Suzuki Samuray 1.9 TD

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
79 raşitizm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 19
yazıtı: 21/05/06, 14:56

Suzuki Samuray 1.9 TD




yılından beri 79 raşitizm » 24/05/06, 09:32

merhaba yeni bir konu yaratmamı söyleyen Michel'in tavsiyelerine uyuyorum. Üye galerisine fotoğraf koydum, Samuray'ımdan suyla doping yapıyorum (bence Peugeot motoru) Elemanların konumu ve seçimi yer olmaması nedeniyle belirlendi (fotoğraf). Quantut homme web sitesinde bulunan Rezut (BX) tarafından yapılanın bir kopyası. Vazoda küçük musluktan bahsedilmedi (doldurma) kandırıldım : Hata: aniden doldurma sırasında suyun inişini yavaşlatmak için hortuma bir meme koydum Reaktöre giden çıkış çapı 16'dır. Köprü veya 2 dirsek üzerinden geçmek zorunda kaldım (akış için çok iyi değil.) Reaktör (paslanmaz çelik çap 14 200mm uzunluğunda. Sanırım egzoz bir hata yaptım : Cry: 5 mm iç çapını da arttırdım, ayrıca paslanmaz çelikte, çap 14 giriş girişindeki reaktör çıkışına vardım, depresyon eksikliği beni siteye teşekkür etmem için Michel'e çömelmeye zorladı André ve Boulon tavsiyeleri için, bu sabah kurmaya çalışacağım bir venturi yaptım.

Düzenleme: İşte egzoz montajı ve yalıtımı

Samurai-1-9td-pic274.jpg

suzuki-samurai-4x4-1-9-td-pic209.jpg
0 x
kullanıcı avatarı
rezut
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 191
yazıtı: 01/12/04, 14:58
Yer: Chalon sur Saone
x 2




yılından beri rezut » 24/05/06, 15:08

merhaba raşitizm

Ancak yazımı gördüyseniz musluk iyi bahsedildi ve bir fotoğrafa ek olarak

Montajınızın resimlerini henüz görmedim
Bubbler onunla ne yaptın
yayınınızı onunla birlikte gelen resimler ve yorumlarla oluşturmaya çalışın

a+

rezut
0 x
79 raşitizm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 19
yazıtı: 21/05/06, 14:56




yılından beri 79 raşitizm » 24/05/06, 17:17

Christophe için mesajımı postalamak için iyi bir iş yaptın, 3 ay önce özür dilemeliyim, daha önce bir bilgisayara hiç dokunmamıştım, fotoğraflar için yeğenimden yardım aldım, onları genel galeriye koymaya çalışacak. Model santana markasıyla ortaklaşa yapılmış bir samuray suzuki.Rezut için, bubbler'ı fark ettiğimde henüz ekonolojiye bakmamıştım. Fotoğrafları metinle aynı anda nasıl koyacağımı bilmiyorum. :| .a + raşitizm
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 24/05/06, 17:21

Teşekkür ederim raşitizm, santana için kendime iyi dedim! "Suzuki Santana 4x4" koydum ... ama sonra korkunç bir şüphe vardı ... Bunu silmek için iyi yaptım ... :D
0 x
79 raşitizm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 19
yazıtı: 21/05/06, 14:56




yılından beri 79 raşitizm » 26/05/06, 18:16

Merhaba, venturi'nin kurulumu yapıldı, şu an için bir depresyon ölçümü yapmadım dün 200 km seyahat ettim ve bugün su tüketimi 0.6 km'de yaklaşık 100 l, bana öyle geliyor ki daha az dizel tüketmiş ama emin değilim, yolda 7.5 ila 8 L ön cephede tüketimimi yaparım (yaklaşık 32km için 410 L) Venturi motorun çalışmasını değiştirmez, turbo biraz şarkı söyler sonuçlardan ve elde edilen gözlemlerden haberdar edeceğim. a + Ricket :P
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 26/05/06, 23:52

Merhaba Ricket
Bubbler'ınız soğutma ekipmanına benziyor. Bu doğru mu?
İyi iş, size iyi bir ekonomi ve mahrumiyet diliyorum.

Sakıncası yoksa küçük bir deneyim için, egzoz çıkışınızın önüne bir doku koyun ve bana nasıl göründüğünü söyleyin.
Mümkünse reaktörlü ve reaktörsüz ve sıcak motor.
Mini video su sütunu istiyorsanız benim gibi depresyon ölçümü için: http://www.youtube.com/watch?v=fMTufKIdF6g
Son düzenleyen PITMIX 28 / 05 / 06, 15: 27, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
79 raşitizm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 19
yazıtı: 21/05/06, 14:56




yılından beri 79 raşitizm » 27/05/06, 08:32

Pitmix için, bubbler su rezervi için paslanmaz çelik boru çapı 60 ep 2 lg 280 mm (yaklaşık 40 cl) ve bir yay ile kaynaklı 90 mm ısınma lg için dim 250 tüp ile yaptım. paslanmaz çelik baget 2), öte yandan paslanmaz çelik egzoz dirseği hurda için geri kazandım, sadece flanş ve birkaç kesim yaptım (bir freze tornuyum) çok yardımcı oluyor :!: Önümüzdeki 15 gün içinde basınç testlerimi kesinlikle yapacağım, testlerim için bana yardımcı olacak videonuzu izledim. : Sevimsiz: Su tüketimim bu kadar normal mi yoksa çok mu düşük? Pitmix Cariboost siteni güzel bir iş gördüm. A + raşitizm
0 x
79 raşitizm
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 19
yazıtı: 21/05/06, 14:56




yılından beri 79 raşitizm » 27/05/06, 08:40

Pitmix A + raşitizm mendili ile test için sizi bilgilendirmeye devam edeceğim
0 x
kullanıcı avatarı
PITMIX
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 2028
yazıtı: 17/09/05, 10:29
x 17




yılından beri PITMIX » 27/05/06, 09:47

Merhaba Ricket
Merkezi soğutma için bir yağ ayırıcı şeklinde tam bir parça yapmak istemeden komiktir.
Bu malzemeye çok benzeyen bir kurutucu kartuş tutucusu kurtardım.

fotoğraf kartuşu tutucu

Videoyu bundan daha iyi yapardım, çünkü iyi görmüyoruz.
Ben de beyaz bir mendil videosu yapardım.
0 x
kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 2




yılından beri zac » 27/05/06, 14:01

Ricket 79 yazdı:Çünkü su tüketimim normal mi yoksa çok mu düşük?

karşılama
1.9td (psa sanırım) 0.6 yeterli değil çok fazla .. 0.3-0.4l ile en iyi sonucu (Xsara molası, su doping, yakıt) aldım.
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 125 misafir yok