Bir benzin Renault18 8 atları üzerinde Pantone yükleyin

[brahimour]

Herkese merhaba, bu konudaki ilk konum için forum, 6 ay boyunca kafamı kıran sorular soruyorum
Çok fazla benzin tüketen bir Renault18 benzinli 8 atım var, bu da bütçemi zorlaştırıyor, çünkü her gün araba kullanmanız gerekiyor ...
İnternette gezinirken Kit veya retrokit veya bubbler Pantone hakkında konular gördüm ve yakıt tasarrufu ve doğanın korunmasında etkili olduğunu söylüyor ...
1 - gerçekten benim R18 benzinime yüklemek mümkün mü ??
2- tüketimimi 45 veya% 50% 'ye kadar düşürür mü ??
3 - doğayı mı koruyor?
4- "evet" ise R18'ime nasıl kurabilirim?
5- Lütfen, açıklayıcı fotoğraflar ekleyerek çözümünüzü açıklayabilir misiniz?
6 - bana ne kadara mal olacak?
Sonunda bana yardım ettiğin için teşekkür ederim

[Flytox]

Merhaba brahimour, hoşgeldin

Herkese merhaba, bu konudaki ilk konum için forum, 6 ay boyunca kafamı kıran sorular soruyorum
Çok fazla benzin tüketen bir Renault18 benzinli 8 atım var, bu da bütçemi zorlaştırıyor, çünkü her gün araba kullanmanız gerekiyor ...
İnternette gezinirken Kit veya retrokit veya bubbler Pantone hakkında konular gördüm ve yakıt tasarrufu ve doğanın korunmasında etkili olduğunu söylüyor ...
1 - gerçekten benim R18 benzinime yüklemek mümkün mü ??

Henüz hiç kimse internette "kuruluma hazır" satılan bu kitlerle iyi sonuçların güvenilir belgelerini görmedi. Bir kit veya kendi kendine yapılan bir montaj montajı her zaman mümkündür, ancak buna gerekli zamanı ayırmalı, biraz para yatırmalı ve mekanik, kaynak vb. Konularda minimum bilgiye sahip olmalısınız.

Benzinli bir araba motorunda sonuç almak dizel olandan çok daha zor / rastgele. Eski dizel motorların kirlenmesi için, kökenine göre açık bir gelişme ama oradan doğayı "korumak" için ... En azını kirleten motor durdu!

2- tüketimimi 45 veya% 50% 'ye kadar düşürür mü ??

Bu konuda en tecrübeli adam forum ve sonuçları en güvenilir / belgelenmiş olan André ve en iyi ihtimalle "sadece" yaklaşık% 32 olduğunu iddia ediyor.

3 - doğayı mı koruyor?

Benzin üzerinde geliştirilmediğinde, orijinalinden daha kötü olabilir (yanlış ateş / yanmamış). Aslında, kirlilik tezgahına geçiş seviyesinde benzinli motor hakkında yorumlanan çok az sayıda güvenilir ve belgelenmiş sonuç vardır. Bir Dizelde, montaj tam olarak doğru olmasa bile yanmada "her zaman" iyileşme (CO, NOx, parçacıklarda azalma) olduğunu varsayıyorum.

4- "evet" ise R18'ime nasıl kurabilirim?

Odadaki bir kişi zaten bir R18 benzinin üzerine bir Gillier Pantone monte etmişse, elini kaldırır! ..... 99'taki 100 ... cevap veren kimse yok ... Kendine çözümleri davet ettin. Tabii ki, bu inşaatı yaparsanız size tavsiyede bulunmaktan memnuniyet duyarız.

5- Lütfen, açıklayıcı fotoğraflar ekleyerek çözümünüzü açıklayabilir misiniz?

Pitmix'in onun R5 özü vb. Kısmına bakın. Uzun bir konuşmadan çok daha iyi.

6 - bana ne kadara mal olacak?

Bazı kitler için bir kol Aksi halde, çeşitli hurda, pirinç ve diğer boruları geri dönüştürme kabiliyetinize bağlıdır ...

[Citro]

R18'un motoru tahrip edilemez, ama iyi bir fikir mi?

Teknik argümanlarına Flytox (paylaştığım), sistemi entegre etmek için egzozun orijinal parçalarını ve kaynak makinesini kesmek için öğütücüyü çalacağınızı eklerim.
Yaşla birlikte, bu parçalar oksitlenir ve sökülüp değiştirilirken kırılma olasılığı yüksektir.
Bir molada değişiklik yapmak için parçaları geri kazanır, atölyede sessizce değiştirirdim (monte edildikten sonra geçeceğine dikkat ederek) ve sonra değiştirerek değiştirmeyi denemeye çalışırdım değiştirilmiş parça tarafından orijinal montaj.

