Tarımsal traktörlerin paniklenmesi için yardım
Tarımsal traktörlerin paniklenmesi için yardım
Merhaba
Kendimi tanıtayım, benim adım François MAY, 20 yaşındayım ve bir çiftçinin oğluyum.
Okul kariyerim şu an için ailemle aynı işe değil, makine mühendisliğinde bir mühendislik okuluna doğru yol gösteriyor.
Birkaç yıldır pantone sistemiyle ilgileniyorum ve şimdi ilk montajımı 375cc benzinli motor ile bir çim traktöründe yaparak dalmaya başladım. Bu tertibatta karbüratör yoktur, karışım egzoz gazlarının dolaştığı bir bobin tarafından ısıtılan fıskiye içinde yapılır ve kabarcıklanma, ucu ortam havasında olan bir tüp ile sağlanır.
Bu test sadece yarım bir başarıdır çünkü işe yarar, ancak% 80 su ve% 20 benzin karışımı ile 200ml benzin dahil sadece yaklaşık on dakika yaklaşık 1.2 ile çarpılmıştır.
Bu karışım, reaktör sıcakken 25 dakikalık çalışmadan sonra 10 ° 'de kalır.
İlk sorum şu: Temel montajda önerilen boyutlar önemli mi?
Aslında, yalnızca çubuk ve küçük boru arasındaki açıklığa 1 ila 2 mm uyulur.
Yardımınız benim için özellikle gelecek için çok değerli çünkü projem bir tarım traktörü “pantoner” yapmak.
Nitekim babam beni% 60 oranında destekliyor (ki bu zaten iyi), komşu çiftçiler meclimi aniden gördüklerinde alay ederken 'güvenilir değil', 'rüya görmemeli' ... yakıt almayı ve traktörlerinin çiftçilik yaparken siyah duman çıkardığını görmeyi seven insanlar!
Bununla birlikte, panjurları tek başıma kapatamayacağımı hissetmiyorum çünkü internetteki makaleleri okuyarak kayboluyorum!
İnternetteki her şeyi okuyoruz ve birdenbire hangi malzemeleri kullanacağımı, hangi boyutları kullanacağımı gerçekten bilmiyorum ...
Babamı, onu modifiye etmek için bana bir traktör ödünç vermeye ikna etmek için, üzerine dayanabileceğim sağlam bir temele ihtiyacım var.
Modifiye etmeyi planladığım traktör: JD 2140, 4hp civarında 80 silindir veya bir deutz fahr 6.05 veya hatta 6.16 ve 6hp'lik 100 110 silindir.
Öncelikle, böyle bir güce sahip bir traktör için 'petit gris'e benzer bir sistem tasavvur etmenin mümkün olup olmadığını merak ediyorum.
Ayrıca ideal boyutları, reaktör sayısını ve bu projelerin gerçekleştirilmesi için kullanılacak malzemeleri ve son olarak modifiye traktörler olup olmadığını bilmenin mümkün olup olmadığını bana iletmenizi rica ediyorum. levrek bölgesi, çünkü benim bildiğim kadarıyla burada kimse bu sürecin varlığından haberdar değil.
Kendimi tanıtayım, benim adım François MAY, 20 yaşındayım ve bir çiftçinin oğluyum.
Okul kariyerim şu an için ailemle aynı işe değil, makine mühendisliğinde bir mühendislik okuluna doğru yol gösteriyor.
Birkaç yıldır pantone sistemiyle ilgileniyorum ve şimdi ilk montajımı 375cc benzinli motor ile bir çim traktöründe yaparak dalmaya başladım. Bu tertibatta karbüratör yoktur, karışım egzoz gazlarının dolaştığı bir bobin tarafından ısıtılan fıskiye içinde yapılır ve kabarcıklanma, ucu ortam havasında olan bir tüp ile sağlanır.
Bu test sadece yarım bir başarıdır çünkü işe yarar, ancak% 80 su ve% 20 benzin karışımı ile 200ml benzin dahil sadece yaklaşık on dakika yaklaşık 1.2 ile çarpılmıştır.
