Dizel yağla uyumlu değil mi?

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
DAN34
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 15
yazıtı: 18/09/05, 12:07

Dizel yağla uyumlu değil mi?




yılından beri DAN34 » 20/06/06, 19:09

Bonjour
Son aylarda, yağın karışımını daha da zorlaştıran yeni bir dizelin pazarlandığı görülüyor.
Enjeksiyon pompaları bu heterojen karışımı takdir etmeyecek ve parçalanacaktır.

Bu bilgi sizin için mümkün mü?

Düzenleme: test tamamlandı https://www.econologie.com/miscibilite-h ... -3023.html
0 x
electronono27
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 17
yazıtı: 18/11/04, 00:07




yılından beri electronono27 » 20/06/06, 21:09

slt
hangi tankerde petrolün melantasyonlu olmadığını gördünüz mü?
maden çok iyi karışıyor ve sabit kalıyor
daha
hayır hayır :P
0 x
aşmak
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 190
yazıtı: 12/12/05, 15:16
Yer: Tayland




yılından beri aşmak » 21/06/06, 15:35

Merhaba,
DAN34, nerede duydun ya da gördün mü ???
Emin olmadan böyle şeyleri ölçekler!
Gerçeği bulmanıza yardımcı olmak için bilgi verin. Pretoliers grubu ile her şeyi beklemeliyiz !!! Frial, katı hale getirmek için kullanılmış yağ koymak için bir ürün yayınladı, restoran sahibine ve topluma önerdi ... tamam, tankerler değil .... peki, sanmıyorum!

A + Serge.
0 x
Saygı !!!
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 21/06/06, 17:16

Bu bana bilgi olarak çok garip geldi ama tankerlerden beni şaşırtmazdı ....

Garip olan, tankerlerin Almanya'daki pompada petrol satmasıdır (örneğin) ve tüm arıtma işlemleri (yani rafineriler) aynıdır ... ama doğru Fransa’ya yalnızca bir petrol önleyici katkı maddesi varsa (varsa) "örgütsel olarak" mümkündür.
0 x
DAN34
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 15
yazıtı: 18/09/05, 12:07




yılından beri DAN34 » 21/06/06, 17:39

Merhaba,
Bilgi buldum bir forum.

Bitkisel yağları araçlara koyma riski yoksa!

Ne yazık ki bu, birkaç ay önce hala geçerliyse, şu anda Fransa'da gaz yağının bileşimi değişmedi ve yağ ilavesi kesinlikle tavsiye edilmedi!

En büyük risk enjeksiyon pompasının imhasıdır, çünkü karışım artık homojen değildir ve pompa basınçta ani değişikliklere uğrar (dozaja bağlı olarak), bu da tahribatına neden olur!

Söylediklerimi kontrol edebilirsin, hatta seni yapmanı ve yorumlarını vermeni tavsiye ederim.

Şeffaf bir şişeye biraz yağ koyun (örneğin bir test tüpü) ve boş bitkisel yağ, iki bileşen arasında bir ayrılmaya dikkat edin!
Karıştırdıktan sonra sorun yok, ancak dinlendikten sonra tekrar kalıyor!


Kişisel sitemin 4 okuyucuları, bana pompa sorunları ve farklı bir dizel rapor etmem için yazdı ...

Beni şaşırttı, sonra bir arkadaşım enjeksiyon pompasını eski bir araca bıraktı (% 50 kolza yağıyla).

Daha sonra, 2 gaz yağını (ELF ve CARREFOUR) Champion'dan (Carrefour'da aynı mağaza) dizel yakıtla (yılda bir miktar) karşılaştırdım.

Testler resmi, yağ eski dizelde çok iyi karışıyor ve son dizelde iyi değil.

