Air Liquide'den yeşil hidrojen

[moinsdewatt]

Air Liquide, ilk endüstriyel yeşil hidrojen üretimi için neden Kanada'yı seçti?
Air Liquide, duyurduktan iki yıl sonra, yeşil hidrojenin endüstriyel üretimine başlıyor ve dünyanın en büyük PEM (proton değişim membranı) elektrolizörü olan Bécancour, Quebec'te başlıyor. Bu siteyi seçmenin üç ana nedeni var.

26 Ocak 2021 Yeni fabrika

Air Liquide, yenilenebilir elektrik kullanarak suyun elektroliziyle karbonsuz hidrojen üretimine gerçek anlamda girişiyor. Ve Fransız kimyager ilk endüstriyel üretim birimini Kanada'da, Quebec'teki Bécancour tesisinde kurdu. Air Liquide, 26 Ocak 2021'de, dünyanın en büyük PEM (Proton Değişim Membranı) elektrolizörü olan ve kullanımı daha az esnek olan geleneksel alkalin elektrolizörleri yerinden eden yeni bir teknoloji olarak hizmete girdi.

Kanadalı bir tedarikçi

Usine Nouvelle'de Air Liquide'in Hidrojen enerjisi faaliyetinin direktörü Pierre-Etienne Franc, projenin duyurusu sırasında 20 megavat (MW) kapasiteyle "günde 8 ton karbonsuz hidrojen üretmesi" gerektiğini söyledi. Şubat 2019'da.

Bu, şu anda günde yaklaşık 50 ton olmak üzere, bu sitenin hidrojen üretim kapasitesini% 16 artırmaktadır. Karşılaştırma açısından, Air Liquide'in Île-de-France'a kurduğu dört hidrojen yakıt ikmal istasyonunun her biri günde 200 kg üretim yapabiliyor. Air Liquide'a göre, fosil yakıt bazlı süreçle karşılaştırıldığında, bu yeni ünite yılda 27 ton CO000 (yani yaklaşık 2 sedan arabanınki) emisyonunu önleyecek.

Elektrolizör, Temmuz 2019'da deniz motoru üreticisi Cummins tarafından satın alınan ve Air Liquide'ın Aralık 2018 sonunda satın aldığı, elektroliz yoluyla hidrojen üretimi için ekipman ve yakıt hücreleri konusunda uzmanlaşmış Kanadalı bir şirket olan Hydrogenics teknolojisine dayanmaktadır. Sermayenin% 18,6'sı 20,5 milyon ABD doları (18 milyon euro) yatırımla.

Rekabetçi yenilenebilir elektrik

Tedarikçinin menşeinin yanı sıra, Air Liquide karbonsuz hidrojen üretimini başlatmak için neden Fransa'yı veya Avrupa'daki başka bir ülkeyi değil de Kanada'yı seçti? Bu seçimin üç ana nedeni vardır. Birincisi, Kanada'daki elektriğin çoğunluğunun hidrolik kaynaklı olması (64'de% 2017) ve bu nedenle yenilenebilir olmasıdır. Ayrıca HydroQuébec tarafından sağlanan bu enerji rekabetçidir. Sonuç olarak, bu üretim için gerekli olan belirli sayıda ekipman mevcut olduğundan, "belirli Bécancour durumunda, doğal gazdan yapılan hidrojenden daha pahalı, ancak oldukça pahalı. Rekabetçi bir fiyat elde ediyoruz", diye açıklıyor Pierre. -Air Liquide'de küresel hidrojen işi direktörü Etienne Franc bir basın toplantısı sırasında.

İkinci neden, Quebec'teki Air Liquide bölgesinden tedarik edilen ve "telafi etmemiz gereken" hidrojenin "harici bir kaynağının kapatılması" nedeniyledir (bir sanayici temel sürecine ek olarak reform yaparak hidrojen üretmiştir). Pierre-Etienne Franc açıklıyor. Gazdan hidrojen üreten iki ünitede gerçekleştirilen temiz bir sıvı hava üretimi ile tamamlanan bir kaynak.

