorun arkasında ...
gerçekten de, santrifüjlü bir şey işe yarayabilir, ancak motorun hızında dönen bir eksende tam bir kurulum ve bir kol üzerinde dönme hareketini dönüştüren bir sistem gerektirir ...
Ulaşılması kolay değil ve her araba için farklı, çünkü her seferinde koyulacak yer ve hız farklı ...
Örneğin, her araba için benzer bir sistem kurmayı mümkün kılan, tek bir cihaz prototipinin üretilmesine izin veren ve çeşitli çözümlerin tüm deneycileri tarafından kullanılabilen bir takometreye dayalı bir sistem düşünmeyi tercih ederim. ister pantone ister girdap veya başka olsun, deneyci arabası için bu kaldıraç sistemini "yeniden keşfetmek" zorunda kalmadan ...
ama mıknatıslar ve bobinlerle uğraşmak benim işim değil ...
Hemen gördüğüm tek alternatif çözüm, hızın her varyasyonunda manipüle etmem gereken deuche ısıtma ayar kablosudur, bunun etkili olmadığını kabul edeceksiniz ... ve sanırım her deneycinin böyle bir sistemde göreceği, orantılı bir ayarlama için bir çözüm olsaydı ...
kilometre sayacı prensibine göre çalışan mıknatıs ve bobini olan ve göstergeyi bir iğne üzerinde ileten, ancak daha güçlü, daha büyük bir cihaz yok mu ???

[fil]

buhar motorlarının olduğu günlerde watt regülatörü vardı.

toplar dönüyor ve gittikçe yükseliyordu ve motoru yavaşlatan vb. bir valfi harekete geçirdi ...

[buga]

elbette, ancak watt regülatörü yalnızca bir basıncı düzenleyebilir ...

[fil]

Neden ? watt regülatörü, bir dizi dönüşü doğrusal bir harekete dönüştürür: onunla istediğinizi yaparsınız.

[buga]

ah-haaaaa ..
Ne demek istediğini daha iyi anlıyorum ...
örneğin kemere bağlı ....
ama yanılmıyorsam watt bilye sistemi ancak dikey olarak kullanılabilir ...
bu bir yansıma, fikir için teşekkürler .....
Sanırım topların ağırlığıyla reaksiyon gecikmesi çok az ...
ve öyle olsa bile, eğer uyum değişikliğinin tepkisi (herhangi biri) anında, örneğin bir sürtünme sistemi tarafından meydana gelmeyecekse, kişi gönüllü olarak bir gecikme yaratabilirdi ...
Bana öyle geliyor ki, bu sistemi kurmak çok ilginç olabilir ... ve oldukça kolay ....
orada bir şey tuttuğumuzu düşünüyorum .....
sadece modern arabalardaki küçük alan kullanımını zorlaştırabilir .....
işte ilkel bir eskiz ...

[Targol]

ve yine de, gönüllü olarak bir gecikme yaratabiliriz (...)

Gecikme için, bilyaları veya dönme eksenini sert bir yay veya kauçuk "sessiz blok" üzerine de monte edebilirsiniz.

[Citro]

Valinizin toplam strokunu göz önünde bulundurursanız, regülatörün motorunuzun rölanti (veya seyir) hızına karşılık gelen (örneğin) bir pozisyonunu hayal edebilirsiniz.
Aşağıda gecikme yaratırsınız ve üstünde avans yaratırsınız.

Panhard 24bt'mde jikle kolu, ateşleme gecikmesi yaratmak için delco kafasını döndürdü. Marşı geri iterek sıfır noktasına döndüm ve sonra öne geçtim. Santrifüj ve / veya vakum cihazı sistemi tamamladı.