Bu karışım, reaktör sıcakken 25 dakikalık çalışmadan sonra 10 ° 'de kalır.
İlk sorum şu: Temel montajda önerilen boyutlar önemli mi?
Aslında, yalnızca çubuk ve küçük boru arasındaki açıklığa 1 ila 2 mm uyulur.
Yardımınız benim için özellikle gelecek için çok değerli çünkü projem bir tarım traktörü “pantoner” yapmak.
Nitekim babam beni% 60 oranında destekliyor (ki bu zaten iyi), komşu çiftçiler meclimi aniden gördüklerinde alay ederken 'güvenilir değil', 'rüya görmemeli' ... yakıt almayı ve traktörlerinin çiftçilik yaparken siyah duman çıkardığını görmeyi seven insanlar!
Bununla birlikte, panjurları tek başıma kapatamayacağımı hissetmiyorum çünkü internetteki makaleleri okuyarak kayboluyorum!
İnternetteki her şeyi okuyoruz ve birdenbire hangi malzemeleri kullanacağımı, hangi boyutları kullanacağımı gerçekten bilmiyorum ...
Babamı, onu modifiye etmek için bana bir traktör ödünç vermeye ikna etmek için, üzerine dayanabileceğim sağlam bir temele ihtiyacım var.
Modifiye etmeyi planladığım traktör: JD 2140, 4hp civarında 80 silindir veya bir deutz fahr 6.05 veya hatta 6.16 ve 6hp'lik 100 110 silindir.
Öncelikle, böyle bir güce sahip bir traktör için 'petit gris'e benzer bir sistem tasavvur etmenin mümkün olup olmadığını merak ediyorum.
Ayrıca ideal boyutları, reaktör sayısını ve bu projelerin gerçekleştirilmesi için kullanılacak malzemeleri ve son olarak modifiye traktörler olup olmadığını bilmenin mümkün olup olmadığını bana iletmenizi rica ediyorum. levrek bölgesi, çünkü benim bildiğim kadarıyla burada kimse bu sürecin varlığından haberdar değil.
0 x
patron imajını geliştirmek ve iştirak etmek için iş yöneticisi olmak istiyor.
yeşil devrim, ama nasıl
melodim yok mu
yeşil devrim, ama nasıl
melodim yok mu
Re: Panton çiftlik traktörlerine yardım
françoi şunu yazdı:
Öncelikle, böyle bir güce sahip bir traktör için 'petit gris'e benzer bir sistem tasavvur etmenin mümkün olup olmadığını merak ediyorum.
Merhaba François, Kayınvalidemde, çiftçilerimde bir Pantone montajını teşvik etmek istedim, ancak eski 10000 saatlik traktörlerine zarar vermekten korkuyorlar; her zaman kolay değildir. Ama evet, ister biraz gri, ister daha güçlü bir Deutz veya JD olsun, sistem aynıdır. Bu gece bağlantılara bakmaya vaktim yok forum ancak üzerinde pantone veya traktör kelimesi ile bir arama yapın forum ekonoloji, zaten çok şey öğrenmelisiniz. Ve sonra bunun hakkında tekrar konuşabiliriz.
@+
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Re: Panton çiftlik traktörlerine yardım
françoi şunu yazdı:Bu tertibatta karbüratör yoktur, karışım egzoz gazlarının dolaştığı bir bobin tarafından ısıtılan fıskiye içinde yapılır ve kabarcıklanma, ucu ortam havasında olan bir tüp ile sağlanır.
Bu test sadece yarım bir başarıdır çünkü işe yarar, ancak% 80 su ve% 20 benzin karışımı ile 200ml benzin dahil sadece yaklaşık on dakika yaklaşık 1.2 ile çarpılmıştır.
Merhaba Francois,
Şimdi biraz uzaktayım, geçmişte L'Aigle üzerinde çalıştım ama o zamanlar Pantone hakkında konuşmadık ...
