Dizel yağla uyumlu değil mi?
Dizel yağla uyumlu değil mi?
Bonjour
Son aylarda, yağın karışımını daha da zorlaştıran yeni bir dizelin pazarlandığı görülüyor.
Enjeksiyon pompaları bu heterojen karışımı takdir etmeyecek ve parçalanacaktır.
Bu bilgi sizin için mümkün mü?
Düzenleme: test tamamlandı https://www.econologie.com/miscibilite-h ... -3023.html
Son aylarda, yağın karışımını daha da zorlaştıran yeni bir dizelin pazarlandığı görülüyor.
Enjeksiyon pompaları bu heterojen karışımı takdir etmeyecek ve parçalanacaktır.
Bu bilgi sizin için mümkün mü?
Düzenleme: test tamamlandı https://www.econologie.com/miscibilite-h ... -3023.html
0 x
-
- Ben econologic öğrenmek
- mesajlar: 17
- yazıtı: 18/11/04, 00:07
Merhaba,
DAN34, nerede duydun ya da gördün mü ???
Emin olmadan böyle şeyleri ölçekler!
Gerçeği bulmanıza yardımcı olmak için bilgi verin. Pretoliers grubu ile her şeyi beklemeliyiz !!! Frial, katı hale getirmek için kullanılmış yağ koymak için bir ürün yayınladı, restoran sahibine ve topluma önerdi ... tamam, tankerler değil .... peki, sanmıyorum!
A + Serge.
DAN34, nerede duydun ya da gördün mü ???
Emin olmadan böyle şeyleri ölçekler!
Gerçeği bulmanıza yardımcı olmak için bilgi verin. Pretoliers grubu ile her şeyi beklemeliyiz !!! Frial, katı hale getirmek için kullanılmış yağ koymak için bir ürün yayınladı, restoran sahibine ve topluma önerdi ... tamam, tankerler değil .... peki, sanmıyorum!
A + Serge.
0 x
Saygı !!!
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
Bu bana bilgi olarak çok garip geldi ama tankerlerden beni şaşırtmazdı ....
Garip olan, tankerlerin Almanya'daki pompada petrol satmasıdır (örneğin) ve tüm arıtma işlemleri (yani rafineriler) aynıdır ... ama doğru Fransa’ya yalnızca bir petrol önleyici katkı maddesi varsa (varsa) "örgütsel olarak" mümkündür.
Garip olan, tankerlerin Almanya'daki pompada petrol satmasıdır (örneğin) ve tüm arıtma işlemleri (yani rafineriler) aynıdır ... ama doğru Fransa’ya yalnızca bir petrol önleyici katkı maddesi varsa (varsa) "örgütsel olarak" mümkündür.
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Merhaba,
Bilgi buldum bir forum.
Bilgi buldum bir forum.
Bitkisel yağları araçlara koyma riski yoksa!
Ne yazık ki bu, birkaç ay önce hala geçerliyse, şu anda Fransa'da gaz yağının bileşimi değişmedi ve yağ ilavesi kesinlikle tavsiye edilmedi!
En büyük risk enjeksiyon pompasının imhasıdır, çünkü karışım artık homojen değildir ve pompa basınçta ani değişikliklere uğrar (dozaja bağlı olarak), bu da tahribatına neden olur!
Söylediklerimi kontrol edebilirsin, hatta seni yapmanı ve yorumlarını vermeni tavsiye ederim.
Şeffaf bir şişeye biraz yağ koyun (örneğin bir test tüpü) ve boş bitkisel yağ, iki bileşen arasında bir ayrılmaya dikkat edin!
Karıştırdıktan sonra sorun yok, ancak dinlendikten sonra tekrar kalıyor!
Kişisel sitemin 4 okuyucuları, bana pompa sorunları ve farklı bir dizel rapor etmem için yazdı ...
Beni şaşırttı, sonra bir arkadaşım enjeksiyon pompasını eski bir araca bıraktı (% 50 kolza yağıyla).
