Siyah 600 projem için yardım talep et
Siyah 600 projem için yardım talep et
Bugün hidrolik direğimin tasarımını bitirdim.
Daha ileri gitmeden önce, boş çıkmak için bir test yapmak istedim.
Neyse ki; yukarı çıkmıyor ..
2.5 Ton silindir
Direk 12 metre
Ağırlık 195 Kg.
Silindir mi yoksa pompa mı problemi bilmiyorum. Tırmanış denendiği anda şamdan yükselmeye çalışıyor ve ben artık pompalayamıyorum.
İtmek için ciddi bir hesap hatası yapmış olmalıyım.
Krikonun kalkış açısı yaklaşık 20 °.
Birisi hesaplamalarda bana yardım edebilir mi?
Daha ileri gitmeden önce, boş çıkmak için bir test yapmak istedim.
Neyse ki; yukarı çıkmıyor ..
2.5 Ton silindir
Direk 12 metre
Ağırlık 195 Kg.
Silindir mi yoksa pompa mı problemi bilmiyorum. Tırmanış denendiği anda şamdan yükselmeye çalışıyor ve ben artık pompalayamıyorum.
İtmek için ciddi bir hesap hatası yapmış olmalıyım.
Krikonun kalkış açısı yaklaşık 20 °.
Birisi hesaplamalarda bana yardım edebilir mi?
0 x
Merhaba Ruthene,
Eğim açısı tek başına krikonun kaldıraç kolunu belirlemeyi mümkün kılmamaktadır.
Şematize etmek için sana bir eskiz yaptım:
Direğin ağırlığının, uzunluğunun yarısı kadar (ağırlık merkezi) uygulandığını düşünebiliriz. İkincisini yükseltmek için, bu nedenle, kriko sayesinde, eklem eksenine göre en azından ağırlık momentine eşit bir moment uygulamak gerekir.
Ağırlık momenti = Lp x P = 6m x 195 daN = 1170 mdaN
Silindir momenti = Lf x F = Lf x 2500 daN
Dolayısıyla Lf = 1170/2500 = 0.468 m (bu minimumdur)
Tasarım yaparken 2 boyutlandırma sorunuyla karşılaşabilirsiniz.
Kaldırabilmek istiyorsunuz -> sağ kolu koyuyorsunuz, ancak vuruş dikeye ulaşmak için yetersiz.
Silindiriniz bölümde çok zayıf -> doğru güce ulaşmıyorsunuz.
Bu tür kinematikte, krikonun yükü tutabileceğinden emin olmak için başlangıç geometrisini, varış geometrisini ve bazı ara konumları kontrol etmek gerekir.
Pompanın çalışma basıncı yeterli mi? (180 bar?)
Bana silindirin vuruşunu, pistonun bölümünü, ulaşılan basıncı verin ve bunların hepsini Pazartesi günü ofiste sizin için belirleyeceğim.
A+
Eğim açısı tek başına krikonun kaldıraç kolunu belirlemeyi mümkün kılmamaktadır.
Şematize etmek için sana bir eskiz yaptım:
Direğin ağırlığının, uzunluğunun yarısı kadar (ağırlık merkezi) uygulandığını düşünebiliriz. İkincisini yükseltmek için, bu nedenle, kriko sayesinde, eklem eksenine göre en azından ağırlık momentine eşit bir moment uygulamak gerekir.
Ağırlık momenti = Lp x P = 6m x 195 daN = 1170 mdaN
Silindir momenti = Lf x F = Lf x 2500 daN
Dolayısıyla Lf = 1170/2500 = 0.468 m (bu minimumdur)
Tasarım yaparken 2 boyutlandırma sorunuyla karşılaşabilirsiniz.
Kaldırabilmek istiyorsunuz -> sağ kolu koyuyorsunuz, ancak vuruş dikeye ulaşmak için yetersiz.
Silindiriniz bölümde çok zayıf -> doğru güce ulaşmıyorsunuz.
Bu tür kinematikte, krikonun yükü tutabileceğinden emin olmak için başlangıç geometrisini, varış geometrisini ve bazı ara konumları kontrol etmek gerekir.
Pompanın çalışma basıncı yeterli mi? (180 bar?)
Bana silindirin vuruşunu, pistonun bölümünü, ulaşılan basıncı verin ve bunların hepsini Pazartesi günü ofiste sizin için belirleyeceğim.
