Ve eğer bu doğruysa

Stirling motoru, örneğin: İpuçları, tavsiye ve ipuçları alışılmamış motorları gibi tüketim süreçleri ya da buluşlarını düşürmek için. su enjeksiyon plazma tedavisi, yakıt veya oksitleyici iyonizasyonu: yanma geliştirme Patent.
-scribbler
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 57
yazıtı: 21/04/07, 10:54

Ve eğer bu doğruysa




yılından beri -scribbler » 04/11/07, 09:34

Doğru yerde olup olmadığımı bilmiyorum

Yakıtlar üzerindeki tekel ile ilgili olarak
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79323
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11042




yılından beri Christophe » 04/11/07, 11:35

Bu çöp (başka bir deyişle: pipo, zamanınızı boşa harcamayın) ... ve yakıt fiyatını düşürmek ekonomik değil ...

Petrol fiyatı, arz ve talep yasasına diğer hususlardan daha az bağlıdır, diğerleri arasında jeopolitiktir ...
0 x
Eloi
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 34
yazıtı: 10/04/07, 19:12
Yer: Toulouse




yılından beri Eloi » 04/11/07, 12:06

Bu belge hakkında ne düşüneceğimi bilmiyorum. Yazarın yalan söylediğini ya da cahil olduğunu söyleyebilirim çünkü şu anda eskisinden daha fazla petrol var, halbuki petrol yenilenemez, petrol miktarı azalıyor.

Eloi
0 x
kullanıcı avatarı
nonoLeRobot
usta Kyot'Home
usta Kyot'Home
mesajlar: 790
yazıtı: 19/01/05, 23:55
Yer: Beaune 21 / Paris
x 13




yılından beri nonoLeRobot » 04/11/07, 14:20

Dünya kadar eskidir ve petrolün her artışında kendini gösterir.

Ekonolojik bir bakış açısıyla etkin bir şekilde, benzin fiyatını düşürmenin bir avantajı yoktur (tam tersi), ancak her şeyden önce, rakip firmaların, yapamayacakları için neden fiyatlarını artırmayacaklarını anlamıyorum. yeni talebi takip etmemek.

Buna ek olarak, kabuk ve toplam, diğer distribütörlerin çoğunu tedarik eden şirketlerdir (distribütör adını koyduktan sonra genellikle bir yağ kaynağından bile olsa), bu kesinlikle çok fazla değişmeyecektir.

Sonunda hiçbir şey söylemediğimi söylüyorum, daha fazlasını yapıyorum :D
0 x
lejustemilieu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4075
yazıtı: 12/01/07, 08:18
x 4




yılından beri lejustemilieu » 04/11/07, 15:35

Eloi şunu yazdı:Bu belge hakkında ne düşüneceğimi bilmiyorum. Yazarın yalan söylediğini ya da cahil olduğunu söyleyebilirim çünkü şu anda eskisinden daha fazla petrol var, halbuki petrol yenilenemez, petrol miktarı azalıyor.

Eloi

Total'de 25 yıldır çalışıyorum ... mühendis olarak değil, hayır ama petrol, hala çok şey var ... :|
Halen geçici olarak kapatılmış çok sayıda geçerli kuyu bulunmaktadır.
Bir kuyuya başladığımızda, sadece basınç altındaki petrolün bir kısmını alırız, sadece belirli bir süre boyunca daha fazla "meyve suyu" çıkarmaya çalışırız. örneğin su enjekte etmek ...
Ancak dünyanın bazı bölgelerinde ulaşılması zorlaşan (okyanusların dibinde) çok fazla petrol var.
Böylelikle ekstraksiyon teknikleri pahalı olmaya başlar ve bu nedenle varil fiyatı yükselir.
Bir AMA var ... petrol şirketleri şu anda devasa karlar elde ediyorlar ... öyleyse neden daha fazla araştırma yapmıyorlar, daha fazla petrol üretmek için, çünkü bunu yapacak paraları var? ...
Benim için belki de yorulmadan çok para kazanmanın bir yolu; buna spekülasyon deniyor.
25 yıl önce, patronum bana, 25 yıldır hala yedekler olduğunu söyledi ...
Daha fazla kazanmak için neler yapabileceklerini bir bilseniz ...
0 x
Eloi
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 34
yazıtı: 10/04/07, 19:12
Yer: Toulouse




yılından beri Eloi » 04/11/07, 15:48

Gezegendeki tüm petrolü kullanmadıkları için onları suçlayacak kişi ben değilim. Yakılan her litre yağ, atmosfere salınan belirli miktarda CO2'ye karşılık gelir.
Dolayısıyla, kullanılmayan bir petrol rezervi tutarsak, bu gezegen için oldukça olumludur.
Ama petrol şirketlerinin bu şekilde gördüğünü sanmıyorum.

Eloi
0 x
-scribbler
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 57
yazıtı: 21/04/07, 10:54




yılından beri -scribbler » 04/11/07, 18:31

Acemi olduğum için sadece soruyu soruyordum.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79323
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11042




yılından beri Christophe » 04/11/07, 18:45

nonoLeRobot yazdı:Buna ek olarak, kabuk ve toplam, diğer distribütörlerin çoğunu tedarik eden şirketlerdir (distribütör adını koyduktan sonra genellikle bir yağ kaynağından bile olsa), bu kesinlikle çok fazla değişmeyecektir.


Toutafé ... Yanılmıyorsam Fransız rafinerilerinin% 100'ü bu 2 gruba aittir ...

Bu yüzden E.Leclerc bir Total yarışmacısı için televizyona çıktığında güldürüyor ...

Resim
0 x
kullanıcı avatarı
nonoLeRobot
usta Kyot'Home
usta Kyot'Home
mesajlar: 790
yazıtı: 19/01/05, 23:55
Yer: Beaune 21 / Paris
x 13




yılından beri nonoLeRobot » 04/11/07, 19:53

Kartınız kesinlikle ilginç, ama (çok) okunabilir değil.

Dribbler'ın bir problemi yok, aksine bilmek ilginç.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79323
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11042




yılından beri Christophe » 04/11/07, 20:45

nonoLeRobot yazdı:Kartınız kesinlikle ilginç, ama (çok) okunabilir değil.


Biliyorum ama daha iyisini bulmayı başaramadım ... her neyse bu sadece rafinasyon kapasitesinden bahsediyor, rafinerilerin sahiplerinden değil ... yani aslında biraz sıra dışı ...
0 x

Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 147 misafir yok