Daha sonra, 2 gaz yağını (ELF ve CARREFOUR) Champion'dan (Carrefour'da aynı mağaza) dizel yakıtla (yılda bir miktar) karşılaştırdım.
Testler resmi, yağ eski dizelde çok iyi karışıyor ve son dizelde iyi değil.
Her neyse, bunu analiz edip testleri kişisel web sitemde yayınlayacağım
0 x
Bonjour
Benzin ve yağ karışımı da çalışır ve karışım 20% sıradan benzinden daha az yakıt alır ve karışım daha önce yapılırsa ve yağ birikerse, altındaki beyaz macun daha da iyi ayrılır ...
Bunun nedeni ekonomik dizelin normal benzinden daha pahalıdır ve% 50 ile% 20 yerine daha da ilginç, hatta daha ilginçtir.
(Asıl çözüm, 100% yağını yürümek, sadece dizelden başlayıp sonra yağa geçmek). Çünkü her başlangıçta karıştırmakla yürümek bile bir kirliliktir.
Hükümet liderleriniz yakıt krizi için katkı maddeleri koymak ve motoru sağlığa daha da zararlı hale getirme riskinden ziyade, enerji krizine çözüm bulmak için enerji kullanıyorsa, genel olarak neredeyse 10 zararlı olup olmadığını öğrenmek için yıllar.
Bundan sonra, tüm bu katkı maddelerini yemek için süper bir katalizör koymak gerekli olacak, su çok basittir. Benim için addditive = zehir
André
André
Benzin ve yağ karışımı da çalışır ve karışım 20% sıradan benzinden daha az yakıt alır ve karışım daha önce yapılırsa ve yağ birikerse, altındaki beyaz macun daha da iyi ayrılır ...
Bunun nedeni ekonomik dizelin normal benzinden daha pahalıdır ve% 50 ile% 20 yerine daha da ilginç, hatta daha ilginçtir.
(Asıl çözüm, 100% yağını yürümek, sadece dizelden başlayıp sonra yağa geçmek). Çünkü her başlangıçta karıştırmakla yürümek bile bir kirliliktir.
Hükümet liderleriniz yakıt krizi için katkı maddeleri koymak ve motoru sağlığa daha da zararlı hale getirme riskinden ziyade, enerji krizine çözüm bulmak için enerji kullanıyorsa, genel olarak neredeyse 10 zararlı olup olmadığını öğrenmek için yıllar.
Bundan sonra, tüm bu katkı maddelerini yemek için süper bir katalizör koymak gerekli olacak, su çok basittir. Benim için addditive = zehir
André
André
0 x
Herhangi bir nawak dostum!
Dizel motorun gerçek motoru olan enjeksiyon pompası, büyük motora güç veren küçük bir motordur: Yağlanmış bir yakıtı sever! yağ üzerinde çalışacak şekilde icat edildi (Rudolph Diesel ve Diesel olmayan).
daha ziyade + in + kuru olan dizeldir! mükemmellik veya başka şeylerden bahsetmelisin, iyi satın almak için sevgilim, + pahalı, çok koyun alır ve evet zor ama aksi halde diğerlerinin dediği gibi okula geri döner. ...].
ama hey, "eski" gaz yağı hala mevcut olsa bile, TAMAMEN mazotu terk etmenizi ve yağa gitmenizi öneririm!
Bana göre, tüm araçları olduğu gibi,% 100'e dönüştürmeyi "biliyorum": Kamyonlar, DCi, motosikletler (1.7L 100 yağı, ancak Fransa'da onaylanmadı, hala büyük bir militan fikir).
O zaman biraz yağ koy!