A+
0 x
Yardımın için teşekkür ederim:
İşte size verebileceğim veriler.
Silindir: 570 - 970 mm
Maksimum vuruş: 400 mm
İç çubuk çapı: 25 mm
Çap Dış silindir 50mm
Piston çapı (sanırım): 40 mm
2.5 Ton itildi
Şamdan: 12 metre.
Ağırlık: 195 kg
Rüzgar türbini + adaptasyon ve meteoroloji istasyonu yaklaşık 40 kg:
Kablo ve kılıf: 20 kg.
pompa ve silindir:
http://www.ebay.co.uk/itm/Hydraulic-D-A ... 48396f344d
..
İşte size verebileceğim veriler.
Silindir: 570 - 970 mm
Maksimum vuruş: 400 mm
İç çubuk çapı: 25 mm
Çap Dış silindir 50mm
Piston çapı (sanırım): 40 mm
2.5 Ton itildi
Şamdan: 12 metre.
Ağırlık: 195 kg
Rüzgar türbini + adaptasyon ve meteoroloji istasyonu yaklaşık 40 kg:
Kablo ve kılıf: 20 kg.
pompa ve silindir:
http://www.ebay.co.uk/itm/Hydraulic-D-A ... 48396f344d
..
0 x
Merhaba,
İlk bakışta, silindirin kaldıraç kolu çok zayıf.
Kriko eksenini sanal olarak uzatarak aşağıdaki fotoğrafa göre L uzunluğunu ölçmeye çalışın.
Hidrolik ile ilgili olarak:
Silindirin bir D40 pistonu vardır, yani 12.56 cm2'lik bir alan
200 bar çalışma basıncında aslında 2.5 T iter
Pompa 350 bara kadar çıkabilir ancak silindiri korumak için fabrikada 200 bar'a ayarlanabilen yerleşik bir basınç tahliye vanası vardır.
Öte yandan, uygulamanızda çift efektli sistem kullanımı konusunda sizi uyarmalıyım.
Kaldırma aşaması sırasında, silindire uygulanan yük pistonun geniş yüzeyinin çalışmasına neden olur -> basınç odası doğru taraftadır. Çubuk tarafındaki hazne, doğrudan pompanın rezervine boşalacaktır.
Alçalma aşamasında, bunun tersi olur, çubuğu eğmek için çubuk tarafındaki basıncı gönderirsiniz, ancak ağırlık merkezi eklemlenme noktasının diğer tarafına geçer geçmez, direk devam etmek isteyecektir. tek başına hareket. Krikonun küçük yüzeyi yük tutma -> kavitasyonda çalışacağı ve aniden düşme riski olduğu sürece tehlikeli hale geleceği yer burasıdır.
Bu nedenle, "kaldırılmış" taraftaki dağıtım kolunu değiştirerek, inişi kontrol edebileceğinizi kontrol etmek gerekecektir.
Aksi takdirde tek yönde akışı yavaşlatan "paraşüt" valfleri vardır.
A+
İlk bakışta, silindirin kaldıraç kolu çok zayıf.
Kriko eksenini sanal olarak uzatarak aşağıdaki fotoğrafa göre L uzunluğunu ölçmeye çalışın.
Hidrolik ile ilgili olarak:
Silindirin bir D40 pistonu vardır, yani 12.56 cm2'lik bir alan
200 bar çalışma basıncında aslında 2.5 T iter
Pompa 350 bara kadar çıkabilir ancak silindiri korumak için fabrikada 200 bar'a ayarlanabilen yerleşik bir basınç tahliye vanası vardır.
Öte yandan, uygulamanızda çift efektli sistem kullanımı konusunda sizi uyarmalıyım.
Kaldırma aşaması sırasında, silindire uygulanan yük pistonun geniş yüzeyinin çalışmasına neden olur -> basınç odası doğru taraftadır. Çubuk tarafındaki hazne, doğrudan pompanın rezervine boşalacaktır.
Alçalma aşamasında, bunun tersi olur, çubuğu eğmek için çubuk tarafındaki basıncı gönderirsiniz, ancak ağırlık merkezi eklemlenme noktasının diğer tarafına geçer geçmez, direk devam etmek isteyecektir. tek başına hareket. Krikonun küçük yüzeyi yük tutma -> kavitasyonda çalışacağı ve aniden düşme riski olduğu sürece tehlikeli hale geleceği yer burasıdır.