Amerika Birleşik Devletleri'nde elektrikli mobilite

Üçüncü neden ekonomiktir. Kuşkusuz, karbonsuz hidrojen, hidrokarbon bazlı versiyonundan hala iki ila üç kat daha pahalıdır. Ancak Kuzey Amerika'da Air Liquide, Pierre-Etienne Franc'ın açıklamak istemediği bazı müşterileri bu ek maliyeti ödemeye hazır görünüyor. Air Liquide'in hidrojen enerjisi faaliyetinin direktörü, "Kanada'da bir müşteri tabanımız var ve onu geliştirmek için iddiaya giriyoruz" diyor.

Her halükarda, sanayici Atlantik boyunca hidrojene yoğun bir şekilde yatırım yapıyor. Air Liquide, 2018 Kasım ayının sonunda, Yakıt hücresinde 150 elektrikli araç tedarik etmek için Kaliforniya'da günde 130 ton hidrojen üretim biriminin inşası için 30 milyon dolarlık (yaklaşık 35 milyon euro) yatırım yaptığını duyurdu. Pierre-Etienne Franc, "ABD'nin kuzeydoğusundaki hidrojen istasyonlarının kurulması için Toyota ile de bir anlaşma imzaladık. Şimdiden beş tane var ve başkalarını da inşa edeceğiz" diyor Pierre-Etienne Franc.

Normandiya'da büyük bir proje

Kanada'daki bu yatırım, Air Liquide'ın iklim hedefleriyle, özellikle de CO30 emisyonlarının 2 yıl içinde% 10 oranında azaltılmasıyla ifade ediliyor. Avrupa dışarıda bırakılmadı. Kasım 2018'de Air Liquide, Danimarka'da Hydrogenics tarafından sağlanan 1,2 MW PEM elektrolizörlü bir endüstriyel yeşil hidrojen göstericisinin kurulduğunu da duyurdu. Fransa'da Air Liquide, Paris'te 600 hidrojen taksisinden oluşan bir filonun konuşlandırılması için Toyota, Idex ve Parisian Electric Taxi Company (STEP) ile HysetCo adlı bir ortak girişim kurdu. Endüstriyel gazlar uzmanı, 2021 Ocak ayının başında, H2V Ürün grubunun bir yan kuruluşu olan H2V Normandiya'nın başkentini% 40'a kadar entegre ettiğini ve Port-Jérôme'deki büyük yeşil hidrojen kompleksi projesinin ana ortağı haline geldiğini duyurdu. . -on-Seine, Seine-Maritime'de.

aurelie barbaux

https://www.usinenouvelle.com/article/p ... ne.N811360

[thibr]

[moinsdewatt]

https://www.youtube.com/watch?v=Z9rX1Uv_7CA

Genel halka mükemmel sunum.
Merci.

[thibr]

Fas hidrojende dünya lideri olacak

[moinsdewatt]

Lhyfe, Danimarka'da yenilenebilir hidrojen üretimine başladı

MANUEL MORAGUES 25 tarihinde yayınlandı


Green Hydrogen Systems'ın HyProvide A-Serisi elektrolizörü maksimum 20 MW kapasiteye sahiptir.
© Yeşil Hidrojen Sistemleri

Yeşil hidrojen üretiminde uzmanlaşan Nantes girişimi, 25 Mayıs'ta Danimarka'daki iki hidrojen tesisi projesine katıldığını duyurdu. İlki, 12'nin sonunda kurulan 2022 megavatlık elektrolizör sağlar.

Lhyfe, yurtdışına çıkmak için Fransa'daki ilk hidrojen üretim tesisinin başlamasını beklemedi. Yeşil hidrojen konusunda uzmanlaşmış genç Nantes şirketi, 25 Mayıs'ta Danimarka'da iki projeye katıldığını duyurdu.

