Chevrolet Tahoe, V8 ...
Chevrolet Tahoe, V8 ...
Bonsoir à tous,
Daha önce de söylediğim gibi buraya işimden haberdar olmak için geldim.
Bunun kolay olmayacağını önceden biliyorum (André beni uyardı), ama istiyorum, öyle istiyorum.
160 mm çapında paslanmaz çelikten, üzerinde "konik kapaklı" bir fıskiye yapmaya başladım (basit tutuyorum çünkü benim için küçük karbonhidratlar veya eroslar biraz karmaşıktır) içinde üst ve su önleyici deflektör. Bütününü gümüş lehimle lehimledim (başka hiçbir şeyim yok) ve görünüşe göre tutuyor ve hermetik.
Kabarcıklanma için küçük deliklerle delinmiş, 32 mm çapında bir bakır boru koymak ve bu kabarcığı bir fren anahtarı ve pompa yıkayıcı (geleneksel?) İle beslemek niyetindeyim. Bu temelde fokurdayan için.
Reaktör için, başlangıç noktasını terk ederken 2 (escp'nin her çıkışına 1) koymayı düşünüyorum. Gördüğüm yer düz parçalar olduğu için, giriş ve çıkışı ters yönde açacak şekilde yerleştirmeyi ve böylece dirseklerden kaçınmayı düşünüyorum. Önyargılı olmanın önemli olup olmadığını bilmiyorum? Biri bana söyleyebilirse. Reaktörü kaçış borusu, gümüş lehim veya MIG üzerine kaynaklamak niyetindeyim? ne diyorsun
Reaktör yoluyla fokurdayan arasındaki aspi için, kabul yoluyla, LPG için zaten kullanılan venturi'den hemen önce kuracağım, göreceğiz ... Bu modelde mevcut olup olmadığını henüz bulamadım. EGR valfı, ama sanmıyorum, 1999.
Fotoğraflar için bir girişimde bulunurdum, ama kazanılmadı çünkü BT'de kötüyüm.
Nofy (rüya)
Daha önce de söylediğim gibi buraya işimden haberdar olmak için geldim.
Bunun kolay olmayacağını önceden biliyorum (André beni uyardı), ama istiyorum, öyle istiyorum.
160 mm çapında paslanmaz çelikten, üzerinde "konik kapaklı" bir fıskiye yapmaya başladım (basit tutuyorum çünkü benim için küçük karbonhidratlar veya eroslar biraz karmaşıktır) içinde üst ve su önleyici deflektör. Bütününü gümüş lehimle lehimledim (başka hiçbir şeyim yok) ve görünüşe göre tutuyor ve hermetik.
Kabarcıklanma için küçük deliklerle delinmiş, 32 mm çapında bir bakır boru koymak ve bu kabarcığı bir fren anahtarı ve pompa yıkayıcı (geleneksel?) İle beslemek niyetindeyim. Bu temelde fokurdayan için.
Reaktör için, başlangıç noktasını terk ederken 2 (escp'nin her çıkışına 1) koymayı düşünüyorum. Gördüğüm yer düz parçalar olduğu için, giriş ve çıkışı ters yönde açacak şekilde yerleştirmeyi ve böylece dirseklerden kaçınmayı düşünüyorum. Önyargılı olmanın önemli olup olmadığını bilmiyorum? Biri bana söyleyebilirse. Reaktörü kaçış borusu, gümüş lehim veya MIG üzerine kaynaklamak niyetindeyim? ne diyorsun
Reaktör yoluyla fokurdayan arasındaki aspi için, kabul yoluyla, LPG için zaten kullanılan venturi'den hemen önce kuracağım, göreceğiz ... Bu modelde mevcut olup olmadığını henüz bulamadım. EGR valfı, ama sanmıyorum, 1999.
Fotoğraflar için bir girişimde bulunurdum, ama kazanılmadı çünkü BT'de kötüyüm.
