):
2006'te düşük yakıt tüketimi sağlayan dizel yakıt
Yeni yakıt, yeni yağ: kooperatifler, 4'in balıkçılık tüketimine yönelik motor tüketimini% 50 azaltmak istiyor.
Nantes'te Cumartesi günü yapılan açıklamaya göre, "Dizel içindeki katkı maddeleri ve yeni yağlayıcı nitelikleriyle birlikte% 4 motor tüketimini azaltmayı umuyoruz" dedi. kooperatif hareketinin denizcilik inovasyon biriminin üyesi. Ekim ayından itibaren kontrol etmeye çalışacağımız şey bu. Acil bir durum, çünkü dizel fonunun faydaları uzun sürmeyecek. Ve hepsinden öte, izlenmesi gereken balıkçılık yeniden yapılandırma planı, modernizasyon yardımından yararlanmak için, teknenin uzun vadede, özellikle tüketimini azaltarak tekrar karlı hale gelebileceğini kanıtlamanın gerekli olacağı anlamına gelir. İşbirliğinin amacı% 20 kazanmak.
İlk olarak, davranışları (yumuşak pedal) ve balıkçılık trenler değiştirerek. Ancak, makinenin potu çok sık çevirmesini önleyerek: 2007'in sonundan önce, Hücre, örneğin, geri dönüşümlü alüminyum kartuşlarla (soda teneke kutuları ile yakıtı doldurulmuş yakıt hücreleri) ). Son olarak, yeni tekneler için, iki Sablais gemi sahibi gelecek yıl test edecek ve yakıt tasarruflu. Düşük tüketimli dizel yakıtın, bu en son yenilikler üzerindeki avantajı, çok hızlı bir şekilde ve motorlarda değişiklik yapılmadan gerçekleşebilmesidir. Total ile Ekim ve Mart ayları arasında fabrika tezgahlarında ve on iki balıkçı teknesinde (1) kara taşımacılığında daha önce deneyimlenen ve gaz miktarını azaltan kimyasal katkı maddelerinin deniz motorlarına adaptasyonunu test edeceğiz. yanmamış. Yeni yüksek viskoziteli motor yağları ile birleştirildiğinde,% 3 tüketimini% 5 seviyesine düşürürler. Zaten 20% tasarrufunun küçük bir kısmı öngörülüyor. Daha sonra, diester problemine de bakabiliriz.
Bu yenilikler güvenlik yaklaşımıyla el ele gider. Örneğin, yakıt hücresi teknolojisi, denize düşme durumunda çalışma / hayatta kalma kıyafetlerini ısıtmak için test edilecektir.Elektrikli denizciye otomatik olarak kılavuzluk eden portatif bir işarete güç veren piller.
Raymond COSQUERIC.
(1) Guilvinec, Loctudy, Lorient, La Turballe, Croisic.
21 / 09 / 2006'te yayınlanan makale
kaynak: http://www.ouestbateaux.com/
Deniz işbirliği, balıkçıların yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltmak için bir savaş planı başlattı. Araştırma ve inovasyona dayanarak, bu yaklaşım, sadece kaynaktaki düşüşle başa çıkması gereken değil, aynı zamanda petrol fiyatındaki artışla başa çıkması gereken balıkçıların karşılaştığı ciddi krize de cevap vermelidir. Her teknenin cirosunun üçte biri dizel yakıtı kullanıyor, bu nedenle enerji tasarrufu çok önemliyken, 2004’ta hükümet tarafından kurulan Balıkçılık Önleme Fonu (FPAP) Brüksel tarafından Euro uyumlu olarak değerlendirilmemiştir. Gelecek aydan itibaren, motorlarda yakıt katkıları ve yeni nesil yağlar test edilecektir. İlk önce laboratuarda ve daha sonra 2007'in erken saatlerinde denizde gerçekleştirilen bu test kampanyası, Total Group ile ortaklaşa Maritime Innovation Cell tarafından gerçekleştirildi. Geliştirilmekte olan diğer önlemlerle birlikte, önümüzdeki birkaç yıl içinde beklenen enerji tasarrufu% 20 aralığındadır.
Katkı maddeleri, yakıt hücreleri, gemideki davranışlar, Zirai Balıkçılık Yönetim Merkezi Müdürü ve FPAP Saymanı Gérald Evin, tüm bu projelerde bizimle birlikte geri dönüyor.
Kaynak: http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=102345
