Borloo 40 elektrikli araç sipariş etmek istiyor

Güneş enerjisi veya termal enerji dışındaki yenilenebilir enerji kaynakları (bkz.forums aşağıda adanmıştır): rüzgar türbinleri, deniz enerjileri, hidrolik ve hidroelektrik, biyokütle, biyogaz, derin jeotermal enerji ...
kullanıcı avatarı
fil
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6646
yazıtı: 28/07/06, 21:25
Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
x 7

Borloo 40 elektrikli araç sipariş etmek istiyor




yılından beri fil » 12/09/09, 19:11

Jena Louis Borloo, eyaletin 40.000 elektrikli araç sipariş etmesini istiyor:

http://fr.news.yahoo.com/3/20090912/tfr ... c19f3.html

Burada, mesela ... arkadaşım Bolloré'ye, şans?
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
kullanıcı avatarı
gegyx
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6980
yazıtı: 21/01/05, 11:59
x 2905




yılından beri gegyx » 12/09/09, 19:29

Dab gibi çılgın reklamlar ...
EDF, La Poste vs.'den satın alımlar zaten planlanmıştı.
0 x
Lounes
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 27
yazıtı: 24/07/09, 19:08




yılından beri Lounes » 12/09/09, 23:32

Yazıyı oldukça belirsiz buluyorum, hangi elektrikli araçlar? ne için kullanılır? İlgili şirketleri görünce, bunların çoğunlukla kamu hizmeti olduğunu söyleyebilirim ... ancak araçların özelliklerini görmek ilginç olurdu!
0 x
kullanıcı avatarı
Obamot
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 28725
yazıtı: 22/08/09, 22:38
Yer: regio genevesis
x 5538




yılından beri Obamot » 13/09/09, 02:05

Evet, bunu France24 "isteminde" okudum ..

Bir elektrikli otomobil için temel zorunluluk / kısıtlama, piller nedeniyle her gün sürmek olduğu için bu tamamen haklıdır. Bunun için bir servis aracı idealdir.

Elektrikli bir scooter almak istedim. Nihayetinde, aygıtın amaçlanan mektup yazma kullanımı nedeniyle yapmadım. Yazık...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79323
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11043




yılından beri Christophe » 13/09/09, 10:30

gegyx yazdı:Dab gibi çılgın reklamlar ...
EDF, La Poste vs.'den satın alımlar zaten planlanmıştı.


+1

Falan ...
0 x
kullanıcı avatarı
fil
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6646
yazıtı: 28/07/06, 21:25
Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
x 7




yılından beri fil » 13/09/09, 18:33

Lounès şunları söyledi:

İlgili şirketler göz önüne alındığında, çoğunlukla kamu hizmetleri olduklarını söyleyebilirim.


Kesinlikle: Bu şirketlerin işletim yapısı (çok sayıda araç, sınırlı eylem aralığına sahip ekipler, sıkı profesyonel kullanım, normal çalışma saatleri), bu tür bir aracı düşük hızda ve otonomide barındırmak için, aksine, a tamirci veya aracın karışık kullanımına sahip bağımsız kurulumcu.
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79323
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11043




yılından beri Christophe » 14/09/09, 08:26

Televizyonda söyledikleri gibi: "Fransız elektrikli arabaları olduklarından emin olarak" ... bir bakandan güzel bir söz daha ...

Ben, umrumda değil ... ama işlevsel bir Fransız elektrikli otomobil olarak piyasada ne var? cleanova, Renault tarafından boykot edildi? PSA iOn, e-Miev'den kopyalandı / yapıştırıldı ve 60 € satıldı?

Gülüyorum ... sarı!

Ve bu 40 elektrikli arabadan bazıları yerine, devlet oldukça büyük bir elektrikli bisikletler? Her durumda olduğu gibi, VE şehir için ayrılmıştır ... günlük ihtiyaçları km cinsinden görmek için ...
Son düzenleyen Christophe 15 / 09 / 09, 09: 20, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
fil
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6646
yazıtı: 28/07/06, 21:25
Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
x 7




yılından beri fil » 14/09/09, 09:03

Christophe yazdı:Televizyonda söyledikleri gibi: "Fransız elektrikli arabaları olduklarından emin olarak" ... bir bakandan güzel bir söz daha ...

.


Yasa dışı: Her halükarda, Avrupa’da ihale çağrıları yapmak zorunda kalacaklar, burada sonunda onlara Avrupa dışı araçlar için bir teklif sunacağız.

VAE'ye gelince, birçok uygulama için çok küçük ve çok hafif.
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
Leo Maximus
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2183
yazıtı: 07/11/06, 13:18
x 124




yılından beri Leo Maximus » 14/09/09, 09:10

Christophe yazdı:Televizyonda söylediklerini gerçekten çok seviyorum: "Fransız elektrikli arabaları olduklarından emin olarak" ... başka bir büyük söz!
Sorun değil, ama işlevsel bir Fransız elektrikli otomobil olarak piyasada ne var? Gülüyorum ... sarı!

Hala Kangoo Be Bop ZE var: http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/ ... s-fil-.php . Peki 240 kg lityum iyon pil nereden geliyor? Kiralanmış olsun ya da olmasın, fiyatı araç fiyatının 2 / 3'ünü temsil etmelidir.

Borloo ve Sarkozy, elektrikli arabalardan bahsetti marques Fransızca, gözden kaçan bir nüans, bu nedenle PSA "Japonya'da Üretildi" Fransız marka otomobiller olacak. :şok:

Christophe yazdı:Ve bu 40 elektrikli arabadan bazıları yerine, devlet oldukça büyük elektrikli bisikletler? Her durumda olduğu gibi, VE şehir için ayrılmıştır ... günlük ihtiyaçları km cinsinden görmek için ...

İyi fikir, idareleri, örneğin belediye binalarını, örneğin Belediye Başkanı Sayın örnek vererek başlamak gerekir. (Hmm ... hmm ... çalıştığından emin değilim!) :D
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79323
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11043




yılından beri Christophe » 14/09/09, 09:14

Yasadışı ayrıca doğru ... Bu "ayrıntıları" unuttum ... ama Avrupa'da EV pazarında daha iyi (veya daha fazla) ne var?

Bir memur arabası olarak Ford beni çoktan kızdırmıştı ...

fil yazdı:VAE'ye gelince, birçok uygulama için çok küçük ve çok hafif.


Tamamen bir VAE üç tekerlekli bisiklet yapmak için kullanımların% 10 ila 20'si için herhangi bir kısıtlama olmaksızın yeterli olduğunu düşünüyorum (arkasında bir pazar varsa çok karmaşık değil) ... seyahat edilen km'nin% 60-70'ini unutmayın. bir araba şehirde veya banliyöde.

Yani Postanedeki gibi bir şirket arabası ...% 100 yakalar ...

Özerkliğe gelince: Şanslı EV'ler 200 km kapasiteye sahip olacak. Bir VAE fabrikadan 70 km uzakta olabilir ... ve özerkliği artırmak çok daha kolaydır ve her şeyden önce bir arıza durumunda ileriye doğru hareket eder!

VAE'miz 0.07 L / 100 km veya EP 0.18 L / 100 km tüketir. Treyler ile 35 km özerkliğe sahip (ve bildiğiniz gibi bizimle dik).

Bir EV'nin, özellikle CO2 üzerindeki (Nuke France hariç) genel dengesinin, küçük termal araçlara kıyasla avantajlı garanti edilemeyeceğini hatırlatırım ...
0 x

Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google Adsense [Bot] ve 306 misafir