Bir jeneratörden sıcak su üretimi

[yarım çark hareketi]

Bonjour

Çeşitli şeyler için kullandığım 15Kw dizel jeneratörüm var.
Başka amaçlar için çalıştığında, kendi ısısından (radyatör, susturucu) elektrik dışında sıcak su üretmesini isterim.

Örneğin, bir grup radyatör eşanjörü ve sıcak su deposu olasılığı var mı?

Kimin fikri var? bu zaten yapıldı mı?

, Pierre teşekkür ederim

[dedeleco]

Egzoz hangi sıcaklığa kadar çıkıyor?
70 ° C'den fazla ise (büyük olasılıkla) ciddi bir susturucunun etrafına sarılmış bir bakır boru, sıkı, üstte hafif bir izolasyon ve çıkıştaki sıcaklık tarafından ayarlanan bir hızda bir sirkülatörden su ile su bu suyu ısıtmalı !!
Enerjinin 3 / 4'ü ısıda kaybolur, ayrıca 15KW elektrik varsa bir evi ısıtmaya yetecek kadar var, 3x15 = 45KW ısıtma var !!
Bu yüzden pot büyük ölçüde büyütülmelidir, muhtemelen iyi bir değiştiricinin parçanın çoğunu kurtarması için !!

Grup daha az güçlüyse, önceden düşük gücü denemek sorunları tanımlamaya yardımcı olacaktır !!

Üreticinin bu sorunu araştırıp çözmediğine bakın, bu üreticinin markasına ticari ilgisi göz önüne alındığında, ondan çözmesini isteyin !!

[Gaston]

Radyatörden bahsettiğinize göre, bunun su soğutmalı bir ünite olduğunu varsayıyorum?

Başlangıç ​​olarak, grubun soğutma devresinden başlayıp onu eşanjörlü bir balona yönlendirirdim.

Uyarı: Sirkülasyon pompası, ek bir eşanjörü desteklemek için yetersiz güçte olabilir.
Ayrıca motorun aşırı ısınmasını önlemek için önlemler alın ...

Çalışırsa ancak geri kazanılan güç yetersizse, egzozdaki ısıyı bir devre ile geri kazanmayı deneyebiliriz:
motor -> susturucu üzerindeki ısı eşanjörü -> sıcak su tankındaki ısı eşanjörü -> radyatör
Ancak dedeleco'nun da belirttiği gibi, egzozun yüzeyi genellikle bir ısı eşanjörü olarak hizmet etmek için çok küçüktür (kanıt: gazlar sıcak çıkar).

[zorglub]

Ayrıca fandan gelen sıcak havayı da geri kazanabilirsiniz ........
ancak motorunuz kurulumu hafifletecek kadar uzun çalışıyor mu?
düzenli ve sürekli çalışıyorsa, ikincisinin soğutmasını değiştirmek anlamına gelse bile, radyatörü bir ısıtma ünitesi olarak kullanabilir ve radyatörü bir miktar soğutucu ile değiştirebilir ve radyatörlerde çalıştırabilirsiniz.

zaman zaman dönerse, kümülüsünüzdeki sıhhi suyu ısıtmak (veya ön ısıtmak) olarak kullanabilirsiniz.
en uygun prosedürü görmek size kalmış

[Forhorse]

Motorun sıcaklığının hızla yükselmesine izin veren bir cihaz sağlamaya ve aynı şekilde motorun nominal sıcaklığında çalışmasını engelleyecek çok fazla ısı çıkışı çekmemeye dikkat edin.

[yarım çark hareketi]

Radyatörden bahsettiğinize göre, bunun su soğutmalı bir ünite olduğunu varsayıyorum?

Başlangıç ​​olarak, grubun soğutma devresinden başlayıp onu eşanjörlü bir balona yönlendirirdim.

Uyarı: Sirkülasyon pompası, ek bir eşanjörü desteklemek için yetersiz güçte olabilir.
Ayrıca motorun aşırı ısınmasını önlemek için önlemler alın ...

Çalışırsa ancak geri kazanılan güç yetersizse, egzozdaki ısıyı bir devre ile geri kazanmayı deneyebiliriz:
motor -> susturucu üzerindeki ısı eşanjörü -> sıcak su tankındaki ısı eşanjörü -> radyatör
Ancak dedeleco'nun da belirttiği gibi, egzozun yüzeyi genellikle bir ısı eşanjörü olarak hizmet etmek için çok küçüktür (kanıt: gazlar sıcak çıkar).

Evet, motoru su soğutmalı (radyatör) bir gruptur.
Bunun gibi bir plakalı ısı eşanjörü kullanmayı düşündüm. http://www.regenebatt.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_lite_pdf.tpl&product_id=87&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=30 ama çok yetkin değilim ..

