Rulo 100% kızartma yağı ... mümkün mü?
Rulo 100% kızartma yağı ... mümkün mü?
Herkese selamlar!
Şu anda% 50 geri dönüştürülmüş kızartma yağı, 5 mikron yerçekimi filtrasyonu kullanıyorum ve bu benim 306 1.9LD ve Transit 2.5 D'imde.
Dozlama kazası hariç (humhum) 50/50 karışımını aşmaya asla cesaret edemedim ...
Transit'imi% 100 kızartma yağına geçirmek istiyorum.
Bu, ister yağ kullanılmış olsun, sorun yaratıyor mu?
Ayrıca,% 100'e gitmek için "temiz" belgeleriniz veya bağlantılarınız var mı
Şimdiden teşekkür ederim!
Şu anda% 50 geri dönüştürülmüş kızartma yağı, 5 mikron yerçekimi filtrasyonu kullanıyorum ve bu benim 306 1.9LD ve Transit 2.5 D'imde.
Dozlama kazası hariç (humhum) 50/50 karışımını aşmaya asla cesaret edemedim ...
Transit'imi% 100 kızartma yağına geçirmek istiyorum.
Bu, ister yağ kullanılmış olsun, sorun yaratıyor mu?
Ayrıca,% 100'e gitmek için "temiz" belgeleriniz veya bağlantılarınız var mı
Şimdiden teşekkür ederim!
0 x
1er Yenilenebilir Enerjilerde Tamamlayıcı Mansiyon yılı yardımlarınız için teşekkür ederiz! Ve öğretmen de!
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
Kızartma yağının setan sayısı "yeni" yağdan daha iyidir.
Sorun düşük T ° 'de donma ve viskozitedir ... ve motorunuzu daha hızlı tıkayacaksınız!
Bence, su dopingi (motoru temizleyen) ile birleştirmek iyi bir çözüm olabilir. Bildiğim kadarıyla henüz otoda yapılmadı ... (bazı katkılı tarım traktörleri sanırım petrol yapıyor).
2006 yılında, Oliomobile bir özet yayınladı, hala geçerli olduğunu düşünüyorum, işte burada: https://www.econologie.com/combien-d-hui ... -2765.html
Sorun düşük T ° 'de donma ve viskozitedir ... ve motorunuzu daha hızlı tıkayacaksınız!
Bence, su dopingi (motoru temizleyen) ile birleştirmek iyi bir çözüm olabilir. Bildiğim kadarıyla henüz otoda yapılmadı ... (bazı katkılı tarım traktörleri sanırım petrol yapıyor).
2006 yılında, Oliomobile bir özet yayınladı, hala geçerli olduğunu düşünüyorum, işte burada: https://www.econologie.com/combien-d-hui ... -2765.html
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
tamam tamam tamam. biliyordum donma, kışın karışımı% 15 / 20'ye düşürdüm.
Motorun kirlenmesine gelince, sadece su ile bu çözüm var mı? süpermarketlerde bulunan enjektör temizlik ürünleri bunu temizlemek için biraz yardımcı oluyorlar mı?
Ayrıca% 100 bitkisel yağ ile çalıştığını gördüm, iki tür adaptasyon var:
"- Bosh veya Japonca takılan dolaylı enjeksiyonlar: enjektörleri 185 bara kadar aşırı yükler ve kışın ön yıkama pompası ve elektrikli ısıtıcı.
- doğrudan enjeksiyonlar: solenoid valfler tarafından kontrol edilen 2 tanklı sistem: bu çift tanklı kittir. "
Benim 1995 transit 2.5L D ...? doğrudan mı dolaylı mı?
Motorun kirlenmesine gelince, sadece su ile bu çözüm var mı? süpermarketlerde bulunan enjektör temizlik ürünleri bunu temizlemek için biraz yardımcı oluyorlar mı?
Ayrıca% 100 bitkisel yağ ile çalıştığını gördüm, iki tür adaptasyon var:
"- Bosh veya Japonca takılan dolaylı enjeksiyonlar: enjektörleri 185 bara kadar aşırı yükler ve kışın ön yıkama pompası ve elektrikli ısıtıcı.
- doğrudan enjeksiyonlar: solenoid valfler tarafından kontrol edilen 2 tanklı sistem: bu çift tanklı kittir. "
Benim 1995 transit 2.5L D ...? doğrudan mı dolaylı mı?
0 x
1er Yenilenebilir Enerjilerde Tamamlayıcı Mansiyon yılı yardımlarınız için teşekkür ederiz! Ve öğretmen de!
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 4075
- yazıtı: 12/01/07, 08:18
- x 4
Her zaman bir risktir (% 100)
Tam iki yakıtım vardı, ama bir gün, devremi yeterince temizlemedim (motoru durdurmadan önce) ve pompa (bosch) biraz soğuktu.