Bu, günlük olarak kullanılan bir aracın uzun süre hareketsiz hale getirilmesini önler.
Fransa'da R18 parçalarını bulmanın zorluğu göz önüne alındığında, "anlaşmayı iptal et" derdim.

[Flytox]

R18'un motoru tahrip edilemez, ama iyi bir fikir mi?
...
Fransa'da R18 parçalarını bulmanın zorluğu göz önüne alındığında, "anlaşmayı iptal et" derdim.

+1; Üstelik, bölgede, gerçekten çok nadiren dolaşımda görüyoruz ... Bu motor, daha yeni Renault modellerinde mevcut olsa da, hurdalıkta daha "bulunabilir".

Özünde, bir Pantone verili değildir, ancak tüketimi sınırlamanın başka "tamamlayıcı" yolları da vardır.
İlk olarak, motor iyi durumda mı?
Elektronik bir ateşleme var mı?
Bir VSU'yu karbürün akış aşağı yönüne koyacak yer var mı (eğer karbüratör modeli varsa)?

[yannko]

İyi bir karbu ayarı yapın, tüm hava girişlerini kontrol edin, tüm filtreleri değiştirin, lastiklerinizi iyi bir şekilde şişirin, benzini kaliteye koyun ve çok beklentili bir şekilde yuvarlayın, serbest tekerleği kullanın, tüketiminizin düşeceğini görmelisiniz. çok kuvvetli.

Arkadaşlarımızın belirttiği gibi, yedek parçalarla ilgili gerçekten bir problemin var. Şahsen arabanın güvenilirliğini ve ağırlığını şahsen gördüm, ikisi de modern şeylere kıyasla oldukça iyi, daha önce her şeyde optimizasyon yapardım.

[brahimour]

karşılama
Hepinize teşekkürler Yannko, Flytox, Citro, bana birçok bilgi partinentes verdiniz
Fas'ta olduğumun, R18 veya başka türden bir Rönesans yedek parçasının olduğu ve kaynak ve kesme hizmetlerinin her yerde olduğu dikkatimi çekti /

Özünde, bir Pantone verili değildir, ancak tüketimi sınırlamanın başka "tamamlayıcı" yolları da vardır.
İlk olarak, motor iyi durumda mı?
Elektronik bir ateşleme var mı?
Bir VSU'yu karbürün akış aşağı yönüne koyacak yer var mı (eğer karbüratör modeli varsa)?

evet Mösyö Citro, motor çok iyi durumda!
son soru dahil değil

Pitmix'in onun R5 özü vb. Kısmına bakın. Uzun bir konuşmadan çok daha iyi.

Bay Flytox, Pitmix bağlantısını bana verdiğiniz için teşekkür eder.

[PITMIX]

karşılama
İstediğiniz tüm bilgilere sahibim ama her şeyden önce mucizeler beklemeyin. Zaman ve algı gerektirir. R5'imde ilk olarak 10litres'i 100km'ye pompaladı. 7,5litres'i 100km'ye aldım, ancak su dopingi, 5 manuel vites kutusu ve modifiye karbu.
Çift gövdeli bir karbüratörüm vardı. Seninki nedir

[brahimour]

Merhaba PITMIX ve beni yanıtladığınız için teşekkür ederim
arabamda Peugeot 205 markalı karbüratör var

[PITMIX]

Beklediğim cevap bu değildi, daha fazla bilgin var mı?
Arabanın konsosu nedir. Bundan ne yararlanıyorsun?
R5'imde özetlemek gerekirse, küçük bir menteşeyi çıkarıp ikinci jetleri daha küçük olanlarla değiştirerek ikinci gövdenin kelepçesini kapalı konumda durdurdum. Karbürasyonun iyi kalması sağlanmalıdır. Sonra hava filtresine açılan reaktörü havalandırma borusundan kurdum. Zamanın fotoğraflarını arıyorum.

[PITMIX]

R5'teki zaman yazımın neredeyse hiçbir resmi ve videosu yok çünkü ekolojiye çiftçilik yapmadım.

https://www.econologie.com/forums/renault-su ... t1110.html

Burada, nefesten çıkan buharın ve karbüratör tarafından emilen buharı gördüğümüz küçük bir video buldum.
Bu yağ buharı ilk önce reaktöre geçti ve girişe geri dönmeden önce hava ve su ile zenginleştirildi.
https://www.econologie.info/share/partag ... JUXZ7u.wmv

İşte reaktör tüplü egzozdan en iyi resim.
Kaynak makinesi ve gümüş bir değnek ile onu lehimlemiştim.
Ark kaynağı en iyisidir.