Bir eko-köylü oluşturmak

[maud]

bonjour!
loire atlantique'de 5 evlik küçük bir mezra satın aldık ve buranın uyumlu bir şekilde yaşayabilmesi için burada ekoköy tarzı bir proje kurmak istedik.

ilgilenen insanlara buraya gelip yaşamalarını ve her ailenin bir ev kurmasını teklif etmeyi düşünüyoruz, ancak işe katılıyorlar (malzemeleri satın alıyorduk) sonunda bunların hepsi yetenek ve isteklerine göre her biriyle tanımlanacak. her ailenin özerk olduğunu ama aynı zamanda ortak projeler de kurduğumuzu: çocuklar için okul, müzik akşamları, sebze bahçesi, stajlar, resepsiyon ...


proje hakkında konuşmak, duyurular yapmak istiyoruz ama gerçekten nerede olduğunu bilmiyoruz, herhangi bir fikriniz var mı? bize tavsiyede bulunur musun?
bunun hakkında etrafta konuşabilir misin?

şu anda biri Fransız biri İngiliz olmak üzere 2 aileyiz ... ve 6 aydan 8 yaşına kadar 14 çocuk var.
Ben bir müzisyenim ve arkadaşım bir osteopat, projemiz staj yapmak, ayrıca müzik akşamları, partiler düzenliyoruz ...

[Rulian]

Merhaba Maud !!

Pekala, size küçük bir site (veya eğer hazırsanız büyük bir site) oluşturmanızı tavsiye ederim, burada projeyi daha ayrıntılı olarak ortaya koyarsınız, kendiniz için belirlediğiniz kurallar, yer, varlıklar, planlananlar kısa, orta ve uzun vadede ...
Daha kötüsü, yapabildiğin sürece iki dilde yap. İngiliz meslektaşlarınıza sorun.

Ekoköy çok geniştir. Ve herkesin kendi ekoköy fikri vardır.
Açıklığa kavuşturmak iyi olur.

Tartışmayı biraz canlandırmak için, bir süredir üzerimde çalışan fikirlere dönüyorum ... bunları kabul eden veya tartışmak isteyenler için.

İyi o zaman :
Bir süredir ekoköylerle ilgileniyorum. Ayrıca Loire kıyısındaki bir kasabada bir ailenin bağımsız evini keşfettim (kim olduğunu veya nerede olduğunu biliyorum). Ve işte buydu: ekoköyler neden hep kırsal alanlara yerleştirilsin?

Elbette öyle, kirletmiyor. Ama kimsenin umurunda değil çünkü orası kenar mahalleler ve zaten kirlenmiş ya da çok az. : huh: Dahası, büyük ekolojik sorunu oluşturan, kırsal dünya değil, modern şehirlerin (nüfusun 3 / 4'ü) yaşam tarzıdır.
Öyleyse neden yukarıda bahsedilen aile gibi şehrin kalbinde ekonomik, ekolojik (ve olduğu sürece dostane) bir yaşam tarzı ilkelerini benimsemiyorsunuz? Çok avantajlıdır.

Ekolojik olarak doğrudan ilginçtir. Günlük yaşamda, insanların çoğunluğunun bulunduğu ve olduğu gibi kalacağı kentsel habitatın gerçekliğine (ekoköyler bu noktada kazı yapılmasına izin vermez) uyumlu bir yaşam tarzına uyum sağlar. beğen ya da beğenme. Ayrıca başkalarıyla daha iyi iletişim kurmayı ve şehirlerdeki insanlara kendileri için erişilebilir ve onları ilgilendiren alternatif modeller sunmayı mümkün kılar. Böylelikle bebek yapma şansımız daha fazla.

Ve daha da kötüsü, eğer düpedüz hırslıysak, neden aynı şehirdeki, hatta aynı semtteki "temiz sakinleri" bir araya getirmeye çalışmayalım? Belli bir sayıdan bu, bir şehrin politikasını etkilemeyi, kirliliğini gerçekten azaltmayı (özellikle kirli hava), nihayetinde bir "pilot şehir" yaratmak için yeni ekonomik ve endüstriyel modeli geliştirmeyi mümkün kılacaktır. hakkında konuşulmakta başarısız olmayacak. Ve bunun müstakil bir evden çok daha fazla etkisi var.