Sonuç olarak, triger kayışı da zorlandı ve kayış gergisini tutmak için kullanılan cıvata kırıldı.
Kısacası, tüm motor bozuldu.
Yani,% 100 evet, ama titizlik alıyor
Tamam, araba 25 yaşında ve 230.000 km idi, ama yine de iyi gidiyordu.
Tam iki yakıtım vardı, ama bir gün, devremi yeterince temizlemedim (motoru durdurmadan önce) ve pompa (bosch) biraz soğuktu.
Sonuç olarak, triger kayışı da zorlandı ve kayış gergisini tutmak için kullanılan cıvata kırıldı.
Kısacası, tüm motor bozuldu.
Yani,% 100 evet, ama titizlik alıyor
Tamam, araba 25 yaşında ve 230.000 km idi, ama yine de iyi gidiyordu.
0 x
Adam doğası gereği politik bir hayvandır (Aristo)
GAZAFON şunu yazdı:Motorun kirlenmesine gelince, sadece su ile bu çözüm var mı? süpermarketlerde bulunan enjektör temizlik ürünleri bunu temizlemek için biraz yardımcı oluyorlar mı?
Kirlenme problemi enjektörde değil, silindir kapağında, valflerde, piston kapağında ve özellikle segmentlerinde ... etkinliklerini kaybedecektir. Ayrıca, yağınızın motordakiyle seyreltilmesi de vardır ... iyi de değil. (izlemek için)
Ayrıca, motorun ısınması için zamanın olmadığı şehirde kısa geziler yaparsanız, fenomen% 100 yağda daha da kötüleşir.
İdeal olarak, kirlenme sorunlarından kaçınmak için motor mümkün olduğunca sıcak ve şarjlı olmalıdır.
Benim 1995 transit 2.5L D ...? doğrudan mı dolaylı mı?
AMHA dolaylı enjeksiyon, enjektörün emme valfinden biraz önce boruya tükürdüğü zamandır. Benzinli bir motor teknolojisidir.
Olio'ya dolaylı enjeksiyon: Sanırım ön yanma odasına enjeksiyon hakkında konuşuyorlar. (Yolcu araçları için teknoloji biraz modası geçmiş).
Doğrudan enjeksiyon, bin barda basınçla en son / yüksek performanslı teknoloji, enjektör silindir kapağına tükürür. Teknik incelemeye bakın, cevabı bulacaksınız.
En iyi şey% 100 yağ aracınızın dönüşümleri için Oliomobole sorusunu sormaktır, işte bu konuda yeterli montajı yapmak için en fazla yetkinlik vardır.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe yazdı:Bence, su dopingi (motoru temizleyen) ile birleştirmek iyi bir çözüm olabilir. Bildiğim kadarıyla henüz otoda yapılmadı ... (bazı katkılı tarım traktörleri sanırım petrol yapıyor).
En azından André'nin arabası patates yağı + Gillier Pantone ile çalışıyor.
Bu mükemmel bir çözüm gibi görünüyor ..... iki sistemin geliştirilmesinden sonra ....
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Merhaba
% 00 yağ tavsiye edilmez, oğlu bir VW Jetta dolaylı enjeksiyonla sürülür, serpantin yağının basit bir şekilde yeniden ısıtılması, yaz ve% 80'de çalışır, sonbahar% 60'a sonra% 40'a düşer ve geceler çok fazla soğuduğunda pazar yağ, sadece başlangıç kaymaz, yağ arka tank borusu içinde değil kalın geçmez ve filtre soğuk yağı geçmekte zorlanır
ideal bir tasfiye valfi ile çift yakıttır, transfer ettiğiniz motor ısındığında gasiol çalıştırırsınız, varıştan% 100 iki veya üç km önce dizel ile temizlediğinizde, şehirde ve çok küçükseniz dizel kalmak.
LDR yağ ısıtıcı gerektirir
Motorda yağımı 10 mikronluk bir hidrolik filtreye geçiriyorum, sonra sonbaharda gece donma ile geldiğinde arabanın orijinal filtresine 5 mikron gidiyor, yağımı tank kanalında yeterince akacak şekilde biraz seyreltiyorum. aksi takdirde kanal 18 mm ile değiştirilmelidir.