Çim biçme makinemle benimle aynı hataya sahipsin ve diğerleri gibi
Christophe bunu kendi zamanında gördü.
Tek bir fıskiye ile% 100 pantone düzeneğinde, ısı yakıtın en uçucu kısmını gazlaştırır ve geri kalanı su dahil kademeli olarak. Ancak fıskiye çok büyükse, sıvının sıcaklığı fıskiyenin tamamını buharlaştırmak için yetersiz kalır. Aniden motor durur.
Dahası, bu 10 dakikalık gaz çalışması sırasında, durmayı önlemek için temiz hava / reaktör çıkışı oranına sürekli olarak etki etmek gerekir. Acı verici.
Son olarak, yeniden başlamak istiyorsanız, bir kaşık dolusu taze benzin koymalısınız ...
Suyu% 100 benzinde çalıştırmak için daha az sorun yaşarsınız ve benzinin yanması sonucu egzozdan püskürtülen su damlalarının miktarına şaşıracaksınız.
Tüketim hakkında hiçbir fikrim yok ama daha az koku olduğu açık, bu yüzden mantıksal olarak daha az yanmamış.
Su ilavesiyle çalıştırmak istiyorsanız, yeterli buhar üretmek için su fıskiyesini iyice izole ederek benzin ve su fıskiyelerini ayırın.
Traktörler için ise tamamen farklı. Gillier-Pantone "tarifi" daha uygundur: girişe buhar ekleyerek orijinal enjeksiyonu koruyoruz. Güvenilir ve kanıtlanmıştır. İhtiyacın olan her şeyi bunda bulacaksın forum ve Quanthomme'un TRxx gerçekleştirmelerinde ...
Cesaretini kırma ! Buna inanan tek kişi sen değilsin ve bir gün bu sistemin erdemleri kamuoyunda tanınacak. sadece emekliliği beklemelisin (ya da maalesef mezarlıkta ) bir kaç "bilimsel fikir reçetesi yazarı" ndan.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Re: Panton çiftlik traktörlerine yardım
Crispus yazdı:Çim biçme makinemde benimle aynı hataya sahipsiniz ve Christophe gibi diğerleri de onların zamanında fark ettiler.
Bu bir hata değil, fizik ... ya da daha doğrusu kimya ... ve siz bunu az önce açıkladınız!
Yapmalıyım ... Tekrar ediyorum ... açıkça ayırt etmeliyim GILLIER PANTONE SU DOPİNGİ % 100 pantone ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
merhaba françoi
bir çim biçme makinesine monte etmek eğlencelidir, ancak benzinle tüketimdeki farklılıkları ölçmek biraz kötüdür ... sadece bir tutam kirlilik.
dizelde durum farklı.
Traktör hakkında bilgi için ayrıca mevcut olan bu 2 düzeneğe sahipsiniz:
kürek egzoz bacasına yerleştirilir (yeni kesilir) ve örneğin filtreden hemen önce hava girişine bağlanır, reaktörün girintisine uymak için bir venturi bağlantısıyla hava ;-).
Bu "SPAD" sistemini APTE de Mérindol'dan satın alabilir misiniz bilmiyorum, öğrenin ve bize söyleyin?
belki çevrenizi ikna etmenize yardımcı olur.
İçtenlikle iyi şanslar, küçük başarısızlıklardan sonra oraya gitmelisiniz, bir sürü farklı teknik olduğunu bilmelisiniz ve bu, sizin vizyonunuza göre bunu yapmanıza, bir sistemi icat etmekten alıkoymuyor. + etkili veya diğer
bir çim biçme makinesine monte etmek eğlencelidir, ancak benzinle tüketimdeki farklılıkları ölçmek biraz kötüdür ... sadece bir tutam kirlilik.
dizelde durum farklı.
Traktör hakkında bilgi için ayrıca mevcut olan bu 2 düzeneğe sahipsiniz:
kürek egzoz bacasına yerleştirilir (yeni kesilir) ve örneğin filtreden hemen önce hava girişine bağlanır, reaktörün girintisine uymak için bir venturi bağlantısıyla hava ;-).