Nofy (rüya)
0 x
Merhaba nofy
Kaynak yaparken, pirinç lehimi test edin. Çelik olan her şey için paradan iyidir. Lehim paslanmaz çelik / bakır çok sağlam değildir. İnşallah lehiminiz% 99 gümüşdür. Pota üzerindeki lehimler için para koymadıklarından tutmayacaklar. Bilmiyorum MIG bilmiyorum, ama pirinç lehimledim ben costau (860 ° C erime sıcaklığı) ve lehim için paradan daha kolaydır. Göz kamaştırıcı bazı gözlükler takın.
Aksi halde, reaktörün pozisyonu için istediğiniz gibi yapıyorum ve onu iyi buluyorum, 5 doped yazımın ilk sayfasına bakın, satıcılardan bahsettim ve reaktörün fotoğraflarını göreceksiniz.
A + iyi eğlenceler ...
Not: pirinç lehim bakır ile çalışmaz.
Kaynak yaparken, pirinç lehimi test edin. Çelik olan her şey için paradan iyidir. Lehim paslanmaz çelik / bakır çok sağlam değildir. İnşallah lehiminiz% 99 gümüşdür. Pota üzerindeki lehimler için para koymadıklarından tutmayacaklar. Bilmiyorum MIG bilmiyorum, ama pirinç lehimledim ben costau (860 ° C erime sıcaklığı) ve lehim için paradan daha kolaydır. Göz kamaştırıcı bazı gözlükler takın.
Aksi halde, reaktörün pozisyonu için istediğiniz gibi yapıyorum ve onu iyi buluyorum, 5 doped yazımın ilk sayfasına bakın, satıcılardan bahsettim ve reaktörün fotoğraflarını göreceksiniz.
A + iyi eğlenceler ...
Not: pirinç lehim bakır ile çalışmaz.
0 x
Kaynak, sanat ...
Merhaba Pitmix,
MIG dediğim şey bir kabloyu çözen bir yazı ve kullanılan gaz Atal, çünkü bende de var. Lehim için sadece kaynak gazı tesisatçısı gönderiyorum, şişe sprey boyası kadar büyük ... yani pirinç için bilmiyorum ama deneyeceğim ... ve tavsiyen için teşekkür ederim. Bunu başardığın için tebrikler, A'dan Z'ye takip ettiğim için benim için biraz karışık.
Nofy (rüya)
MIG dediğim şey bir kabloyu çözen bir yazı ve kullanılan gaz Atal, çünkü bende de var. Lehim için sadece kaynak gazı tesisatçısı gönderiyorum, şişe sprey boyası kadar büyük ... yani pirinç için bilmiyorum ama deneyeceğim ... ve tavsiyen için teşekkür ederim. Bunu başardığın için tebrikler, A'dan Z'ye takip ettiğim için benim için biraz karışık.
Nofy (rüya)
0 x
Lau için
Merhaba Lau,
Sanırım bir MIG'nin her şeyi lehimleyebileceğini söyleyerek çöküyorsunuz ve eğer sorarsam şüphem var: paslanmaz çelik borudan kaçış.
Çubuklu kaynak işleminin kaynak yapmayı bilenler için en güzel ve en sağlam olduğu anlaşılıyor, öyle ki mutlu ve cesaretli olun.
Nofy (rüya)
Sanırım bir MIG'nin her şeyi lehimleyebileceğini söyleyerek çöküyorsunuz ve eğer sorarsam şüphem var: paslanmaz çelik borudan kaçış.
Çubuklu kaynak işleminin kaynak yapmayı bilenler için en güzel ve en sağlam olduğu anlaşılıyor, öyle ki mutlu ve cesaretli olun.
Nofy (rüya)
0 x
Bonjour
Kuzey Amerika'da üretilen tüm otomobillerin, 1990'tan önce ERG valfı vardır, 85 yılının ortasında ortaya çıkmıştır.
