Motorunuza çiçek koyun

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
kullanıcı avatarı
Shinra'nın
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 26/06/06, 14:14
Yer: Braine-le-Comte (Belçika)

Motorunuza çiçek koyun




yılından beri Shinra'nın » 08/03/07, 00:25

bebek forum sadece büyümeyi isteyen Tarımsal kökenli ve geri dönüştürülmüş bitkisel akaryakıtlara ayrılmıştır. Odak noktası Belçika mevzuatı olacak ... çünkü bu, forum.

Katılmak isteyenler için ...
http://powerflower.keo.in/phpBB2

iyi ziyaret
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 08/03/07, 12:53

Güzel! Belçikalıların HBV'de araba kullanmasına izin var mı?

2 litre / 3 km tüketen küçük Audi A100 TDI'yı gördüm.

Artık pazarlanmıyormuş gibi Audi sitesinde yok ....... belki satılmadı?

Fransa için site var www.oliomomobile.com
Son düzenleyen jean63 08 / 03 / 07, 16: 19, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 08/03/07, 13:09

jean63 yazdı:2 litre / 3 km tüketen küçük Audi A100 TDI'yı gördüm.

Artık pazarlanmıyormuş gibi Audi sitesinde yok ....... belki satılmadı?


Sadece Augustus. : Lol:

Alüminyum kaporta, Audi kaplama, Audi fiyatı ... :|

Bu tür bir araba esas olarak üretici başına ortalama kirlilik seviyesini istatistiksel olarak yumuşatmaya hizmet etti.
Mercedes aynı şeyi Smart ile yaptı ...
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 08/03/07, 16:18

Citro yazdı:
jean63 yazdı:2 litre / 3 km tüketen küçük Audi A100 TDI'yı gördüm.

Artık pazarlanmıyormuş gibi Audi sitesinde yok ....... belki satılmadı?


Sadece Augustus. : Lol:

Alüminyum kaporta, Audi kaplama, Audi fiyatı ... :|

Bu tür bir araba esas olarak üretici başına ortalama kirlilik seviyesini istatistiksel olarak yumuşatmaya hizmet etti.
Mercedes aynı şeyi Smart ile yaptı ...

Çok fazla mazot satıldı mı? geçen üretim yılı?

Sanırım ara sıra bulmak zor?
Bu tür bir araba esas olarak üretici başına ortalama kirlilik seviyesini istatistiksel olarak yumuşatmaya hizmet etti.
Mercedes aynı şeyi Smart ile yaptı ...


........İnanmıyorum : Evil: Yeni yönetmelik 350 gr / km iken 2'de 2012 gr cO120 / km harcayan büyük modellerini korumayı nasıl başaracaklar?

Bu durumda gezegen altüst olur.

Aynısı var "kapak" hava trafiğinde : bugün okuyun "Dünyanın sonunda hafta sonu = Paris - Pekin (5 gün - 3 gece / dolayısıyla 2 gün seyahat !!!) için 1021 Euro / Kuoni / Air France gezileri .... yarışların sonucu: 7240 kilo CO2 salınımı, yani yılda 3 km hızla 10000 yıllık sürüş. : Evil: : Evil: : Evil: ). Kaynak: Zorluklar n ° 70 (Mart 2007).

..... ve daha iyisi var = Paris Şangay (5 gün - 3 gece / CO2 emisyonu: 9240 kilo).

Uçaklar Kyoto protokolündeki CO2 emisyonlarında "sayılmaz", nereye koyacaklarını bilmiyorlardı !!!! : Lol:

"Çok fazla CO2 salarken nasıl hızlı seyahat edilir?" Başlıklı özel bir gönderi oluşturmam gerekirdi.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
kullanıcı avatarı
Shinra'nın
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 26/06/06, 14:14
Yer: Braine-le-Comte (Belçika)




yılından beri Shinra'nın » 19/03/07, 00:31

iyi akşamlar.

Ve evet, Fransa'da (aslında İsviçre'de ^^) kayıtlı olduğum ve dişlerimi kesebildiğim oliomobil var. Ancak yurtdışında olduğu için, hala yasadışı akaryakıt kullanımıyla ilgili endişeler hakkında çok fazla konuşma var.

Ama dediğim gibi, özellikle DIY ve D sistemini uygulayarak aracımı "otonom" bir şekilde donattıktan sonra orada yağ ile koşmayı öğrendim.

Audi ile ilgili olarak, daha fazla bilgi istiyorsanız, tüm sorularınızı sahibine sormaktan çekinmeyin. : Mrgreen: . Kısacası, Almanya'da tam donanımlıydı ve motoru çalıştırmadan ÖNCE ısıtan sabit bir ısıtma sistemine sahipti.

Benim açımdan, 1.6'den 1987 td'lik bir karaveyi sürüyorum ve 2'den itibaren 1.6 1988 gün golf sahasına geldim. Birincim, bir yıldır% 50 geri dönüştürülmüş yağla çalışıyor ve ikincisi, "yeni" motoru yerine oturduğunda. , kademeli olarak% 100'e çıkacaktır. Ha evet, geri dönüştürülmüş evde geziyorum.