Her zaman olduğu gibi, her şey ünlü kritik kitleye bağlı.
Ancak sayıca fazla olmamakla birlikte, eminim ki, belirli bir noktada bir araya gelerek her türden "ekonologların" (bu sitenin üyelerinden bahsetmiyorum) ağırlığını ikiye katlayabiliriz. Biraz kolonizasyon mantığı, ama olumlu

İşte böyle fikirler. Ne düşünüyorsun. Belki rüya görmeyi bırakmalıyım? Veya bir başlangıca başlamanın bir yolu olabilir mi? Derhal akıl hastanesine gitmeli ?

Rulian

[Dearcham]

fikir ilginç. tek sorun, ekoköyler yaratmak isteyen insanların bunu tam da şehrin sıkıntılarından kaçınmak için yapmasıdır.
Birkaç "iyi niyet" sahibi insanla çalışarak bile barışçıl yaşam koşullarını yeniden yaratmak kolay değildir: ekoköy fikri, alandan bolca yararlanabilmektir (bir sebze bahçesi inşa etmek, güneş veya rüzgar enerjisi gibi alternatif enerji sistemleri, alternatif bir atık su arıtma sistemi, vb.), m2 başına fiyat nedeniyle şehirlerde bu konseptin gerçekleştirilmesi daha zor görünmektedir.
Öte yandan, şehirde yaşamak birçok kirlilik kaynağına maruz kalmaya zorlar, tam da ekoköylerin yaratıcılarının kaçınmaya çalıştığı şey.

Ancak başarılması daha zor, imkansız anlamına gelmez!
Şehirlerin içinden gelen bir itici güç gerçekten de son derece faydalı olacaktır Bu kişisel girişimlerden (arkadaş grupları, aileler, tanıdıklar, dernekler ...) veya daha küçük kurulumlar gerçekleştiren girişimcilerin durumunda olduğu gibi daha özel olabilir. kirleten ve neden yarı otonom değil (açıkça bu tür konutlar, yeniden satışa izin verecek belirli bir organizasyon düzeyine ulaşmadıkça, "temiz" ekipmanla ilgili ek maliyeti ödemeye hazır, oldukça zengin bir nüfus için ayrılacaktır, neden olmasın? biraz enerji, sakinler tarafından yenmeyen bazı sebzeler)

Bu bağlamda, bölgesel, eyalet ve Avrupa düzeyinde herhangi bir "yeşil" projeye sağlanan çok sayıda sübvansiyonu hesaba katarak, kentsel çevredeki bir konumu ölçülü bir şekilde incelemek ilginç olacaktır (bir bu yaz bu konuyla ilgili küçük dosya).


O halde şehir planlamacıları ve inşaat şirketleri işe koyulsun!

[Dearcham]

Bir satırın diğerinden bir seçim forum bu konuda

Yazar: Ugo (13millennium.com)
Tarih: 21-02-2004 12:06

Yenilenebilir enerjileri kullanmanın ve insan toplumlarını organize etmenin en iyi yolunun, diyelim ki bir mahallenin büyüklüğünü seçmek olduğuna içtenlikle inanıyorum (teknisyen konuşuyor). Elektrik / ısı üretimi, atık / su arıtma ve yerel hizmetler (itfaiye / polis / hastane vb.) İçin yaklaşık 150 kişi bir "elektrik santraline" bağlıysa, bence bu en etkili çözümdür. .

Yenilenebilir enerjiler belirli ihtiyaçlar için çok verimli değildir çünkü çok dakiktirler ve ayrıca enerji üretimi biraz önemli olduğunda çok fazla üretir.

Öte yandan, bir bölge için sistem daha ilginç hale geliyor: Her birinin yaşam tarzları diğerlerinin yaşam tarzları için bir "tampon" görevi görüyor, tüketim ve üretim daha iyi dağıtılıyor. Bir bölge, üretilen enerjileri çeşitlendirmeyi mümkün kılar ve çok küçük boyutlarda uygulanamayan belirli sistemleri kullanmayı mümkün kılar: anaerobik çürütme tesisi, lagünleme ile su arıtma, ısıtma ve kojenerasyon ağı, jeotermal enerji, örneğin.

Tersine, yenilenebilir enerjileri daha büyük ölçekte kullanmaya çalışırsak (şu anda yapıyoruz), bize israf ettiğimiz tüm enerjiyi sağlayacak kadar güçlü olmayacaklarını görürüz. Sonuç olarak, yenilenebilir enerjiler, orta ve akılcı kullanım için uygun çözümlerdir.