Her neyse, bunu analiz edip testleri kişisel web sitemde yayınlayacağım
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 21/06/06, 23:06

Bonjour

Benzin ve yağ karışımı da çalışır ve karışım 20% sıradan benzinden daha az yakıt alır ve karışım daha önce yapılırsa ve yağ birikerse, altındaki beyaz macun daha da iyi ayrılır ...
Bunun nedeni ekonomik dizelin normal benzinden daha pahalıdır ve% 50 ile% 20 yerine daha da ilginç, hatta daha ilginçtir.
(Asıl çözüm, 100% yağını yürümek, sadece dizelden başlayıp sonra yağa geçmek). Çünkü her başlangıçta karıştırmakla yürümek bile bir kirliliktir.
Hükümet liderleriniz yakıt krizi için katkı maddeleri koymak ve motoru sağlığa daha da zararlı hale getirme riskinden ziyade, enerji krizine çözüm bulmak için enerji kullanıyorsa, genel olarak neredeyse 10 zararlı olup olmadığını öğrenmek için yıllar.
Bundan sonra, tüm bu katkı maddelerini yemek için süper bir katalizör koymak gerekli olacak, su çok basittir. Benim için addditive = zehir

André

André
0 x
DAN34
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 15
yazıtı: 18/09/05, 12:07




yılından beri DAN34 » 23/06/06, 00:03

İyi akşamlar,
Testler yapıldı ve bir sorun olduğu anlaşılıyor.

http://picchou.free.fr/Test.htm
0 x
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 23/06/06, 10:36

Herhangi bir nawak dostum!

Dizel motorun gerçek motoru olan enjeksiyon pompası, büyük motora güç veren küçük bir motordur: Yağlanmış bir yakıtı sever! yağ üzerinde çalışacak şekilde icat edildi (Rudolph Diesel ve Diesel olmayan).

daha ziyade + in + kuru olan dizeldir! mükemmellik veya başka şeylerden bahsetmelisin, iyi satın almak için sevgilim, + pahalı, çok koyun alır ve evet zor ama aksi halde diğerlerinin dediği gibi okula geri döner. ...].

ama hey, "eski" gaz yağı hala mevcut olsa bile, TAMAMEN mazotu terk etmenizi ve yağa gitmenizi öneririm!

Bana göre, tüm araçları olduğu gibi,% 100'e dönüştürmeyi "biliyorum": Kamyonlar, DCi, motosikletler (1.7L 100 yağı, ancak Fransa'da onaylanmadı, hala büyük bir militan fikir).

O zaman biraz yağ koy! : Mrgreen: : Mrgreen: :P
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 23/06/06, 22:41

Merhaba
Tüketilen dizel hacmini merak ederdim

Katkı maliyeti ne kadardır?
Yağlı avlamanın maliyeti nedir?
Fatura tüketicilere geçecek
Bu bir hükümette karlılık denir
Kolluk kuvvetlerinin kullanılması çok daha karlı olurdu.
diğer şeyler, sonunda geri dönüşüm yapan yağlı olanları kovalamaktan daha faydalıdır.
Bence önümüzdeki yaştaki hükümetlerin sağlık sistemlerine daha fazla enerji harcaması gerektiğini düşünüyorum.
Kişi başına düşen çok fazla polis ve çok fazla memurun olması da çok az.

André



Muhtemelen, yağlı sayıları tamamen yanlış anlamadığım sürece, bir yakıt vergisi olarak geri kazandıklarından çok daha pahalı, ama Quebec’e güvenirsem, daha az
1 / 10000, petrolü kullananları kullanan, motorlu taşıt dizel sayısının yanı sıra nispeten zayıf.
Birbirimizi tanımadığımız kadar az sayıda var, sadece restoranların aşçılarından biliyoruz.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 23/06/06, 23:13

Andre yazdı:Muhtemelen yakıt vergisinde kazandığından çok daha pahalı.


Kesinlikle, ama XNUMWorld Savaşı sırasında "biz" örneğin vurduğunu biliyorsun! (ve başkalarına fikir vermemesi için değil ....)

Psikolojik yaklaşım, tüm enerji "muhaliflerine" karşı tamamen aynıdır (ve ben / çoğunuz olarak bizler de bunun bir parçasıyım)!
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 151 misafir yok