Benzinli E85, EXNUMX'e biniyorum

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
Pereternet
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 1
yazıtı: 25/06/08, 23:19

Benzinli E85, EXNUMX'e biniyorum




yılından beri Pereternet » 25/06/08, 23:50

:şok: Rezervdeyim yakıt doldurmalıyım ...
bir istasyon mevcut Ben her zaman acıyor çünkü litre başına fiyat bakmıyorum ...
burada biyo-etanolü litre 0.83 ct başına merak fiyatından yapıyorlar
Yani bir fikir aklımı kesiyor ...
Safranım kolza tohumu ile% 80 oranında çalıştığından, hiçbir zaman tek bir sorun yaşamadım, benzinli dönüştürülebilir kupam biyo-etanol üzerinde çalışır mı?
Yedekte 5 litre kalmalıyım Motoru kestim ve 5 litre E85, sonra 5 litre E95 koydum.
nikel başlangıç ​​Ben kasada gidiyorum.
Istasyonu doğrudan hızlanma çevre yolunda yanıp sönüyorum, hadi gidelim ...
ilk on kilometrede değişecek bir şey yok ...
ek gürültü yok
eskisinden daha fazla veya daha az duman yok
ilk görüşte güç kaybı yok
ama dudakların köşesindeki gülümseme
35 km sonra eve rapor edeceğim bir şey yok
Ertesi gün soğuk başlangıç ​​16 ° kuru hava nikeli ve 10 km seyahat evet evet her zamanki gibi rölanti ...
Takip edilecek E40 işinin% 85'ında bir sonraki adım ...


Tereddüt etmeyin, yorumlarınız veya tavsiyeleriniz var ...
0 x
martien007
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 565
yazıtı: 25/03/08, 00:28
Yer: Mars

Re: E85 üzerinde sürüyorum




yılından beri martien007 » 26/06/08, 00:49

Safrane'iniz hangi yıl? hangi motor (elektronik enjeksiyon)? bir kit koymadınız ve% 80'de çalışıyor mu? tıklama yok mu? ..... supaplara dikkat edin, süper kurşunlu çalışan eski motorlar için kullanılan "süper kurşunsuz için katkı maddesi" gibi bir katkı maddesi koymalısınız, aksi takdirde supap yuvalarınızı yakabilirsiniz.

Git bak forums E85 hakkında konuştukları yer.

Burada kitsiz% 205 E100'te çalışan ancak nozul ve ateşleme ilerlemesinde modifikasyon yapan ancak elektronik enjeksiyonda yapamadığımız 85 Peugeot karbüratörün bir konusu var, yani kalilatörün çok zeki olduğunu ve biyo-etanol enjeksiyonunu kendi kendine düzelttigini, neredeyse Brezilyalı arabalarda veya birkaç Fransiz'da flexfuel rolünü oynar.

PS: Safrane için yanılmışım !!! Kolza tohumu çalıştırırsan dizel mi? Ben her şeyi yeniden yazmıyorum ama benzin dönüştürülebilir coupe için çalışıyor ... coupe (elektronik enj?) Gibi bir şey.
0 x
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 26/06/08, 10:16

yakında size mısır silindirlerini göstereceğiz!

Bu arada bu mısırın nereye ekildiğini ve büyümek için su ve GDO böcek ilacı (bt) olarak neye ihtiyacı olduğunu biliyor musunuz?
büyümesi ne kadar sürer, bunun yerine ne ekilemez, alkolik fermantasyon için metan, damıtma için ısıtma gücü, nihayetinde onu taşımak için yakıt ve her şeyi serbest bırakır?
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79323
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11042




yılından beri Christophe » 26/06/08, 10:25

jonule sakin, yerine son yazımı okuyun: https://www.econologie.com/forums/post85550.html#85550

Konuyla ilgili soru için: KİT OLMADAN E40'in% 50 ila 85'sini kullanabilirsiniz.

Bu konuda zaten birkaç konu vardı: https://www.econologie.com/forums/search.php
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 141 misafir yok