Not: İtfaiye / polis / hastane gibi faydalı şeyleri enerji binalarına yerleştirme fikri, teknisyenin konuşmasına sadece benim "ütopik / militan" yönümden bir ek;)

--------------------------------------------- http: // 13millennium .com, Planetolojik Ansiklopedi

[Dearcham]

Eser sahibi: princess mononoke
Tarih: 23-02-2004 11:24

Mahalle veya topluluk yaşamı çözümü bana en iyi çözüm gibi görünüyor ... ama halihazırda inşa edilmiş olan tüm mahalleler ve büyük şehirler için nasıl yapacağız? hangi tesisler?
Doğayı ve bakir alanları korumak isteyenler karşısında kırsal projelerde nasıl yapılır? (Elektriğimiz sadece güneşten, rüzgârdan vb. Geleceği zaman ...)

[Dearcham]

Eser sahibi: koen
Tarih: 23-02-2004 12:04

Zaman tanımalıyız. Her şey için yaklaşık 50 yıl sürdü
batırırsanız, her şeyi geri yüklemek 50 daha sürer (
ne zaman mümkünse).

Mahallenin büyüklüğünü tartışabiliriz (150 kişilik bir hastane,
150 aile bile tehlikeli bir hastane), ancak fikir bir geri dönüş
antik Yunanlıların şehrine: bir topluluk ('polis', dolayısıyla bizim sözümüz
'politik'), aşağı yukarı otarşik, diğer topluluklarla bağlantılı.

Oraya varmayı beklerken
- Kırsal kesimde korunacak bir alan olduğu için hiçbir şey yapılmaz,
- çok büyük bir israf olan alt bölümler yasaktır
- kaynak olan hızlı seyahati (uçak, araba) sınırlandırıyoruz
çok fazla GHG,
- seyahat / ulaşım ihtiyaçlarını,
yerel market

Öte yandan, gerekli olan enerji kaynaklarımızın yerini almamaktır.
yenilenebilir enerji kaynaklarıyla kirletmek, ancak bizim
enerji ihtiyacı. Bir şaka, internette okuyun: tüketiyoruz
bugün 3'dakinden 1960 kat daha fazla enerji ve Amerikalılar bunu tüketiyor
Bizden 3 kat fazla. Amerikalı 9 kat daha mutlu mu
1960 Fransızlarından daha mı?

Basit bir numara, arabanızı bisiklet için terk etmek, kazanmanızı sağlar
ayda birkaç yüz euro (işte güzel bir artış
maaş). Hepsi sağlık için iyi, daha az kirletiyor ve
neredeyse daha yavaş (bisiklet = 18 km / s, araba = 30 km / s).
İstisnalar için araba kiralamak için ayrılır.

Daha da basit olan başka bir numara: reklamı izlemeyi bırakın; kaçınır
yanlış ihtiyaçlar.

Koen

[Dearcham]

Yazar: Ugo (13millennium.com)
Tarih: 24-02-2004 10:38

Zaten inşa edilmiş mahalleler ve şehirler için mi? bir şeyi gözden kaçırdığımızda her zamanki gibi yaparız: sileriz ve baştan başlarız. (işte bu, beni yine büyük bir aşırılık yanlısı sanacaklar)

Boş alanlar korunsun mu? ama bu Fransa gibi bir ülkede ne anlama gelebilir? Yüzyıllardır burada bakir alan yok. Çevresinde çitlerle çevrili eski bir ortaçağ köyü bakir bir alan mı? korumak olabilir ama bu doğal değil ...

Manevranın amacının ne olduğunu belirlemek için korumaya başlamadan önce dikkatlice düşünmelisiniz: ıslak ve sevecen gözlerle geçmişin bir fotoğrafını saklamak mı yoksa geleceği minimumda mı düşünmek? Şu anda, örneğin eski anıtları korumaya yarayan yasalarımız var, ancak bu yasalar, bence tehlikeli bir hareketsizlik içinde, bir harabe olsa bile, eyaleti korumayı zorunlu kılıyor. Dolayısıyla aynı şeyi çevreye uygulamak çok risklidir.