Bu "SPAD" sistemini APTE de Mérindol'dan satın alabilir misiniz bilmiyorum, öğrenin ve bize söyleyin?
belki çevrenizi ikna etmenize yardımcı olur.
İçtenlikle iyi şanslar, küçük başarısızlıklardan sonra oraya gitmelisiniz, bir sürü farklı teknik olduğunu bilmelisiniz ve bu, sizin vizyonunuza göre bunu yapmanıza, bir sistemi icat etmekten alıkoymuyor. + etkili veya diğer
0 x
Tüm cevaplar için teşekkür ederim;
Okula dönmeden önce bir haftam kaldı, babamın JD 2140'ını pantonlamak için bir haftam var, bunun için planları internette bulunan bir maça seti yapacağım.
Bu traktörü seçtim çünkü en az emen olanı, daha çok kitin uygulanması bana bu traktörde gerçekten en basit gibi geliyor (bilmeyenler için: egzoz çıkışı ve hava filtresi girişi davlumbaz üzerinde birbirinden 70 cm uzaklıkta yer almaktadır) Bu nedenle aşağıdaki adreste açıklanan spad kitini üretmeyi seçiyorum:
http://pagesperso-orange.fr/quanthommes ... adapte.pdf
JD 80hp olsa bile, vuruşlarımdan emin olmak ve onu daha sonra başka bir güçlü traktöre adapte edebilmek için 80-100hp modelini tercih edeceğim.
geriye bir soru kalıyor: reaktör neden sadece 10 cm?
kendi adıma reaktörlerimin 15 cm olacağını düşünüyorum
Okula dönmeden önce bir haftam kaldı, babamın JD 2140'ını pantonlamak için bir haftam var, bunun için planları internette bulunan bir maça seti yapacağım.
Bu traktörü seçtim çünkü en az emen olanı, daha çok kitin uygulanması bana bu traktörde gerçekten en basit gibi geliyor (bilmeyenler için: egzoz çıkışı ve hava filtresi girişi davlumbaz üzerinde birbirinden 70 cm uzaklıkta yer almaktadır) Bu nedenle aşağıdaki adreste açıklanan spad kitini üretmeyi seçiyorum:
http://pagesperso-orange.fr/quanthommes ... adapte.pdf
JD 80hp olsa bile, vuruşlarımdan emin olmak ve onu daha sonra başka bir güçlü traktöre adapte edebilmek için 80-100hp modelini tercih edeceğim.
geriye bir soru kalıyor: reaktör neden sadece 10 cm?
kendi adıma reaktörlerimin 15 cm olacağını düşünüyorum
0 x
patron imajını geliştirmek ve iştirak etmek için iş yöneticisi olmak istiyor.
yeşil devrim, ama nasıl
melodim yok mu
yeşil devrim, ama nasıl
melodim yok mu
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Özellikle ağır yüklerde ve hız değişimlerinde çalışır ... veya GE, yüksek yükte çalışmak üzere tasarlanmamıştır.
Sonuç: sabit motorlarda çok az fark ... stok ...
Sonuç: sabit motorlarda çok az fark ... stok ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 5 Cevaplar
- 8673 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
06/01/14, 21:27Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 24 Cevaplar
- 28885 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri devilbrequin
Son mesajı görüntüle
08/01/10, 09:26Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 8 Cevaplar
- 3903 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Remundo
Son mesajı görüntüle
02/11/08, 22:49Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 11 Cevaplar
- 10267 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri MichelM
Son mesajı görüntüle
27/04/06, 22:29Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
-
- 10 Cevaplar
- 13812 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri jonule
Son mesajı görüntüle
19/02/08, 13:53Yayınlanan bir konu forum : özel motorlar, patentler, yakıt tüketimi azaltma
Geri "Özel motorlar, patent, yakıt tüketimi azaltma" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 163 misafir yok