Bu nedenle, "kaldırılmış" taraftaki dağıtım kolunu değiştirerek, inişi kontrol edebileceğinizi kontrol etmek gerekecektir.
Aksi takdirde tek yönde akışı yavaşlatan "paraşüt" valfleri vardır.
A+
0 x
- philippe Schutt
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1611
- yazıtı: 25/12/05, 18:03
- Yer: Alsas
- x 33
Döngü -> 225 mm civarında bir kaldıraç kolum var.
İniş için haklısınız, üstelik test ederek hiçbir kısıtlama olmadığını anladık. Bunun normal olup olmadığını veya pompanın hata yapıp yapmadığını merak ettik. Bunun normal olup olmadığını bana söyleyebilir misin?
Normalse, inişi yönetmek için neye ihtiyacım olduğunu söyleyebilir misiniz ve kısayolda görebiliyorsan, neye benzediğini görmek için seni yukarıya koyuyorum.
Ayrıca basınç için, bir manom yok, bu yüzden pompanın ne kadar sınırlı olduğunu bilmiyorum. Yine de, yükselme aşamasına başlar başlamaz bir rahatlama hissedersiniz, ancak doğrudan bloke eder.
Philippe => Bahar hikayenizi anlamıyorum.
İniş için haklısınız, üstelik test ederek hiçbir kısıtlama olmadığını anladık. Bunun normal olup olmadığını veya pompanın hata yapıp yapmadığını merak ettik. Bunun normal olup olmadığını bana söyleyebilir misin?
Normalse, inişi yönetmek için neye ihtiyacım olduğunu söyleyebilir misiniz ve kısayolda görebiliyorsan, neye benzediğini görmek için seni yukarıya koyuyorum.
Ayrıca basınç için, bir manom yok, bu yüzden pompanın ne kadar sınırlı olduğunu bilmiyorum. Yine de, yükselme aşamasına başlar başlamaz bir rahatlama hissedersiniz, ancak doğrudan bloke eder.
Philippe => Bahar hikayenizi anlamıyorum.
0 x
- philippe Schutt
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1611
- yazıtı: 25/12/05, 18:03
- Yer: Alsas
- x 33
eksenden 675 mm uzaklıkta, 195 kg'ınız 1733 kg'ı ve 40 kg'lık hala 711 kg'ı veya 2444 kg'ı temsil eder.
Silindiriniz 20 ° 'lik bir açıyla itiyor, 2500 kg'ınızı sinüs veya 0.34 ile çarpmalısınız. Gerçekten 850 kg etkili itişe sahipsiniz.
Halen direğe dik olarak 1600kg veya 4700 ° 'de 20 kg itme kuvveti bulmamız gerekiyor. Sonuç olarak, 2444 / 0.34 = 7188 kg'lık bir krikoya ve oldukça sağlam akslara ihtiyacınız olacaktır.
Veya tertibatı, direk yatarken silindir dikey olacak şekilde değiştirin, ancak bu durumda strok çok daha büyük olacaktır.
düzenleme: Eksenden 2'a ve direk yatarken dikey olan 330 kriko koyarak, sorun olmaz.
Silindiriniz 20 ° 'lik bir açıyla itiyor, 2500 kg'ınızı sinüs veya 0.34 ile çarpmalısınız. Gerçekten 850 kg etkili itişe sahipsiniz.
Halen direğe dik olarak 1600kg veya 4700 ° 'de 20 kg itme kuvveti bulmamız gerekiyor. Sonuç olarak, 2444 / 0.34 = 7188 kg'lık bir krikoya ve oldukça sağlam akslara ihtiyacınız olacaktır.
Veya tertibatı, direk yatarken silindir dikey olacak şekilde değiştirin, ancak bu durumda strok çok daha büyük olacaktır.
düzenleme: Eksenden 2'a ve direk yatarken dikey olan 330 kriko koyarak, sorun olmaz.
0 x
İyi akşamlar,
225'lik bir kaldıraç kolu açıkça çok zayıftır veya Philippe'in de bahsettiği gibi, 2 kriko kullanmanız gerekir ve yine de çok adil olursunuz.
Her durumda, krikoyu düzeltmek için kuvvetlerin uygulama noktalarının değiştirilmesi gerekecektir.
Ya yere kazabilir ya da krikoyu direğin yan tarafına koyabilirsiniz. Kinematiğin grafiksel olarak belirlenmesinden sonra bunu size teyit ediyorum.
