yılından beri jean63 » 23/05/06, 21:01
Evde ...... reklam gösterilmeden çalışır; belki de bourseorama'ya sadece katılmak için kayıtlı olmamdan kaynaklanıyor forums ve beni "tanıdığını" ama ben inanmıyorum. Bourseorama.com'a bağlanmayı deneyin ve haber listesinde daha fazlasını sorarak bulacaksınız ....
İşte metin ==>
Associated Press 23 05:2006
Asya biyoyakıtlara uyanıyor
Petrol faturasını düşürmek için yeşil enerjiler. Yükselen petrol fiyatları fonunda, ekonomik patlamanın ortasında Asya, ham petrol ithalatına artan bağımlılığını azaltmak için yavaş yavaş jatropha (tıbbi), şeker kamışı ve palmiye gibi bitki bazlı biyoyakıtlara dönüşüyor.
Hindistan'da jatropha, kamyonlar ve enerji santralleri için alternatif bir enerji kaynağı olarak öngörülen biyodizeli üretmek için kullanılıyor. Hindistan hükümeti, bu tesisi euphorbiaceae ailesinden yararlanarak beş yıl içinde geleneksel dizel tüketimini% 20 azaltmayı umuyor. Jatropha'nın yetiştirilebileceği 39 milyon hektarlık kullanılabilir bir alan belirledi.
Indian Oil şirketinin araştırma merkezinden RK Malhotra, "Bu tesisi kullanarak biyodizel üretebileceğimizi keşfettik. Düşük bir maliyetle üretebilirsek, gelecek parlak görünüyor" dedi.
Şu an için, alternatif yakıtlar Asya'da hala çok az kullanılmaktadır ve çoğu durumda tüketilen yakıtların% 1'inden daha azını temsil etmektedir. Uzmanlara göre, kullanımlarının yaygınlaşması on yıllar değilse de yıllar alacak.
Ancak Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü (FAO) ile yenilenebilir enerji uzmanı Conrado Heruela, "Asya'daki her ülke biyoyakıt pazarlamaya çalışıyor" dedi.
İki ana biyoyakıt türü vardır. Birincisi, Amerika Birleşik Devletleri'nde mısır, Brezilya ve Asya'da şekerden üretilen ve benzinle karıştırılarak kullanılan etanol.
Biyodizel, esas olarak Avrupa'da kolza tohumu yağından, Amerika Birleşik Devletleri'nde bitkisel yağdan ve Asya'da hurma, hindistancevizi veya jatropha yağından elde edilmektedir. Konvansiyonel dizel ile karıştırılarak kullanılır.
Jatropha Hindistan, Endonezya ve Filipinler tarafından tercih edilmektedir. Tohumları, daha sonra rafine edilen sarımsı bir yağ üretmek için ezilir.
Jatropha, diğer bitkilere göre her yerde yetiştirilebilmesi avantajına sahiptir ve böylece tarım için kullanılan araziye tecavüz edilmekten kaçınır. Hindistan hükümeti, bu fabrikadan yapılan biyodizellerde düzinelerce kamyon ve otobüsü başarıyla çalıştırdığını iddia ediyor. Planları gerçekleşirse,% 5 jatropha içeren biyodizelin 2007 yılında pompada satışa başlaması bekleniyor.
Tayland'da Kral Bhumidol Adulyadej bir örnek oluşturmaya karar verdi: arabası palmiye yağıyla çalışıyor ve yirmi yıldır bu yeşil yakıtın faydalarını övüyor. Başkent Bangkok'taki yüzlerce benzin istasyonu% 10 etanol içeren benzin satıyor.
Avustralya, Tayland ve Hindistan da etanol üretmek için şeker kamışı kullanırken, Filipinler ve bazı Pasifik adaları elektrik ve yakıt için hindistancevizi yağına yöneliyor. biyodizel.
Dünyanın en büyük hurma yağı üreticisi Malezya, şirketleri, ağırlıklı olarak Avrupa Birliği'ne ihraç etmek üzere biyodizel üretmeleri için temize çıkardı. Bazı ülkelerde, daha beklenmedik alternatif enerjilere bile ilgi vardır: hint yağı veya inek gübresi.
Çin'de hükümet etanolü teşvik ediyor ve nükleer, hidroelektrik ve güneş enerjilerini geliştiriyor. Hindistan'da, sürücülerin yarısı% 5 etanol ile harmanlanmış benzin kullanıyor ve yetkililer bu rakamı önümüzdeki on yıl içinde% 20'ye çıkarmak istiyor.
Yine de, biyoyakıtlar, üretimleri için harcanan enerjinin kullanımlarından tasarruf edeceğinden daha fazla olacağına inanan bazı uzmanlara göre her derde deva değil. Çevreciler ise Endonezya'nın Borneo adasındaki geniş bir yağmur ormanını palmiye yağı plantasyonlarına dönüştürme planını kınadılar. AP
lma / h / st
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