Audi A2 ile ilgili sorun, o zamanlar İsviçre'de yeniden donatılan Twingo ile aynı. Profesyoneller tüketimi 3 km'de 100 litreye düşürmeyi başarırlar ... ama asla "büyük" bir ölçekte çıkmaz .. garip hayır ... : Lol:

Yeni fiyata gelince, cari notu ya da ikinci el piyasasında bulunma kolaylığı ... Şu anda size herhangi bir yardımcı olamadım : Cry:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 19/03/07, 12:59

Açıp açmadığını bilmiyorum forum HVP / HVB'de daha mantıklı ... özellikle mükemmel Oliomobil'in "ağırlığı" düşünüldüğünde.

Belki de Olio'daki "Belçikalı" bir alt bölüm müzakere etmek için daha mantıklı olabilirdi ...

Yasallık ile ilgili olarak, evet, neredeyse 1 yıldır Belçika'da *: bkz.
https://www.econologie.com/le-plein-d-hu ... -2741.html
https://www.econologie.com/forums/les-hvp-c- ... 62-30.html

*: koşullar altında
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 19/03/07, 15:07

Merhaba

Sanki oliomobil üzerinde panton üzerine geniş bir konu açmış gibi olurdu, yağ üzerinde çok iyi organize olmuşlar ve burada konuya biraz ara sıra fırçalama yapabiliriz diye düşünüyorum. Pantonu (savunduğum) belirli bir soru üzerine onların forum
ama bu tun forum dizel yağında uzman
ve bence forum topluma fayda sağlamaz.
Buna rağmen forum panton ile basit buhar arasındaki tartışma yazmayı bitirmedi .. Sonuçlar bize farklı yöntemlerle ilgili tam bir resim verecek ..

André
0 x
kullanıcı avatarı
Shinra'nın
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 26/06/06, 14:14
Yer: Braine-le-Comte (Belçika)




yılından beri Shinra'nın » 20/03/07, 00:23

Ve evet, biliyorum ama bu bir seçim. : Lol:

Üyelerden biri olmak için, oliomobil çok iyi iş çıkardı ... ama Belçikalı değil : Mrgreen: . Şaka bir yana, sol ve sağ tartıştıktan sonra, bunun bir seçim olduğu ortaya çıktı çünkü Fransızca konuşan site olan oliomobil'de, Belçikalı yağlı insanların büyük bir kısmı orada nasıl yollarını bulacaklarını bilemeyeceklerdi. bizimle en az iki dil kullanılmaktadır. biz de buna odaklanmak istiyoruz. Hollandaca konuşan moderatör bize yeni katıldı ve Flamanca bölümler giderek artıyor

Ayrıca petrolün "resmi" bir yakıt olması, yetkililerle başka bir diyalog kurmamızı sağlıyor. Yukarıdakiler de Oliomobile bize çok yardımcı olamaz. Burada 15 gün içinde, üç ayrıcalıklı kişi başarılı bir şekilde kuruldu.

Ve son zamanlarda, garip görünebilir, ancak bazılarının kendilerine söylediği coğrafi "belirsizlik" göz önüne alındığında, "ama bu beni ilgilendirmiyor, başkalarıyla ..." ama evden uzak olmayan insanlar var bu tür yakıt kullanan sizler

Aslında, yaratılışını haklı çıkarmaya çalışmıyorum forum ama sadece bu sürece eşlik eden düşüncenin bir bölümünü sunmak için : Mrgreen:

Ve sonra bilirsiniz, başka bir zil sesine sahip olmanın, yukarıda söylendiği gibi, hvc için zararlı olduğu izlenimim yok. :D

Ne düşünüyorsun ??
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 20/03/07, 01:04

Shinra şunu yazdı:... ama Belçikalı değil : Mrgreen: .


Econologie.com'un Belçikalı olduğunu biliyor muydunuz? Ve eğer ... biz Belçika'da kurulu isek ne ...

Aksi takdirde hukuki boyut dışında daha ciddi bir şekilde, Belçikalı, Fransız, Quebecois veya İsviçreli olsun, bunun neyi değiştirdiğini görmüyorum ...Önemli olan aynı dili ve aynı konuyu konuşmak, değil mi?

Tamam, Flaman kısmı için tamam ama (henüz?) Sitenizde görmedim ... bu durumda bu sorunu biraz değiştirir.

Öte yandan, Hollandaca konuşulan web hakkında hiçbir şey bilmiyorum ... belki orada gerçekten yapacak bir şeyler var (konuyla ilgilenen bir site zaten yok)!

ps: komiksin Belçikalı mısın ama bir Alsaslı ile mi kalıyorsun? Bizler Belçika'da ağırlanan Alsati'yiz : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
Shinra'nın
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 26/06/06, 14:14
Yer: Braine-le-Comte (Belçika)




yılından beri Shinra'nın » 20/03/07, 11:08

ve evet, ben Belçikalıyım ... Alsas'ta barındırılıyorum (bugünün yanı sıra sunucuları Almanya'da olan : Lol: : Lol: ÇOK KOMİK)

Şaka bir yana, asıl önemli olanın aynı konu hakkında konuşmak ve kendini mümkün olan en erişilebilir konularda bulmak olduğu doğrudur: Fransızca konuşanlar için ustalaşıyorum ... yani temel bu ^^. Hollandaca için çekingen başlarız, ancak takviye ekibimizin personele yeni katıldığı ve o şeyi düz ülkenin dilinde duyuracağı yerler aradığı doğru. :D . Teknik her ikisinde de aynıdır.

Ama ne istiyorsun, bir ihtiyaç hissettik, bir çözüme ulaştık ... ve iyi yaptığımızı sadece gelecek bize söyleyecek : Cry:
0 x

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 154 misafir yok