[yarım çark hareketi]

Egzoz hangi sıcaklığa kadar çıkıyor?
70 ° C'den fazla ise (büyük olasılıkla) ciddi bir susturucunun etrafına sarılmış bir bakır boru, sıkı, üstte hafif bir izolasyon ve çıkıştaki sıcaklık tarafından ayarlanan bir hızda bir sirkülatörden su ile su bu suyu ısıtmalı !!
Enerjinin 3 / 4'ü ısıda kaybolur, ayrıca 15KW elektrik varsa bir evi ısıtmaya yetecek kadar var, 3x15 = 45KW ısıtma var !!
Bu yüzden pot büyük ölçüde büyütülmelidir, muhtemelen iyi bir değiştiricinin parçanın çoğunu kurtarması için !!

Grup daha az güçlüyse, önceden düşük gücü denemek sorunları tanımlamaya yardımcı olacaktır !!

Üreticinin bu sorunu araştırıp çözmediğine bakın, bu üreticinin markasına ticari ilgisi göz önüne alındığında, ondan çözmesini isteyin !!

Grup oldukça güçlü, motor 1500tm'de çalışıyor, çıkıştaki (veya potadaki) sıcaklık oldukça yüksek, kendimi birkaç kez yaktım!

[yarım çark hareketi]

Ayrıca fandan gelen sıcak havayı da geri kazanabilirsiniz ........
ancak motorunuz kurulumu hafifletecek kadar uzun çalışıyor mu?
düzenli ve sürekli çalışıyorsa, ikincisinin soğutmasını değiştirmek anlamına gelse bile, radyatörü bir ısıtma ünitesi olarak kullanabilir ve radyatörü bir miktar soğutucu ile değiştirebilir ve radyatörlerde çalıştırabilirsiniz.

zaman zaman dönerse, kümülüsünüzdeki sıhhi suyu ısıtmak (veya ön ısıtmak) olarak kullanabilirsiniz.
en uygun prosedürü görmek size kalmış

Sanırım sıcaklık ölçümleri alacağım!
Radyatör çözümü bana ilginç geliyor burada motorumun fotoğrafına bir bağlantı.
http://picasaweb.google.com/lh/photo/3r47xl-_Y6f1CO_s2Vpn4A?feat=directlink

[chatelot16]

Isıyı motor bloğundan geri kazanmak için tam olarak bir yağ kazanı gibidir, ısınmasına izin verilmelidir, daha sonra yeterince sıcakken ısıyı kullanmak için suyu sirküle etmelidir.

haricinde kazan için ısı kullanımı azalırsa sıcaklık yükselir ve kazan kesilir, sizin durumunuzda sıcaklık yükselirse orijinal radyatörü tekrar takmanız gerekir.

Kaybedilen gücün büyük bir yarısı motor bloğundaki sudan, diğer yarısı egzozdan kaybedilir ve sadece susturucu değil, aynı zamanda egzoz borusu

100 ° C'nin üzerinde bir sıcaklık elde etmek mümkün olabilirdi, ancak bir buhar makinesi çalıştırmadığınız sürece ne iyi

orijinal kabın üzerine bakır sarın ... falan, yüzey çok küçük, sıcak olarak çıkmaya devam edecek ... yeterli yüzeye sahip gerçek bir ısı eşanjörü alacaktı

Çok daha küçük gruplar için yaptım ... yoğunlaştığı tüm ısıyı geri kazanmak için ve yoğunlaştığı sürece aşındırıcı bir sonuç, kollektörün iç kısmına su serpiyorum ve yapıyorum bu sıcak suyu bir eşanjörden geçirin ... oldukça düşük bir geri kazanım sıcaklığı ile, egzozdan gelen suyu yoğunlaştırır ve sistem sürekli olarak taşar

Kireçtaşı ile doyurmak için bir çakıl yığınından geçen su ile NOx'i ve diğer motor kirini tutar

Bazı deniz motorlarında kullanılan ilginç bir numara var: egzoz borusuna su gönderin: aşırı ısınmayı önler ve benim durumumda motor ile reküperatör arasındaki borudan ısı kaybını önler

Hem jeneratör hem de herhangi bir kazan için bu tür bir su toplayıcı üretmeyi planlıyorum: odun veya akaryakıt: atık ısının tamamen geri kazanılması ve kirliliğin radikal bir şekilde azaltılması

başka bir kolay çözüm: susturucuyu küçük bir yağ kazanıyla değiştirin ... hacmi susturucu görevi görür ... bu yüzey ısı geri kazanıcı görevi görür

[Forhorse]

Plakalı ısı eşanjörü iyi bir yoldur. 3 yollu bir valf ve farklı sıcaklıkları (motor, ısıtılacak su vb.) Hesaba katan bir regülatör ile maksimum kalori miktarını alırken motor her zaman doğru sıcaklıkta çalışır.

Bağlantılarda verdiğiniz bağlantı biraz küçük olabilir (bu tür bir cihazı nasıl boyutlandıracağım konusunda hiçbir fikrim olmasa da) ama gerçekten ucuz (daha pahalı olduğunu düşündüm, dirseğin altındaki bağlantı)
İlk testi yapmak için çok ağır bir yatırımdan kaçınır.