MTBE kirliliği

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
Christine
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1144
yazıtı: 09/08/04, 22:53
Yer: Belçika'da, bir zamanlar
x 1

MTBE kirliliği




yılından beri Christine » 03/06/06, 21:46

Kafamı karıştıran bir makale paylaşıyorum sizlerle:

MTBE kirliliği - Kurşunun yerine benzine eklenen MTBE ve ETBE gibi oksijen bileşikleri Fransız sularını ve topraklarını tehdit ediyor. Biyokütleden üretilen bu bileşikler, oktan sayılarını artırmak ve havaya karbon monoksit emisyonlarını azaltmak için benzine eklenir. Günümüzde yoğun dizel kullanımı nedeniyle bu tür kirlilikten kurtulan Fransa, yakında biyoyakıtların gelişmesi nedeniyle bu oksijenat sorunuyla karşı karşıya kalabilir. Nitekim şu anda% 2'nin altında olan katkı oranı, Avrupa'nın öncülüğündeki biyoyakıt politikası nedeniyle Fransa'da% 5,75'e yükselmelidir.


Makaleyi oku : http://www.actualites-news-environnement.com/20060525-eaux-sols-mtbe.php
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 04/06/06, 00:03

Pekala, işte ilginç bir bilgi: Bir rahatsızlığı her giderdiğinizde, başka bir tane yaratırsınız.

Bu endüstriyel dünyada kirliliğin var olduğunu bir kez ve tümüyle kabul etmememiz ve uyum sağlamamız, mümkün olan en az kirletici ürünlerle (ama bilmediğimiz gibi) yapmamız gerektiğini merak ediyor musunuz? önceden onların zararları .... tahmin edilmesi zor).

Bundan ne çıkarmalıyız? Petrol öncesi döneme geri dönmeyeceğiz. Sadece kaderci olmaya devam ediyor.

Fransız suları ve toprakları MTBE kirliliği tehdidi altında

Bu kimyasal bileşiğin insanlar için kanserojen olduğu ilan edildi. MTBE'nin sucul yaşam üzerindeki etkilerini belirlemeye yönelik çalışmalar azdır. Mevcut olanlar, suda yaşayan omurgasızların ve balıkların büyümesi ve üremesi üzerinde olumsuz etkiler göstermektedir. Bu maddenin yüksek konsantrasyonlarına maruz kalan omurgasızlar ve balıklar ölebilir. MTBE'ye maruz kalma, yosun gelişimini yavaşlatır. Yüksek konsantrasyonlarda, bu kimyasal bir yosun önleyici olarak işlev görür (algleri öldürür). Bir deniz midyesi türü, yüksek MTBE konsantrasyonlarını tolere edebildi, ancak kabuğunun büyümesinde bazı düzensizlikler gösterdi.

MTBE'den daha az kullanılan başka oksijenatlar da vardır. Bunlar ETBE (etil tert-butil eter), TAME (tert-amil metil eter), TBA (tert-butanol) ve TAA (tert-amil alkol) 'dür. Bu bileşiklerin çevredeki davranışları, dünya çapında daha kısıtlı kullanımları nedeniyle MTBE'ninkinden daha az çalışılmıştır. Bununla birlikte, fiziko-kimyasal özellikleri MTBE'ninkilerden çok farklı değildir ve kullanımlarının sonuçları aynı sırada olmalıdır.


Bu katkı maddeleri benzinle ilgilidir, bu nedenle LPG, valf yuvalarının erken aşınmasını önlemeye yönelik bu katkı maddelerini içermediğinden o kadar da kötü değildir. 1990 civarında piyasaya sürülen motorlar muhtemelen kurşunsuz çalışacağından, kurşunun değiştirilmesinin tarihini gerçekten anlamıyorum!
Nitekim süper kurşunlu ile çalışacak eski benzinli motorlara ekolojik olduğunu belirten yeşil bir logo bulunan bir doz özel katkı maddesi ekliyorum.

Yeni> 1990 motorları resmi olarak kurşunsuz çalışacak şekilde tasarlandığından, bu lider değiştirme hikayesini anlamıyorum, öyleyse neden bir değişim ???? s Doğru anlıyorum, biyo yakıtın kullanılmaya başlanmasından kaynaklanıyor ??? Yani Brezilyalılar topraklarını bu katkı maddesiyle mi kirletiyor?
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 208 misafir yok