“Lhyfe, ortakları Green Hydrogen Systems ve Eurowind Energy ile günlük yaklaşık 24 ton yenilenebilir hidrojen üretimi için maksimum 8 MW [megawatt, not] kapasiteli bir elektrolizör tedariki için bir çerçeve anlaşması imzaladı, ” dedi şirket bir açıklamada. İlk 12 MW'lık dilimin 2022'nin sonunda yapılması planlanıyor. Elektrolizör üreten Green Hydrogen Systems, internet sitesinde ilk 24 ay boyunca tesisin işletilmesinden sorumlu olacağını belirtiyor, bundan sonra Lhyfe ve Eurowind Energy, geliştirici ve rüzgar ve güneş enerjisi santrallerinin işletmecisi devralacak.

Kurulum, Avrupa'daki resmi ve düzenleyici ilk enerji test alanlarından biri olan [ülkenin kuzey batısında, Jutland'ın merkezinde, not edin] Skive yakınlarında bulunan 600 m000'lik yeşil bir endüstriyel enerji parkı olan GreenLab'de gerçekleştirilecek. Basın açıklamasına göre, üretilen hidrojen, sanayiciler tarafından sahada ve hareketlilik için kullanılan metanol üretimine yakıt sağlayacak.


Yeşil Hidrojen Sistemleri Çok MW Alkali Elektrolizör Platformu

Lhyfe ayrıca 100'te günde yaklaşık 30 ton yenilenebilir hidrojen üretimi için 2024 MW'lık bir elektroliz tesisi kurmayı hedefleyen GreenHyScale projesine katıldığını da duyurdu. GreenHyScale konsorsiyumu, Yeşil Anlaşma 2.2 kapsamında bir Avrupa projesi çağrısına yanıt veriyor ve Avrupa İklim, Altyapı ve Çevre Yürütme Ajansı (CINEA) ile 30 milyon Euro'luk hibe anlaşmasının hazırlık aşamasına girdi. Proje, Green Hydrogen Systems'ın yeni nesil “çok MW alkalin elektrolizör platformunu” kullanacak.

Fransa'da Lhyfe, günde 300 kg hidrojen sağlamak için bir rüzgar çiftliğinden gelen türbinlerle desteklenmesi gereken Vendée'deki Bouin yakınlarındaki yeşil hidrojen üretim tesisini bu yaz başlatmayı planlıyor. Lhyfe, yenilenebilir ve dolayısıyla kesintili elektrik üretim tesislerinin hidrojen üreten elektrolizörlerle doğrudan birleştirilmesi konusunda bilgi birikimi geliştirmiştir. İkincisi, çoğu makinede olduğu gibi, birden fazla durma ve yeniden başlatmayı sevmediğinden, başlangıç, kesintiye uygun ekipman parçalarına ve kesintiyi yöneten kurulum kontrol yazılımına sahip olduğunu iddia eder.

https://www.industrie-techno.com/articl ... mark.65204

[GuyGadeboisTheBack]

Elektrikten hidrojen üretimi "yenilenebilir" olarak mı adlandırılıyor? Yeşil hidrojen? Kıllı.

[ENERC]

Fas hidrojende dünya lideri olacak

Fas'ın rüzgar potansiyeli, çok seyrek yerleşimli kıyıların (Agadir'in güneyinde) yakınında muazzamdır. Güneş yılın her günü parlıyor (krallığın kuzeyindeki her şey hariç).
Hidrojeni üretip boru hattıyla Avrupa'ya gönderme fikri iyi bir fikir. Fas'ta üretilen H2'nin kWh'si gazın kWh'sinden daha düşükse, zaten çok büyük olan Avrupa gaz şebekesine %20'sini enjekte edebiliriz.

Ekonomik açıdan en az 120 kJ/Kg (H000'nin PCI'si) gereklidir, yani elektrolizör tarafında %2 verimle yaklaşık 40 kWh. Kg başına 80 € (gazla yapılan H1 fiyatı) ile rekabet edebilmek için MWh başına maksimum 2 € gereklidir. Mevcut güneş enerjisi santralleri ile Fas'ta oldukça oynanabilir.
Yani bu sadece bir endüstriyel dağıtım sorunu (ve finansman ....)

