Biocar: temiz araçların emisyonu

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4

Biocar: temiz araçların emisyonu




yılından beri jean63 » 09/01/08, 08:53

Bu bir video:

http://www.autodeclics.com/php2/dynamic ... OP&id=1562

- Lexus hibrit
- Michelin yeşil lastikler- Carrefour'da ilk halka açık CNG pompası
- Eko sürüş : motor freni, kırmızı ışıkta motoru durdurun, ... vs .. La Poste'den bir eğitmen tarafından verilen talimatlar.
.....
- Origny'de bir fabrikada etanol üretimi.

Gelecek ay: E85'te inceleme.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79304
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11037




yılından beri Christophe » 09/01/08, 10:27

M6'nın Bio Turbo sürümü?

Dergiye gelince Otomatik biyografi "BIO" CAR terimi beni çok rahatsız ediyor, bu terimin sınırda olduğunu düşünüyorumescrologie...
: Evil:

İlk örneğiniz 1 hp hibrit Lexus (üzgünüm bu yol pislikleriyle hiç ilgilenmiyorum) korkularımı doğruluyor ... davranışınızı değiştirerek "nasıl TEMİZ sürülür" sonucunun da olduğu gibi ... tamamen bir ifade karşılıksız ve aldatıcı ...

Bahse girerim E85 rekoru mucizevi bir şekilde mükemmel olacak ...

Bio'yu Pipo ile değiştirerek gerçeğe daha yakın olacağız
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79304
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11037




yılından beri Christophe » 09/01/08, 10:30

İşte beni düşündürüyor!

ORGANİK adlı yoğurtlar halkı yanılttığı için isimlerini değiştirmek zorunda kaldı ...

Ve pkoi diğer alanlarda aynı değil mi? Umarım BIO oyuncuları başvurma sürecindedir ... çünkü yakında HER ŞEY bu oranda BIO (PIPO) olacak !!

ps: Jean, sadece beni rahatsız eden başlık var, içerik için açıkça Turbo ve diğerlerinden daha iyi ... sonuçlar aceleci olsa bile ...
Son düzenleyen Christophe 09 / 01 / 08, 10: 57, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 09/01/08, 10:47

özenli ...


aceleci (nefret eden) ...

biyo için tamam; Bu, SAAB'ın E85 ile çalışan arabasına "Biopower" demesini engellemedi !!!

Eko sürüş konusunda beni şaşırtan şey motor frenini kullanmak; Yapma eğilimindeyim ama öyle görünüyor ki fren yaparsak daha fazla yakıt tüketeceğiz .. ??
Motoru 12 saniye durduktan sonra kapatmak karlı olur ... sanırım benzin için?
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79304
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11037




yılından beri Christophe » 09/01/08, 10:57

jean63 yazdı:
özenli ...


aceleci (nefret eden) ...


Düzeltildi :)

jean63 yazdı:biyo için tamam; Bu, SAAB'ın E85 ile çalışan arabasına "Biopower" demesini engellemedi !!!


Biyoyakıt kullandığı için farklıdır (daha ziyade bir Agrofuel) ... bu yüzden beni daha az şok ediyor ve bu isim meşru ...

Öte yandan,% 100 petrolle çalışan bir Lexus hakkında konuşmak için BIO'yu kullanmak, güven ihlali olarak adlandırılır! UFC'ye gerçekten bir şikayette bulunmak istiyorum, diğer yandan beğenmeyi seçmek benim sorunum değil (bu BIO'ların sorunu) !!

jean63 yazdı:Eko sürüş konusunda beni şaşırtan şey motor frenini kullanmak; Yapma eğilimindeyim ama öyle görünüyor ki fren yaparsak daha fazla yakıt tüketeceğiz .. ??
Motoru 12 saniye durduktan sonra kapatmak karlı olur ... sanırım benzin için?


Artıları ve eksileri olduğunu daha önce tartıştık ... Oduncu'ya sormalısınız :)

MOTOR FRENİ için şaka yapmayın: aracınızın yaşına bağlıdır (son zamanlarda eski dizeli değil% 100 keser).

Ancak ATALETİ KULLANMAK (araç çalıştırıldığında aracı motor freni ile frenlememek için kesin olarak devreden çıkarırız) ile MOTOR FRENİ arasında bir fark vardır. İnsanlar genellikle ikisini karıştırır ...
0 x
Chatham
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 536
yazıtı: 03/12/07, 13:40




yılından beri Chatham » 09/01/08, 11:10

jean63 yazdı:
Eko sürüş konusunda beni şaşırtan şey motor frenini kullanmak; Yapma eğilimindeyim ama öyle görünüyor ki fren yaparsak daha fazla yakıt tüketeceğiz .. ??
Motoru 12 saniye durduktan sonra kapatmak karlı olur ... sanırım benzin için?


Modern bir araçta enjeksiyon, motor freni modunda kesilir: tüketim = 0
Motorun kapatılması 4 saniyeden itibaren zaten kârlıdır, ancak başlangıçta bunun için örneğin örneğin. alternatör-marş motoru kullanan C2 stop and start (elektrik motoru bir kayışla çalıştırılır ve motoru anında ve sessiz olarak yeniden çalıştırır: 30'ların "Dynastarts" ını hatırlatır ... : Sevimsiz:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79304
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11037




yılından beri Christophe » 09/01/08, 11:12

Chatham yazdı:4 saniyeden itibaren zaten karlı


Ah! Bu son derece "tartışmalı" soruda SONUNDA ilk kez kesin bir değer görüyorum. Soru: Bu değer nereden geliyor?

Ve eylemsizlik sohbetinde ne düşünüyorsun?
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 114 misafir yok