Barajların çökmesiyle ilgili eski bir e-postada bulunan bilgiler:
Bonjour
Sitenizin okuyucusu takdir ediyorum, size şu yorumu gönderiyorum: "Barajların siltasyonu nasıl çözülür? »Bir Fransız-Çin işbirliğinin habercisi. Kendim, Profesör Levacher (Caen Üniversitesi) ve Philippe Dhervilly (çamurda endüstriyel uzman) tarafından yazılmıştır.
Uygun gördüğünüz şekilde rapor edebilir veya yükleyebilirsiniz. Size ücretsiz!
Cordialement,
Barajların siltasyonu nasıl çözülür?
Yapay göllere veya rezervuarlara dayanan bir baraj, bir nehrin, nehrin veya bir gelgitin akışının düzenlenmesini destekleyen bir mühendislik yapısıdır. Genellikle mahsullerin sulanmasına yardımcı olur. Bazen doğal afetler, seller veya seller olasılığını kızdırır. Belirli koşullar altında elektrik üretimine izin verir. İnşaatları uzun süre doğadan intikam aldı. "Bugün evcilleştirildi! Yeni Düzen baraj inşaat programını başlatan Başkan Roosevelt'i haykırdı. “Ülkemiz bir daha asla eskisi gibi olmayacak! Aswan XNUMX'in açılışında heyecanlanmış Başkan Nasser. “Çin nehrini fethetti! Bugün Çinli yetkilileri trompet.
Doğa söz konusu olduğunda, kibir kötü aptallardır! Eiller. Baraj, tarafsız bir altyapı değildir. Ortamı sarsarak, çökeltilerin döngüsünü ve dağılımını değiştirir. Yapay mekanlarda sıkışıp kalan birikimleri ciddi sorunlar yaratır. Kıyı barajları söz konusu olduğunda, bu mevcudiyet sadece navigasyon kanallarını değil aynı zamanda balık yumurtlama alanlarını da etkiler. Bu birikintilerin, su kalitesinin bozulması, göze hoş görünmeyen birikimlerin ortaya çıkması, insan faaliyetlerine bağlı baskılar ve son olarak iklim sinyali gibi birden fazla yansıması vardır. Türünde benzersiz olarak kutlanan Rance gelgit barajının ünü, şimdi haliçindeki korkutucu siltasyonla değişti. Başka bir örnek, Arzal barajı com kullandı! bana içme suyu ayırıyor, Vilaine'nin ağzını rahatsız ediyor, 22 milyon m3'e yakın bir siltasyon bırakıyor, yani metropolitan Fransa liman bölgesinde mevcut olanın neredeyse% 50'si. Çin'de, dünyanın en büyüğü olan Three Gorges Barajı ekosistemi altüst edebilir. Chang Jiang Nehri'nin bir sapmasından doğan yapı, 1084 km2'lik bir alana sahip bir rezervuar etrafında yapılandırılmıştır. Bununla birlikte, tortu evrimi bilinmemektedir. Dahası, konsolidasyon önlemlerinin yokluğunda, sedimanlar sismik bir olay durumunda gerçek bir tehlike oluşturur. Ek olarak, büyük şehirlerin akış aşağısında, bazen kirlenirler. Daha sonra yeraltı suyu kalitesi üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptirler.
Bu nedenle, barajların sürdürülebilirliğinin tortuların arıtılmasına getirilen çözümlere bağlı olduğunu iddia etmek abartı olmaz. Bununla birlikte, hiçbir çökelti yatağı önceden belirlenmiş bir bilimsel modele indirgenemez. Her barajın çevresi ile belirli bir ilişkisi vardır. Sadece bir hidro-sedimanter inceleme onu modellemeyi başarır. Yalnızca burada, güvenilir sonuçlar elde etmek için, bu çalışmaların mutlaka! zaman. O zaman fenomen kötüleşir.
Çökeltilerin varlığına karşı savaşmak için bugüne kadar hiçbir çözüme gerek yoktur. Kanadı kaldırma tekniği bazen dikkate alınır. Bazı araştırmalara göre, çökeltilerin çökelmesini paradoksal olarak hızlandırmaktadır. Kıyı barajları söz konusu olduğunda, bunlar yakındaki plajları yeniden şarj etmek için kullanılabilir. Bununla birlikte, en sık seçilen seçenek, denizaşırı daldırmadır. Görünüşe göre, bu çözüm nehir ağzı dengelerini koruyor ama sorunu ortadan kaldırıyor. Daldırma işlemleri ancak ekosistemi korumanın getirdiği kısıtlamalar dikkate alınarak gerçekleştirilebilir. Zayıf konsolidasyon ile bu birikintilerin boşaltılmasının kolay olmadığını bilerek, siltasyon problemi nasıl ele alınır? Ayrıca, pahalı ve geri dönüşsüz! ekonomik. Çözüm Çin'den gelebilir. Three Gorges barajının bilinmeyen faktörüne eklenen limanların ve haliçlerin siltasyonu sorunuyla karşı karşıya kalan Çin, tortuları inşaat malzemelerine dönüştürerek endüstriyel bir yanıt sağlamayı planlıyor. İlk olarak kanalların inşası, yol dolgusu ve aynı zamanda tuğla gibi asil ürünlerin imalatı için. Bu yaklaşım, sanayicileri üniversiteler ve araştırma merkezleriyle ilişkilendirir. Birkaç yıldır, inşaat mühendisliği bölümleri çamurun mekanik performansı üzerinde çalışıyor. Hangzhou'daki Zhejiang Üniversitesi, komşu gölün vazolarından yapılmış bir tuğla yaptı. Guangdong eyaletinde diğer süreçler iş başında. Teknik yavaş yavaş gelişir. Bu yaklaşım masum değil. Ulusal Halk Meclisi'nin yeni yönelimlerine uyan Çin, artık dünyanın laboratuvarı olmayı hedefliyor. Yeni inşaat malzemeleri alanında, Avrupa araştırma politikasının zayıflığından ve Batılı çokuluslu şirketlerin aşırı korkakça stratejisinden yararlanmaktadır. Ve zaten onların önünde. Ek olarak, inşaat piyasasının muazzam ihtiyaçları bu seçimi teşvik ediyor. Talep sadece Çin'den değil, dünyanın her yerinden geliyor. Örneğin Mağrip'te, Çin uzmanlığı Beni Amrane (Cezayir) ve Saboun (Fas) gibi bazı yoğun sıkışık barajlara çözümler sağlayabilir. Kayıp rezervler için endişeleniyorum! Aswan Barajı rezervuarlarının siltasyonu nedeniyle! Egy ptiens ayrıca Çinli mühendislere danışmalıdır. Fransa'da, derneklerin yalnızca barajlarda değil, aynı zamanda özellikle liman bölgelerinde kıyı alanlarında da ciddi siltasyon sorunlarıyla bağlantılı artan endişeleri, radikal bir çözüm gerektiriyor. Fransız-Çin şirketi Paneurochina, barajlardan veya deniz siltlerinden tortuların arıtılmasına küresel bir yanıt sağlamayı amaçlıyor.