Yük tutma için, direk düşmeye başlar başlamaz ve elle biraz akış bırakmaya başlar başlamaz, yukarı / aşağı kolunu yukarı yöne geri getirmediğiniz sürece, çift etkili dağıtıcılı pompanın bunu yapmaması normaldir. . Açıkçası tehlikeli.
Yokuş aşağı akışı ve dolayısıyla eğilme sırasındaki hızı sınırlamak için, bunun gibi bir aksesuara ihtiyacınız var (tek yönlü model):
A+
225'lik bir kaldıraç kolu açıkça çok zayıftır veya Philippe'in de bahsettiği gibi, 2 kriko kullanmanız gerekir ve yine de çok adil olursunuz.
Her durumda, krikoyu düzeltmek için kuvvetlerin uygulama noktalarının değiştirilmesi gerekecektir.
Ya yere kazabilir ya da krikoyu direğin yan tarafına koyabilirsiniz. Kinematiğin grafiksel olarak belirlenmesinden sonra bunu size teyit ediyorum.
Yük tutma için, direk düşmeye başlar başlamaz ve elle biraz akış bırakmaya başlar başlamaz, yukarı / aşağı kolunu yukarı yöne geri getirmediğiniz sürece, çift etkili dağıtıcılı pompanın bunu yapmaması normaldir. . Açıkçası tehlikeli.
Yokuş aşağı akışı ve dolayısıyla eğilme sırasındaki hızı sınırlamak için, bunun gibi bir aksesuara ihtiyacınız var (tek yönlü model):
A+
0 x
Philippe Schutt yazdı:eksenden 675 mm uzaklıkta, 195 kg'ınız 1733 kg'ı ve 40 kg'lık hala 711 kg'ı veya 2444 kg'ı temsil eder.
Silindiriniz 20 ° 'lik bir açıyla itiyor, 2500 kg'ınızı sinüs veya 0.34 ile çarpmalısınız. Gerçekten 850 kg etkili itişe sahipsiniz.
Halen direğe dik olarak 1600kg veya 4700 ° 'de 20 kg itme kuvveti bulmamız gerekiyor. Sonuç olarak, 2444 / 0.34 = 7188 kg'lık bir krikoya ve oldukça sağlam akslara ihtiyacınız olacaktır.
Veya tertibatı, direk yatarken silindir dikey olacak şekilde değiştirin, ancak bu durumda strok çok daha büyük olacaktır.
düzenleme: Eksenden 2'a ve direk yatarken dikey olan 330 kriko koyarak, sorun olmaz.
Philippe ve döngü, açıklamalarınız için teşekkür ederim.
1733 kg'ı anlamıyorum.
Döngü, umarım simülasyonlarınız cesaret verici olur.
Akslar için 2.5 T, 4 T ve 7 T için hangi çapa ihtiyacınız var?
0 x
- philippe Schutt
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1611
- yazıtı: 25/12/05, 18:03
- Yer: Alsas
- x 33
195 * 6/0.675 = 1733
ve 711 = 40 * 12 / 0.675
eksene 7T ile saymak gerekir, bu nedenle eksen 20 mm
Ve bence en kolay ve en ucuz olanı, Looping'in dikey krikoya sahip olması için kazmak, kısa vuruş nedeniyle merkez mesafesini 330'a getirmek ve 2 koymak olacaktır.
Bu güç seviyesinde bir yay ile rahatlamak muhtemelen çok pahalı olacaktır.
ve 711 = 40 * 12 / 0.675
eksene 7T ile saymak gerekir, bu nedenle eksen 20 mm
Ve bence en kolay ve en ucuz olanı, Looping'in dikey krikoya sahip olması için kazmak, kısa vuruş nedeniyle merkez mesafesini 330'a getirmek ve 2 koymak olacaktır.
Bu güç seviyesinde bir yay ile rahatlamak muhtemelen çok pahalı olacaktır.
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 9 Cevaplar
- 5326 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri fil
Son mesajı görüntüle
19/11/15, 17:35Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 2 Cevaplar
- 3502 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri sycholote
Son mesajı görüntüle
24/11/15, 07:04Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 6 Cevaplar
- 5888 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri narita
Son mesajı görüntüle
23/02/09, 22:41Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 0 Cevaplar
- 3285 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Uçurtma
Son mesajı görüntüle
06/02/08, 22:31Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 255 misafir yok