Avustralya karayolu tren
Avustralya karayolu tren
Bonjour à tous
Fikir aptalca değil, çok kötü, yol ağımıza ve yoğun trafiğe uygun değil.
Fikir aptalca değil, çok kötü, yol ağımıza ve yoğun trafiğe uygun değil.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 565
- yazıtı: 25/03/08, 00:28
- Yer: Mars
Konvoyu geçen araçlar veya yola yakın evler için tehlikeli!
Sürücü, örneğin bir delinme durumunda, konvoyunun arkasında olanları nasıl kontrol edebilir (29 römorktan bahsediyorum); tekerleğin en ufak bir dönüşü ve o tam ...
Aslında yollar doğrusaldır ve nüfusu çok az olan veya hiç olmayan kurak bölgeleri keser.
Açıkçası bizim için düşünülemez; en büyük yarı römorklar burada yeterince tehlikelidir.
Etkileyici. 3 fragmanı biliyordum ama 29'unu hiç görmedim
Sürücü, örneğin bir delinme durumunda, konvoyunun arkasında olanları nasıl kontrol edebilir (29 römorktan bahsediyorum); tekerleğin en ufak bir dönüşü ve o tam ...
Aslında yollar doğrusaldır ve nüfusu çok az olan veya hiç olmayan kurak bölgeleri keser.
Açıkçası bizim için düşünülemez; en büyük yarı römorklar burada yeterince tehlikelidir.
Etkileyici. 3 fragmanı biliyordum ama 29'unu hiç görmedim
0 x
Bonjour à tous
Aziz Clutch bizim için dua et!
Başlamak sadece yokuş aşağı giderken mümkün olmalı .... ve tekrar, ... ve Martien007'nin dediği gibi böyle bir şeyi izlemek imkansız ... süper tehlikeli. Büyük çölde, sözlü olarak ifade edecek çok polis olmamalı ...
A+
Aziz Clutch bizim için dua et!
Başlamak sadece yokuş aşağı giderken mümkün olmalı .... ve tekrar, ... ve Martien007'nin dediği gibi böyle bir şeyi izlemek imkansız ... süper tehlikeli. Büyük çölde, sözlü olarak ifade edecek çok polis olmamalı ...
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 565
- yazıtı: 25/03/08, 00:28
- Yer: Mars
-
- Ben econologic öğrenmek
- mesajlar: 36
- yazıtı: 14/08/06, 00:17
- Yer: sokak 4éme Zouave 93110 Rosny
Normal bir yol treni, iki römork, normal şekilde durması bir kilometre sürer.
0 x
Benim bağlantılar (ulaşım ve diğer şeyler) http://groups.google.com/group/ouah-ouah/web/mes-liens et http://groups.google.com/group/alter-auto/topics
-
- arabulucu
- mesajlar: 79362
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Durmak için 1 km saçmalık ... Titanik daha az yapıyordu
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 4075
- yazıtı: 12/01/07, 08:18
- x 4
Bonjour
Burada karayolu treninin 50 m durabildiği belirtiliyor.
Ancak bana 1000 m'den bahseden bir rapor görmüş gibiydi.
http://www.routiers.com/sejtbases/routi ... dtrain.pdf
Burada karayolu treninin 50 m durabildiği belirtiliyor.
Ancak bana 1000 m'den bahseden bir rapor görmüş gibiydi.
http://www.routiers.com/sejtbases/routi ... dtrain.pdf
0 x
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 4075
- yazıtı: 12/01/07, 08:18
- x 4
-
- Ben 500 mesajlar gönderdiler!
- mesajlar: 565
- yazıtı: 25/03/08, 00:28
- Yer: Mars
lejustemilieu yazdı:Bonjour
Burada karayolu treninin 50 m durabildiği belirtiliyor.
Ancak bana 1000 m'den bahseden bir rapor görmüş gibiydi.
http://www.routiers.com/sejtbases/routi ... dtrain.pdf
Makale için teşekkürler: sürücülere ne sınıf etkileyici ve bravo!
gerçekten iyiler
50 m durdurmak için römorklardaki frenlerle bile 90 km / s hıza inanmıyorum.
Kaç arabanın durması gerektiğine bir bakın.
0 x
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 255 misafir yok