Aynı zamanda gazla da rekabet edebilir, çünkü MWh başına 25 €'luk bir güneş enerjisiyle, bu da gazın kWh'sini Fransa'daki mevcut fiyattan (muhtemelen vergilerle) daha az, 3 ct'de yapar.

[Exnihiloest]

Elektrikten hidrojen üretimi "yenilenebilir" olarak mı adlandırılıyor? Yeşil hidrojen? Kıllı.

Düşüncen tamamen aptalca. Hidrojen, güneş ve rüzgar elektriğinden, dolayısıyla yenilenebilir enerjiden üretildiği için "yenilenebilir"dir.

Aptallığınız konuları anlamanızı engelliyorsa en azından farkına varmaya çalışın. Ve tüm konuları kirletmek ve anında yanıtlar vererek saçma sapan konuşmak yerine, diğerlerinden daha fazla zaman ayırın ve sizden daha akıllı insanların ne paylaştığını anlamaya çalışın.

[Exnihiloest]

Fas hidrojende dünya lideri olacak

Fas'ın rüzgar potansiyeli, çok seyrek yerleşimli kıyıların (Agadir'in güneyinde) yakınında muazzamdır. Güneş yılın her günü parlıyor (krallığın kuzeyindeki her şey hariç).
Hidrojeni üretip boru hattıyla Avrupa'ya gönderme fikri iyi bir fikir. Fas'ta üretilen H2'nin kWh'si gazın kWh'sinden daha düşükse, zaten çok büyük olan Avrupa gaz şebekesine %20'sini enjekte edebiliriz.

Ekonomik açıdan en az 120 kJ/Kg (H000'nin PCI'si) gereklidir, yani elektrolizör tarafında %2 verimle yaklaşık 40 kWh. Kg başına 80 € (gazla yapılan H1 fiyatı) ile rekabet edebilmek için MWh başına maksimum 2 € gereklidir. Mevcut güneş enerjisi santralleri ile Fas'ta oldukça oynanabilir.
Yani bu sadece bir endüstriyel dağıtım sorunu (ve finansman ....)

Aynı zamanda gazla da rekabet edebilir, çünkü MWh başına 25 €'luk bir güneş enerjisiyle, bu da gazın kWh'sini Fransa'daki mevcut fiyattan (muhtemelen vergilerle) daha az, 3 ct'de yapar.

Aslında aptalca değil. Bu, iki sorunu çözer: bu enerjinin hidrojene dönüştürülmesiyle hafifletilen yenilenebilir enerjilerin kesintili olması ve bu enerjinin talebin olduğu yere taşınması.
Boru hatlarının hidrojenle uyumlu olmasına şaşırdım, bu gaz bizim normal karbon gazlarımızdan çok daha uçucu, boruların en ufak gözenekliliğinde sızabiliyor.

[GuyGadeboisTheBack]

Elektrikten hidrojen üretimi "yenilenebilir" olarak mı adlandırılıyor? Yeşil hidrojen? Kıllı.

Düşüncen tamamen aptalca. Hidrojen, güneş ve rüzgar elektriğinden, dolayısıyla yenilenebilir enerjiden üretildiği için "yenilenebilir"dir.

Aptallığınız konuları anlamanızı engelliyorsa en azından farkına varmaya çalışın. Ve tüm konuları kirletmek ve anında yanıtlar vererek saçma sapan konuşmak yerine, diğerlerinden daha fazla zaman ayırın ve sizden daha akıllı insanların ne paylaştığını anlamaya çalışın.

Yansımanız görüntünüzde: aptal ve buyurgan. Size göre temiz olmayan rüzgar enerjisi konusundaki söyleminize tamamen aykırı olduğu için kaba eksikliğinizi vurgular. Bir amipten daha akıllı olduğunu, bir çimdikte, ama ben ... hayal ediyorum, Blédina. Daha fazlasını ister misin, onu seviyorum?