--------------------------------------------- http: // 13millennium .com, Planetolojik Ansiklopedi

[Moira]

Bence éconologie.com'da 3 kat daha az sigara içiyorum ve 9 kat daha mutluyum

[Rulian]

Baykuş, canlı bir tartışma başlattım

Adını not etmedim sözlerini kullanacak olursak, eğer geçerli bir şey elde etmek istiyorsak şehir planlama planının habitatla birlikte yeniden düşünülmesi gerektiği açıktır.

Ancak her şeyi yerel olarak üretmeyi, bir sebze bahçesine sahip olmayı ve her şeyi ayakla ve bisikletle yapmayı gerçekten ilke edinmiyorum. Bir şehir ölçeğinde görülmeli, ancak uzun mesafeli hareketliliği önemli ve olumlu buluyorum, bu da ağır ulaşım araçları gerektiriyor. Aynı şekilde, uçaklar çok kirletici olabilir, helikopterle on dakika içinde zırhlı bir karmaşık cihazlara (endüstriden) geri gönderilme fikrinden çok memnunum.

Sanırım, sektörü gerçek ihtiyaçlarımıza göre yeniden düzenlemek ve kirliliği olabildiğince azaltmak için yeniden düşünmek tek ciddi alternatif. Dünya, özellikle ekolojik yönetim politikaları geliştirirsek, orta derecede kirliliği kolayca kabul edebilir. Ekoköy ilkesi, modern çağın tekniğinin getirdiği muazzam ve tartışılmaz ilerlemeyle büyük ölçüde bağdaşmayan tamamen kırsal bir yaşama geri dönmektedir.
Sıfır kirlilik gerçekçi değil, "çok ılımlı ve kontrollü kirlilik" çok daha fazlası.

HQE prensiplerini halihazırda inşa edilmiş olan ilçelerde şehre getirmeye gelince, uygun fiyatlarla provencal kuyuları ve diğer ışık çözümlerini ekleyerek yalıtımı revize ederek bunun bir kısmını çok iyi bir şekilde getirebilirsiniz. Özerkliğe ulaşamıyoruz ama tüketimde şimdiden önemli bir düşüş yaşıyoruz.

"Başladığımız her şeyi yeniden siliyoruz" diye düşünmemeliyiz, bu büyük bir hata olur, görmeyi tercih etmeliyiz "en iyiye doğru ilerleyip, hak eden başarılara değer verelim". Ve bu endüstriyel toplumsal kazanımlar, hoşunuza gitse de gitmese de gerçekten muazzam.


Demek düşüncemin kalbi buydu.

Görüşürüz Rulian

[Misterloxo]

Heyecan verici tartışma!

Ben de az ya da çok küçük bir topluluktaki bir örgütün bir megalopoldeki bir organizasyondan "daha iyi" olduğuna inanıyorum.

Aynı şekilde, "her şeyi sil ve baştan başla" fikrine gerçekten katılmıyorum, her şey bir kenara atılmamalı ama iyileştirilmesi gereken birçok şey var.

Örneğin otomobil hakkında düşünüyorum:
Bisiklete binmek "küçük" geziler için iyidir, ancak kendimi evimi yaz ve kışın bisikletle işimden ayıran 33 terminali yaparken göremiyorum!
Araba bunun için harika, ancak çevre açısından mükemmel değil. Bugün, çok fazla kirletiyor (imalatında, kullanımında ve yok edilmesinde), bir servete mal oluyor ve bence başka yerlerdeki diğer ürünler gibi bir "kusuru" var: programlanmış eskime. Başka bir deyişle, sonsuza dek sürmesi için yapılmamıştır.
Yani, arabayı ekonolojik bir bakış açısıyla zaten geliştiriyorsak, bu zaten büyük bir adım. Bazıları (çoğu) inandığım doğru yönde üzerinde çalışıyor. Chris değil mi?

Ayrıca insani, sosyal ve ekonomik açıdan, yerelleştirilecek rekabete göre kabul edilebilir ürünler / hizmetler / fiyatlar sundukları sürece kısa sektörlere ayrıcalık tanınması gerektiğine inanıyorum.
Bununla birlikte, bir ürün / hizmet yerel olarak mevcut değilse başka bir yere gitmemek saçma bulabilirim: rolleyes:


Her iki durumda da, hepiniz bilirsiniz, pek çok şey gibi ekonoloji de her şeyden önce kişisel eylemler ve bağlılık meselesidir.

Bu birkaç kelimede M'zelles, M'dames, M'sieurs @pluche