Sıfır Emisyon?
-
- I econologic keşfettik
- mesajlar: 3
- yazıtı: 13/10/06, 16:47
Sıfır Emisyon?
Toyota'da "Sıfır Emisyon" hedefi şu anda çevre açısından "nötr" otomobillerin geliştirilmesini yönetmektedir (ziyaret edin www.toyota.eu daha fazlasını öğrenmek için - İngilizce olsa bile ). Şahsen, imalatçıların operasyonel düzeyde, özellikle de araç karkaslarının imhasıyla ilgili sorumluluklarını üstlenmesinin iyi olduğunu düşünüyorum. Bu kesinlikle kırsal alanımızın bozulmasını önleyecektir ... Bir vatandaş olarak çevreyle ilgili herhangi bir sorumluluktan kaçınmanın bir yolu olmadığı sürece? Bırakalım inşaatçılar bunu bizim için çözelim .... Ne düşündüğünü bilmek istiyorum.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Re: Sıfır Emisyon?
Hyperauto şunu yazdı:Bunun hakkında ne düşündüğünüzü bilmek isterim.
Gerçekten bilmek istiyorsun ?
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- I econologic keşfettik
- mesajlar: 3
- yazıtı: 13/10/06, 16:47
Re: Sıfır Emisyon?
Christophe yazdı:Hyperauto şunu yazdı:Bunun hakkında ne düşündüğünüzü bilmek isterim.
Gerçekten bilmek istiyorsun ?
Evet, gerçekten bilmek isterim çünkü bu hepimizi ilgilendiren bir konu ... en azından arabası olanlar
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
1) Şu anki teknoloji durumunda hiçbir üretici "temiz" bir arabaya sahip olduğunu söyleme küstahlığına sahip olamaz ... hidrojen prototipleri söz konusu olsa bile ...
2) "Sıfır emisyon" dan, hatta "temiz" arabalardan söz eden üreticilerin yaklaşımı, teknolojik olandan çok daha ticari bir yaklaşımdır ...
3) Örnek: Toyota Prius, sonuçta diğerlerinden daha iyi yapmıyor ... iyi Turbo'ya göre (değerine değer ... ama hepsi aynı ...): http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 65&q=prius
Tasarımının ek CO2 maliyetini VE bunun için harcadığı parayı hesaba katarak belki daha da kötüsü (kazanılan herhangi bir €, herhangi bir çalışma saati aslında az çok ağır CO2 eşdeğeri vardır. ..)
4) Bu nedenle "emisyonların azaltılması" veya "kirliliğin / tüketimin azaltılması" ndan bahsedebiliriz, ancak SIFIR'dan değil ... bu Toyota için "güzel" bir ütopik hedeftir ...
İşte ilk izlenimlerim ...
2) "Sıfır emisyon" dan, hatta "temiz" arabalardan söz eden üreticilerin yaklaşımı, teknolojik olandan çok daha ticari bir yaklaşımdır ...
3) Örnek: Toyota Prius, sonuçta diğerlerinden daha iyi yapmıyor ... iyi Turbo'ya göre (değerine değer ... ama hepsi aynı ...): http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 65&q=prius
Tasarımının ek CO2 maliyetini VE bunun için harcadığı parayı hesaba katarak belki daha da kötüsü (kazanılan herhangi bir €, herhangi bir çalışma saati aslında az çok ağır CO2 eşdeğeri vardır. ..)
4) Bu nedenle "emisyonların azaltılması" veya "kirliliğin / tüketimin azaltılması" ndan bahsedebiliriz, ancak SIFIR'dan değil ... bu Toyota için "güzel" bir ütopik hedeftir ...
İşte ilk izlenimlerim ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- I econologic keşfettik
- mesajlar: 3
- yazıtı: 13/10/06, 16:47
Re: Sıfır Emisyon?
Hyperauto şunu yazdı:[...] Bir vatandaş olarak çevreye karşı herhangi bir sorumluluktan kaçmanın bir yolu olmadığı sürece? Bırakalım inşaatçılar bunu bizim için çözelim .... Ne düşündüğünü bilmek istiyorum.
Bunun çevreye karşı sorumluluklarımızı almaktan kaçınmanın bir yolu olduğunu düşünmüyorum. Aksine, bir talebe (veya bir ) daha az kirleten araçlar. Otomobil üreticileri, geçimini araba yapmakla elde etmek zorunda olduklarından ve bu nedenle araba satın alacak insanlara ihtiyaç duyduklarından, bu tür bir ürünü geliştirmeye her türlü ilgiye sahiptir.
Vatandaşlar ve tüketiciler olarak sorumluluğumuz, gerçekten bir arabaya ihtiyacımız olup olmadığına karar vermek ve eğer öyleyse, "daha az kötü olanı" seçmektir.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Bu uzun vadeli bir hedefse övgüye değer ama ütopiktir (en azından orta vadede) ... eğer ticari bir argümansa, doğru değil ...
Hızlı bir şekilde güneş hidrojeni üretmedikçe .... ama bundan şüpheliyim (karlı değil) ... ve sonra Perrier için ayrılan muameleyi gördüğümüzde ...