Filtrelemeyi kolaylaştıran iyi yağa sahip bir restoran bulmak dışında büyük bir sorun yok (iyi bir restoran, bir pompa ve filtre çok iyi donanımlı değilse, ancak 220 gün içinde 15 litrelik bir varil üretir, ancak Eğer odunla ısıtmak gibi sorun çekmek zorundasın, külleri kaldırmak için ocakta yeniden giriş yapmak için rolünü kesmelisin.
reçeteyi filtrelemek için daha kolay oturmasını sağlamak için 800 litreyi önceden depolamanız gerekirken, diğer yıla ait yağ ile yuvarlanırsınız.
su ile doping yaparken 1,8km başına 2 ila 100 litre suya güvenmelisiniz.
arabada 400 km'den fazla
André
% 00 yağ tavsiye edilmez, oğlu bir VW Jetta dolaylı enjeksiyonla sürülür, serpantin yağının basit bir şekilde yeniden ısıtılması, yaz ve% 80'de çalışır, sonbahar% 60'a sonra% 40'a düşer ve geceler çok fazla soğuduğunda pazar yağ, sadece başlangıç kaymaz, yağ arka tank borusu içinde değil kalın geçmez ve filtre soğuk yağı geçmekte zorlanır
ideal bir tasfiye valfi ile çift yakıttır, transfer ettiğiniz motor ısındığında gasiol çalıştırırsınız, varıştan% 100 iki veya üç km önce dizel ile temizlediğinizde, şehirde ve çok küçükseniz dizel kalmak.
LDR yağ ısıtıcı gerektirir
Motorda yağımı 10 mikronluk bir hidrolik filtreye geçiriyorum, sonra sonbaharda gece donma ile geldiğinde arabanın orijinal filtresine 5 mikron gidiyor, yağımı tank kanalında yeterince akacak şekilde biraz seyreltiyorum. aksi takdirde kanal 18 mm ile değiştirilmelidir.
Filtrelemeyi kolaylaştıran iyi yağa sahip bir restoran bulmak dışında büyük bir sorun yok (iyi bir restoran, bir pompa ve filtre çok iyi donanımlı değilse, ancak 220 gün içinde 15 litrelik bir varil üretir, ancak Eğer odunla ısıtmak gibi sorun çekmek zorundasın, külleri kaldırmak için ocakta yeniden giriş yapmak için rolünü kesmelisin.
reçeteyi filtrelemek için daha kolay oturmasını sağlamak için 800 litreyi önceden depolamanız gerekirken, diğer yıla ait yağ ile yuvarlanırsınız.
su ile doping yaparken 1,8km başına 2 ila 100 litre suya güvenmelisiniz.
arabada 400 km'den fazla
André
0 x
Merhaba André, cevabınız için teşekkür ederim.
Tabii ki LDF ısıtmalı bi-yakıt yapacağım.
Yağın filtrelenmesi ile ilgili olarak, başlangıçta çok fazla sorun yaratmamaya inanıyorum ki, tanka koymadan önce yağımı 5 mikrona kadar filtrelemeye devam edeceğim. yine de korkutucu .... ama buna değer!
Hazır bir kit satın aldınız mı veya kendinizi tamir ettiniz mi?
Kurulumunuzun ve en iyi ihtimalle yağ / GO arasında geçiş yapmanızı sağlayan "joystick" in resimleri varsa ... Teşekkürler
Tabii ki LDF ısıtmalı bi-yakıt yapacağım.
Yağın filtrelenmesi ile ilgili olarak, başlangıçta çok fazla sorun yaratmamaya inanıyorum ki, tanka koymadan önce yağımı 5 mikrona kadar filtrelemeye devam edeceğim. yine de korkutucu .... ama buna değer!
Hazır bir kit satın aldınız mı veya kendinizi tamir ettiniz mi?
Kurulumunuzun ve en iyi ihtimalle yağ / GO arasında geçiş yapmanızı sağlayan "joystick" in resimleri varsa ... Teşekkürler
0 x
1er Yenilenebilir Enerjilerde Tamamlayıcı Mansiyon yılı yardımlarınız için teşekkür ederiz! Ve öğretmen de!
-
- I econologic keşfettik
- mesajlar: 2
- yazıtı: 19/04/18, 11:26
Re: Rulo 100% kızartma yağı ... mümkün mü?
Bilgi için teşekkürler! Yağsız fritözler? Bugün modern Actifry fritözlerle oldukça mümkündür, yiyecekleri kızartmak için hareketli sıcak hava kullanan bir teknolojidir. Yemeklerinizde yağ yok!
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 1 Cevaplar
- 6911 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Adrien (eski nico239)
Son mesajı görüntüle
25/02/19, 15:27Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 3 Cevaplar
- 6267 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
11/01/19, 14:15Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 52 Cevaplar
- 53039 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Citro
Son mesajı görüntüle
21/05/12, 14:00Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 409 Cevaplar
- 297299 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri RomainLeBricolo
Son mesajı görüntüle
15/04/22, 03:00Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 1 Cevaplar
- 4871 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri carburologue
Son mesajı görüntüle
05/10/08, 18:45Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 108 misafir yok