THAO'nuzda bir tane olmalı
Maça kaynağı için ayrıca paslanmaz çelik ve hatta alüminyum kaynak yapar
doğru pime ve doğru gaza ihtiyacın var.
Küçük şeyler için en iyi kaynak hala TIG
Birkaç tamirci için donatılmıştır.
Aynı zamanda hala yapılması kolay olan eski kaynak, kurbağalama (pirinç) lehim de vardır, al, gümüş daha az katıdır, fakat küçük ince tabakalar için kabarcığı not eder.
Şimdi kaynak yapmak için harika bir seçeneğimiz olduğunu düşünüyorum ve şu anda mevcut olan çok sayıda çubuk, meşaleden ve onunla idare ettiğimiz çubuklardan daha genç olduğunu hatırlıyorum ...
André
Kuzey Amerika'da üretilen tüm otomobillerin, 1990'tan önce ERG valfı vardır, 85 yılının ortasında ortaya çıkmıştır.
THAO'nuzda bir tane olmalı
Maça kaynağı için ayrıca paslanmaz çelik ve hatta alüminyum kaynak yapar
doğru pime ve doğru gaza ihtiyacın var.
Küçük şeyler için en iyi kaynak hala TIG
Birkaç tamirci için donatılmıştır.
Aynı zamanda hala yapılması kolay olan eski kaynak, kurbağalama (pirinç) lehim de vardır, al, gümüş daha az katıdır, fakat küçük ince tabakalar için kabarcığı not eder.
Şimdi kaynak yapmak için harika bir seçeneğimiz olduğunu düşünüyorum ve şu anda mevcut olan çok sayıda çubuk, meşaleden ve onunla idare ettiğimiz çubuklardan daha genç olduğunu hatırlıyorum ...
André
0 x
Pirinç lehim için Casto ve arkadaşlarının Carrefour adresinde bulabilirsiniz. Küçük kaynak makineniz oksijen ve propan içeren bir oksi gücü mü? Ben bir tane var ve küçük satıcılar için çok iyi çalışıyor. Çelik, kaynak makinesi ile hızlı bir şekilde ısınır, bu yüzden büyük bir güce ihtiyaç duymaz. Prensipte elimdeki kaynakla (grato) egzozun kaynağını yapıyorum ama bir oksi gücünün hile yapacağını düşünüyorum.
0 x
Tüm "Pantonizerlere ve quo'ya Mutlu Yıllar
Bilgi için hepinize teşekkür ederim, yalnız olmadığımızı görmek gerçekten güzel.
Yarın, bobini köpürücüde yapıyorum ve sana bazı resimler göndermeye çalışıyorum.
Mükemmel Pantoncu yıl ve Kanada'daki kuzenlerimize.
Nofy (rüya)
Yarın, bobini köpürücüde yapıyorum ve sana bazı resimler göndermeye çalışıyorum.
Mükemmel Pantoncu yıl ve Kanada'daki kuzenlerimize.
Nofy (rüya)
0 x
Chevrolet Camaro
Merhaba SDC 77,
Bana açıklarsan, bu isimleri TBI veya TPI bilmiyorum.
Tahoe 1999, 5,7'e kadar Vortec adlı ardışık enjeksiyon olan 2000 motorla donatılmıştır. Birçok araçta ve uzun yıllar boyunca değişimlerden geçen bir motordur, ancak temel her zaman aynıdır. Belki de motorunuz aynıdır, 5.0 l'e geri getirilmiştir.
İyi Tatiller
Bana açıklarsan, bu isimleri TBI veya TPI bilmiyorum.
Tahoe 1999, 5,7'e kadar Vortec adlı ardışık enjeksiyon olan 2000 motorla donatılmıştır. Birçok araçta ve uzun yıllar boyunca değişimlerden geçen bir motordur, ancak temel her zaman aynıdır. Belki de motorunuz aynıdır, 5.0 l'e geri getirilmiştir.
İyi Tatiller
0 x
Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 174 misafir yok