Rüzgar türbini ve çok acımasız gusts
Rüzgar türbini ve çok acımasız gusts
Herkese merhaba, bu sabah rüzgar türbinimle ilgili bir gözlemimi sizlerle paylaşmak ve görüşlerinizi almak istedim.
Bu sabah rüzgar 40kmh'de şiddetli esiyor, kuzeyde bir süredir bu hızda rüzgarımız olmadı. Kısacası rüzgar türbinime bakıyorum ve onun hızla döndüğünü, aniden durduğunu, ivmesini geri kazandığını, çok hızlı geri döndüğünü, oldukça düzenli bir şekilde aniden durduğunu görüyorum. Gerçekten aşırı hızda bir fren arızası olduğunu düşündüm. Rüzgar türbinini akülerden çıkardım, boşalmasına izin verdim ve hatta fark ettim. Şey, aşırı hız freni ile donatıldığını biliyorum ve hemen olaya karışanın o olduğunu anladım. Ama gözlemden sonra başka bir sonuca vardım.
Rüzgar şiddetli bir rüzgarla esiyor ve rüzgar türbininin ivmesi çok hızlı ve emniyete gidiyor. Oldukça şaşırdım ve ampermetreyi gözlemledim. Genellikle yoğunluk artışı oldukça esnek ve düzenlidir, orada neredeyse aniden, 10/15 amper neredeyse aniden ve hemen ardından rüzgar türbini durur.
Bu yüzden, 30 km / s'lik esnek ve düzenli bir rüzgârla, şiddetli rüzgarlarla esen 40'lık bir rüzgardan daha iyi olduğu sonucuna vardım, rüzgarlı fenomenler konusunda uzman değilim, ancak örneğin geçen hafta yaptım 30 km / sa hızla kuzeyden esen bir rüzgar rüzgar türbini çok iyi üretti ve bu hafta orada şiddetli bir güneyden esen rüzgar ve acımasız bir aşırı hız var.
Bu konuda birine inanıyorum forum air-x 400 rüzgar türbinine sahipti ve güvenlik ayarını çok kolay fark etmiştim.MW400'üm ve üretimdeki çok hızlı artış nedeniyle bunun normal olduğuna inanıyorum. Senin görüşün ?
Bu sabah rüzgar 40kmh'de şiddetli esiyor, kuzeyde bir süredir bu hızda rüzgarımız olmadı. Kısacası rüzgar türbinime bakıyorum ve onun hızla döndüğünü, aniden durduğunu, ivmesini geri kazandığını, çok hızlı geri döndüğünü, oldukça düzenli bir şekilde aniden durduğunu görüyorum. Gerçekten aşırı hızda bir fren arızası olduğunu düşündüm. Rüzgar türbinini akülerden çıkardım, boşalmasına izin verdim ve hatta fark ettim. Şey, aşırı hız freni ile donatıldığını biliyorum ve hemen olaya karışanın o olduğunu anladım. Ama gözlemden sonra başka bir sonuca vardım.
Rüzgar şiddetli bir rüzgarla esiyor ve rüzgar türbininin ivmesi çok hızlı ve emniyete gidiyor. Oldukça şaşırdım ve ampermetreyi gözlemledim. Genellikle yoğunluk artışı oldukça esnek ve düzenlidir, orada neredeyse aniden, 10/15 amper neredeyse aniden ve hemen ardından rüzgar türbini durur.
Bu yüzden, 30 km / s'lik esnek ve düzenli bir rüzgârla, şiddetli rüzgarlarla esen 40'lık bir rüzgardan daha iyi olduğu sonucuna vardım, rüzgarlı fenomenler konusunda uzman değilim, ancak örneğin geçen hafta yaptım 30 km / sa hızla kuzeyden esen bir rüzgar rüzgar türbini çok iyi üretti ve bu hafta orada şiddetli bir güneyden esen rüzgar ve acımasız bir aşırı hız var.
Bu konuda birine inanıyorum forum air-x 400 rüzgar türbinine sahipti ve güvenlik ayarını çok kolay fark etmiştim.MW400'üm ve üretimdeki çok hızlı artış nedeniyle bunun normal olduğuna inanıyorum. Senin görüşün ?
0 x
Bonjour
Gözlemleriniz için teşekkür ederiz!
Ve tam olarak iç frenin çalışmasıyla ilgili herhangi bir geri bildirim almadınız mı?
Enerji üreten bir manyetik frene sahip olmak için bu durumlarda daha güçlü bir yük uygulayan bir jeneratör gerekir ...
Biraz daha karmaşık hız ayarı ile mi? Gerekli olduğundan emin değilim ...
Akımı veriyorsun ama voltajı vermiyor musun? O ne?
Bellekten, düzeltilmiş akımınız var mı ve pilleri bir ara regülatör olmadan doğrudan mı şarj ediyorsunuz?
