yerli dizel motor kojenerasyon Deneysel bir proje
yayınlanan: 06/10/12, 14:47
merhaba
Hindistan'da yapılan listenin tek silindirli dizel motor kopyasıyla ilgilendim ... maalesef artık hazır görünmüyor
https://www.econologie.com/forums/je-cherche ... 12036.html
Görünüşe göre çok daha hafif Çin jeneratör setleri tamamen yerini aldı ... sıcak ülkeler için hava soğutması daha pratik, ancak ne yazık ki kojenerasyon için ısının geri kazanılmasına izin vermiyor
Uzun zamandır her türlü motor üzerinde çalışıyorum ve gördüğüm her şeyden faydalanmak için fikirlerime başladım
Amaç, iyi bir egzoz olduğunda sağlam bir motorun tamamen sessiz olmasını sağlamaktır ... sökülmesi çok kolay bir şey yapmak, çok basit parçaların imalatı kolaydır
soru kaç kişinin gerçekten ilgilendiğini tahmin etmektir
akaryakıt veya bitkisel yağ için bir dizel versiyon ve doğal gaz, metanizasyon veya gazlaştırıcı için bir benzinli versiyon olacak
beni en çok ilgilendiren gazlaştırıcı versiyonu, ancak dizel versiyonun etrafında bir gaz tesisi olmadan tek başına kullanılabilme avantajı var
su ısı geri kazanımlı susturucu motorun bir parçası olacak ve genellikle sabit motorların zayıf noktası olan titrek şey olmayacaktır: böylece motor herhangi bir yere veya sızıntı riski olmadan kurulabilir
volan çok sayıda kutup sayesinde düşük hıza uygun yavaş bir alternatörün rotoru olacaktır: ayrı alternatöre doğru bir kayış boyutu olmayacaktır
Hindistan'da yapılan listenin tek silindirli dizel motor kopyasıyla ilgilendim ... maalesef artık hazır görünmüyor
https://www.econologie.com/forums/je-cherche ... 12036.html
Görünüşe göre çok daha hafif Çin jeneratör setleri tamamen yerini aldı ... sıcak ülkeler için hava soğutması daha pratik, ancak ne yazık ki kojenerasyon için ısının geri kazanılmasına izin vermiyor
Uzun zamandır her türlü motor üzerinde çalışıyorum ve gördüğüm her şeyden faydalanmak için fikirlerime başladım
Amaç, iyi bir egzoz olduğunda sağlam bir motorun tamamen sessiz olmasını sağlamaktır ... sökülmesi çok kolay bir şey yapmak, çok basit parçaların imalatı kolaydır
soru kaç kişinin gerçekten ilgilendiğini tahmin etmektir
akaryakıt veya bitkisel yağ için bir dizel versiyon ve doğal gaz, metanizasyon veya gazlaştırıcı için bir benzinli versiyon olacak
beni en çok ilgilendiren gazlaştırıcı versiyonu, ancak dizel versiyonun etrafında bir gaz tesisi olmadan tek başına kullanılabilme avantajı var
su ısı geri kazanımlı susturucu motorun bir parçası olacak ve genellikle sabit motorların zayıf noktası olan titrek şey olmayacaktır: böylece motor herhangi bir yere veya sızıntı riski olmadan kurulabilir
volan çok sayıda kutup sayesinde düşük hıza uygun yavaş bir alternatörün rotoru olacaktır: ayrı alternatöre doğru bir kayış boyutu olmayacaktır