Dizel motorun gerçek motoru olan enjeksiyon pompası, büyük motora güç veren küçük bir motordur: Yağlanmış bir yakıtı sever! yağ üzerinde çalışacak şekilde icat edildi (Rudolph Diesel ve Diesel olmayan).
daha ziyade + in + kuru olan dizeldir! mükemmellik veya başka şeylerden bahsetmelisin, iyi satın almak için sevgilim, + pahalı, çok koyun alır ve evet zor ama aksi halde diğerlerinin dediği gibi okula geri döner. ...].
ama hey, "eski" gaz yağı hala mevcut olsa bile, TAMAMEN mazotu terk etmenizi ve yağa gitmenizi öneririm!
Bana göre, tüm araçları olduğu gibi,% 100'e dönüştürmeyi "biliyorum": Kamyonlar, DCi, motosikletler (1.7L 100 yağı, ancak Fransa'da onaylanmadı, hala büyük bir militan fikir).
O zaman biraz yağ koy!
0 x
Merhaba
Tüketilen dizel hacmini merak ederdim
Katkı maliyeti ne kadardır?
Yağlı avlamanın maliyeti nedir?
Fatura tüketicilere geçecek
Bu bir hükümette karlılık denir
Kolluk kuvvetlerinin kullanılması çok daha karlı olurdu.
diğer şeyler, sonunda geri dönüşüm yapan yağlı olanları kovalamaktan daha faydalıdır.
Bence önümüzdeki yaştaki hükümetlerin sağlık sistemlerine daha fazla enerji harcaması gerektiğini düşünüyorum.
Kişi başına düşen çok fazla polis ve çok fazla memurun olması da çok az.
André
Muhtemelen, yağlı sayıları tamamen yanlış anlamadığım sürece, bir yakıt vergisi olarak geri kazandıklarından çok daha pahalı, ama Quebec’e güvenirsem, daha az
1 / 10000, petrolü kullananları kullanan, motorlu taşıt dizel sayısının yanı sıra nispeten zayıf.
Birbirimizi tanımadığımız kadar az sayıda var, sadece restoranların aşçılarından biliyoruz.
Tüketilen dizel hacmini merak ederdim
Katkı maliyeti ne kadardır?
Yağlı avlamanın maliyeti nedir?
Fatura tüketicilere geçecek
Bu bir hükümette karlılık denir
Kolluk kuvvetlerinin kullanılması çok daha karlı olurdu.
diğer şeyler, sonunda geri dönüşüm yapan yağlı olanları kovalamaktan daha faydalıdır.
Bence önümüzdeki yaştaki hükümetlerin sağlık sistemlerine daha fazla enerji harcaması gerektiğini düşünüyorum.
Kişi başına düşen çok fazla polis ve çok fazla memurun olması da çok az.
André
Muhtemelen, yağlı sayıları tamamen yanlış anlamadığım sürece, bir yakıt vergisi olarak geri kazandıklarından çok daha pahalı, ama Quebec’e güvenirsem, daha az
1 / 10000, petrolü kullananları kullanan, motorlu taşıt dizel sayısının yanı sıra nispeten zayıf.
Birbirimizi tanımadığımız kadar az sayıda var, sadece restoranların aşçılarından biliyoruz.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
Andre yazdı:Muhtemelen yakıt vergisinde kazandığından çok daha pahalı.
Kesinlikle, ama XNUMWorld Savaşı sırasında "biz" örneğin vurduğunu biliyorsun! (ve başkalarına fikir vermemesi için değil ....)
Psikolojik yaklaşım, tüm enerji "muhaliflerine" karşı tamamen aynıdır (ve ben / çoğunuz olarak bizler de bunun bir parçasıyım)!
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 2 Cevaplar
- 7428 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Citro
Son mesajı görüntüle
13/03/07, 22:35Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 32 Cevaplar
- 75141 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri proslash
Son mesajı görüntüle
27/07/11, 20:52Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 20 Cevaplar
- 23768 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri YVV
Son mesajı görüntüle
04/04/06, 18:50Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 12 Cevaplar
- 27799 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Lapin
Son mesajı görüntüle
01/12/05, 01:33Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 151 misafir yok