Gözlemleriniz için teşekkür ederiz!
Ve tam olarak iç frenin çalışmasıyla ilgili herhangi bir geri bildirim almadınız mı?
Enerji üreten bir manyetik frene sahip olmak için bu durumlarda daha güçlü bir yük uygulayan bir jeneratör gerekir ...
Biraz daha karmaşık hız ayarı ile mi? Gerekli olduğundan emin değilim ...
Akımı veriyorsun ama voltajı vermiyor musun? O ne?
Bellekten, düzeltilmiş akımınız var mı ve pilleri bir ara regülatör olmadan doğrudan mı şarj ediyorsunuz?
Son düzenleyen bernardd 16 / 01 / 10, 11: 47, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Yakında görüşmek üzere!
Evet, çünkü rüzgar türbini zaten yükü dahili olarak düzenliyor. Frenlemeden önce maksimum yüksüz voltajı ölçmedim, zamanım olursa deneyeceğim. Aksi taktirde pillerin voltajı yükte olduğundan, fren yaparken sayaç / voltmetre üzerinde hiçbir şey göremiyorum, ancak boş bir ölçüm yapmayı deneyeceğim.
0 x
Doğal olarak yükü artırmaya çalışacak bir MPPTn regülatörü ile test etmek çok ilginç olurdu ...
Ayrıca, aküleriniz dolu olduğundan değil, arkadan çeken bir şarj devresine ihtiyacınız var :-) Akü sınırlaması olmadan test etmek için muhtemelen arkaya bir motor veya ısıtıcı koyabilirsiniz ...
Ayrıca, aküleriniz dolu olduğundan değil, arkadan çeken bir şarj devresine ihtiyacınız var :-) Akü sınırlaması olmadan test etmek için muhtemelen arkaya bir motor veya ısıtıcı koyabilirsiniz ...
0 x
Yakında görüşmek üzere!
Pilleri iyice boşaltırsanız, 14V'da veya yaklaşık 15A 220W'da olmalısınız, bu doğru mu?
Ek: 12,48Vx15A = 187W Rüzgar türbininiz hangi güç için verilmiştir?
Amper yükseldiğinde devreyi açtığınız pillerden daha yüksek bir 12V güç yükü bulmak gerekli olacaktır: bir şekilde manuel bir MPPT :-)
Bunun rüzgar türbinini yavaşlatıp yavaşlatmadığını görmek için?
Öyleyse, bir MPPT'yi test etmek ilginç olacaktır ...
Not: Canlı piller, bu ani zirveleri hiç takdir etmemelidir ... Bu tür durumlarda, şartlandırma kapasiteleri ilginç olacaktır.
Ek: 12,48Vx15A = 187W Rüzgar türbininiz hangi güç için verilmiştir?
Amper yükseldiğinde devreyi açtığınız pillerden daha yüksek bir 12V güç yükü bulmak gerekli olacaktır: bir şekilde manuel bir MPPT :-)
Bunun rüzgar türbinini yavaşlatıp yavaşlatmadığını görmek için?
Öyleyse, bir MPPT'yi test etmek ilginç olacaktır ...
Not: Canlı piller, bu ani zirveleri hiç takdir etmemelidir ... Bu tür durumlarda, şartlandırma kapasiteleri ilginç olacaktır.
0 x
Yakında görüşmek üzere!
Darwin yazdı:Hayır, yük altında, voltmetre akü voltajında stabilize oluyor veya biraz üstüne çıkıyor, anormal bir şey yok.
Ne kadara ?
Ancak bataryaların dolu olmadığı mevcut durumda bile rüzgar türbininin voltajını sabitleyip gücünü sınırlayan, rüzgar türbini ise 17V'a kadar çıkıp daha fazla güç sağlayabilenlerdir ...
Bu sınırlamaya göre, 75W'de yaklaşık 180W kaybetmeniz gerekir ... ve rüzgar türbininin frenlemesi olması gerekenden daha az güçlüdür, bu yüzden çok hızlı döner ve daha erken asılı kalır ...
0 x
Yakında görüşmek üzere!
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 154 Cevaplar
- 7313 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
11/02/24, 00:10Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 13 Cevaplar
- 1661 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri izentrop
Son mesajı görüntüle
04/11/23, 23:07Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 363 Cevaplar
- 16446 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri sicetaitsimple
Son mesajı görüntüle
18/06/23, 12:02Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 15 Cevaplar
- 5790 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri BaudouinLabrique
Son mesajı görüntüle
26/05/23, 19:04Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
-
- 2 Cevaplar
- 7218 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri BaudouinLabrique
Son mesajı görüntüle
17/05/23, 14:56Yayınlanan bir konu forum : Hidrolik, rüzgâr, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ...
Geri "hidrolik, rüzgar, jeotermal, deniz enerjisi, biyogaz ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 315 misafir yok