Hızlı bir şekilde güneş hidrojeni üretmedikçe .... ama bundan şüpheliyim (karlı değil) ... ve sonra Perrier için ayrılan muameleyi gördüğümüzde ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
- nonoLeRobot
- usta Kyot'Home
- mesajlar: 790
- yazıtı: 19/01/05, 23:55
- Yer: Beaune 21 / Paris
- x 13
Sıfır emisyon hedefinin pazarlama olduğu kesindir ve ütopik gerçek sıfır emisyon bisiklet veya yürüyüştür.
Ancak paranın hikayesine katılmıyorum. Daha kaliteli veya daha ekolojik bir şeye sahip olmak için biraz daha fazla harcamak daha iyidir, çünkü başka yerlerde daha az harcanacaktır, benzinde veya gerçekten yararlı olmayan ıvır zıvırlarda veya daha uzak ülkelerde aşılarda harcanacaktır. Daha doğrusu auto moto'da fiyatta büyük bir fark olmadığını görüyoruz.
Ekolojik geliştirme maliyeti, piyasaya sürülen araba sayısı göz önüne alındığında çok hızlı bir şekilde yayılıyor ve o zaman ekolojik motorda değilse, gücün nasıl artırılacağı (daha da fazla tüketim) üzerine olacak.
Üretim için bilmiyorum, ancak fiyatın diğerinden daha kötü olması gerekmez (bir hidrojen arabanın aksine). Daha sonra kasabada tüketim karşılaştırması yapılmazken, elektrik motorunun daha ilgi çekici olduğu yer burasıdır, tüketim karşılaştırması benzin ve dizelin iyi partikül filtresi belirtilerek yapılmıştır, oysa zaten bir gönderide bunun bir pazarlama dolandırıcılığı olduğunu söyledi.
Sonuç olarak:
- Christophe'un argümanlarını biraz kötü buluyorum
- Bu sıfır emisyon veya temiz araba gerçekten de skandal bir pazarlama muazzamlığıdır (yakında arabanın gezegeni temizlediğine inandıracağız).
- Ancak daha fazla güç, alet, konfor veya tasarruf yerine sahaya bakmak daha iyidir (ne kadar çok yolculuk yaparsanız veya başka türlü yaparsanız para kazanmak sanatsal alanlar, geliştirme, danışmanlık, araştırma, kalite (daha pahalı ürün kalitesi, ancak daha fazla hammadde değil)).
Ancak paranın hikayesine katılmıyorum. Daha kaliteli veya daha ekolojik bir şeye sahip olmak için biraz daha fazla harcamak daha iyidir, çünkü başka yerlerde daha az harcanacaktır, benzinde veya gerçekten yararlı olmayan ıvır zıvırlarda veya daha uzak ülkelerde aşılarda harcanacaktır. Daha doğrusu auto moto'da fiyatta büyük bir fark olmadığını görüyoruz.
Ekolojik geliştirme maliyeti, piyasaya sürülen araba sayısı göz önüne alındığında çok hızlı bir şekilde yayılıyor ve o zaman ekolojik motorda değilse, gücün nasıl artırılacağı (daha da fazla tüketim) üzerine olacak.
Üretim için bilmiyorum, ancak fiyatın diğerinden daha kötü olması gerekmez (bir hidrojen arabanın aksine). Daha sonra kasabada tüketim karşılaştırması yapılmazken, elektrik motorunun daha ilgi çekici olduğu yer burasıdır, tüketim karşılaştırması benzin ve dizelin iyi partikül filtresi belirtilerek yapılmıştır, oysa zaten bir gönderide bunun bir pazarlama dolandırıcılığı olduğunu söyledi.
Sonuç olarak:
- Christophe'un argümanlarını biraz kötü buluyorum
- Bu sıfır emisyon veya temiz araba gerçekten de skandal bir pazarlama muazzamlığıdır (yakında arabanın gezegeni temizlediğine inandıracağız).
- Ancak daha fazla güç, alet, konfor veya tasarruf yerine sahaya bakmak daha iyidir (ne kadar çok yolculuk yaparsanız veya başka türlü yaparsanız para kazanmak sanatsal alanlar, geliştirme, danışmanlık, araştırma, kalite (daha pahalı ürün kalitesi, ancak daha fazla hammadde değil)).
Son düzenleyen nonoLeRobot 13 / 10 / 06, 18: 18, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79360
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
nonoLeRobot yazdı:Sonuç olarak:
- Christophes'in iddialarını biraz kötü buluyorum
Biraz evet, ama ... her şeyden önce söylemek istediğim şey şuydu: bize 10 € karşılığında bir ödül verin!
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Christophe yazdı:Esas olarak söylemek istediğim şey şuydu: bize 10 € 'ya bir ödül verin!
karşılama
o var
bir mazot çöp tenekesini kırılmadan kurtarırsınız 0 € temiz bir şekilde geri koyarsınız 1000 € ve pantone tüketmemek için (bir sandalye ayağını yırtıp, bir parça beton demiri bir parça metal sünger ve 2 çubuk) lehim). cips dükkanlarını gezdi (günlük 10 bira maliyeti).
1200 € ekolojik denge prius'tan çok daha iyi
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 4 Cevaplar
- 3604 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
10/11/09, 17:00Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 227 misafir yok