Honda 6,5 HP GX200 motor

[brunoG]

Bonjour à tous,

İşte ilk mesajım

Mesaj 11/8/06 tarihinde saat 10: XNUMX'da güncellendi.

Sitede düzenli olarak geçirdiğim iyi bir yıl oldu ve forum ve şimdi betona giriyorum

Motorlu 33 KWa jeneratör buldum Honda GX200



Harika (kurşunsuz), Michel David'in test motorunun ağabeyi

İşte bilgimin durumu:

Not: bu mesaj projenin ilerlemesine bağlı olarak gelişecektir



reaktör

Büyük ölçüde ilham kaynağı Michel David'in mini reaktörü (sayfanın sonunda eşleşme kutusuna sahip olan)

İşte konfigürasyon 3'teki şeması (küresel vana yakıtlı)



Ve işte kaynak yapmadan önce patlatılmış görünüm:


Çubuk, 8 mm çapında ve 16 cm uzunluğunda çelikten yapılmıştır (Honda jeneratörü kp 2,2 kw gibi). İdeal olarak, 310 serisi paslanmaz çelik, ancak:

İlk montaj basit bir çelik çubuk alırsa, montaj iyi çalışırsa, bir yıl kullanımdan sonra paslanmaz çelikle değiştireceksiniz. Montajı çalıştıran ya da çalışmayan nox değildir.

Gerisi geri dönüşüm.

Yakıt, bir scooter tamircisinden geri kazanılan bir Dellorto SHA 1412'dir.

Fıskiye (isteğe bağlı)

5 litrelik plastik bir kaptan (soğutucu kabı) oluşacaktır.

Basınca bağlı olarak, kap deforme olacaktır. Düzgün ayarlanmış bir motor yarı ezilmiş bir kabı tahrik eder.

düzen

Fikir, maksimum olasılığı test edebilmektir. Bunun için bakır boruları değiştirmek için yüksek sıcaklık hortumları kullanacağım

1, su doping
Bu çözümün avantajı "motora" mümkün olduğunca az dokunulmasıdır.
Bu çözüm, yukarıda açıklandığı gibi su ampulü ile çalışacaktır.

Sanırım sadece fıskiye içine su koydu ve reaktörün çıkışını karbüratörün hava girişine, reaktörün çıkışında bir valf ve diğeri karbüratöre doğru "saf" bir hava girişini yönetmek için gönderdi ilk valf kapalı.

2, reaktör + karışım ile ampul

Bu, montajın öğretici

Benim durumumda, orijinal yakıtı çıkarıyorum ve reaktörü doğrudan motor girişine bağlıyorum. Bana bu esnekliği veren yüksek sıcaklık hortumu

3, Küresel vana + reaktör

Reaktörün girişinde, bulmamız gereken plug yakıt

Avantajı: Fuel oil, mazot veya alkol kullanabilme

Qu'en pensez-vous?

Sorularım:

Yüksek sıcaklıklarda hortumlar nerede bulunur? Kırılmaya mı? Soğutucu hatları uygun mu?

Yorumlarınız için teşekkür ederim.
Amicalement,

Bruno

[Christophe]

Görünüşe göre, paslanmaz çelik sadece doping için bir avantaja sahip olacaktı ...

Düzenlemeniz hakkında bize bilgi verin.

[brunoG]

Yayını başlat güncellendi

Merhaba Christopher,

"Su katkısı" kavramı, bir su / benzin karışımının reaktörden geçtiği anlamına mı geliyor?

Öğreticiyi okudum ve kuantum sitesinde arama yapıyorum, ancak çok fazla bilgi var

@+

Bruno

[Andre]

Bonjour
Doping yok, su motorun karbüryon modunu koruyoruz ve reaktörde sadece su sisi geçiyoruz, bu sistem dizel motorlarda daha verimli ve daha basit.
benzinli motorlarda daha az su tüketir. ve istenen güce bağlı olarak miktar kontrolü, bu, beyaz yağ tapası ve daha az kirliliğe sahip temiz bir motora katkıda bulunur, bu da benzinli motorun daha düşük oranlarla çalışmasını sağlar.

Bazı motorlarda yakıtı ve küçük bir miktar su buharını geçirebilirsiniz.
Paslanmaz çelik çubuk genellikle su katkılı motorlar için kullanılır.
İlk deneyler için çelik bir çubukla başlayabilirsiniz, reaktörün performansına çok fazla değişmez, reaktörün çalışmasının başarısı esas olarak reaktörün etrafındaki aksesuarlara bağlıdır, reaktörün kendisi bir oyuna ihtiyaç duyar 1mm'den 120mm'ye kadar değişen bir uzunluk boyunca 200mm'den.
Neyi kaydetmek istediğinizi belirlemek mi, yoksa minimum kirlilik miktarıyla yürümek mi yoksa ağır yakıtla yürümek mi gerekir?
Fıskiye pratikte sadece su ile doping için iyidir.
Sadece bir deney değil, jeneratörün operasyonel bir montajını yapmak istiyorsanız, küçük bir modifiye karbüratörle çalışan reaktöre% 100 panton montajı yapmanızı tavsiye ederim, benzinle başlar ve dizel veya alkollü yakıtla çalışabilir , sonra sisteme hakim olduğunuzda biraz su ile dop edersiniz. özellikle ağır yakıtla çalışıyorsanız, egzoz biraz su ile dizel motordan daha az kokar ve motor kuru kalır
Küçük benzinli motorlarda su çok tasarruf sağlar.
Yük sabitse ayarlanması zor değildir.
André

[brunoG]

Çok ilginç cevabın için teşekkürler André.

"Farklı olası kurulumlar nelerdir?" Sorusunun SSS bölümünde yer almalıdır.

Ve soruyu soruyorsun: "Ne yapmak istiyorum?"
Yeni Kaledonya'da küçük bir grup insanın ilgisini çekmek ve maksimum pantonize motor kurmak için pantonize bir motoru hızlı bir şekilde çalıştırabildiğimi kanıtlayın.

2 problemimiz var:
Birincisi, Fransa anakarasında çalışanların burada çalışması gerekmez
Yani kendinizi burada kanıtlamanız gerekiyor

İkincisi ise Kaledonya dizel sadece Avrupa'dan daha fazla kirletici değil, aynı zamanda daha ucuzdur. Bu yüzden kirlilik tarafını tüketim tarafından daha fazla ayrıcalıklı bulduğumu düşünüyorum ...

Ama insanlar daha hevesli, bu yüzden burada iyi çalışabilir ...

bir bientôt

Amicalement,

Bruno

[brunoG]

Merhaba,

Ayrılış postanızı yorumlarınızı dikkate alacak şekilde değiştirdim.

diyagramım hakkında ne düşünüyorsun?
Eksik olan şeyler var mı?
Ah, evet, fıskiyeye gitmek için egzoz çıkışı

@+

bruno

[Christophe]

Merhaba Christopher,

"Su katkısı" kavramı, bir su / benzin karışımının reaktörden geçtiği anlamına mı geliyor?

Kesinlikle hayır ... Size (yeniden?) Tavsiye ediyorum Bu sayfayı okuyun: https://www.econologie.com/les-principau ... -1314.html (ve ardından)

[Christophe]

İkincisi ise Kaledonya dizel sadece Avrupa'dan daha fazla kirletici değil, aynı zamanda daha ucuzdur. Bu yüzden kirlilik tarafını tüketim tarafından daha fazla ayrıcalıklı bulduğumu düşünüyorum ...

Ama insanlar daha hevesli, bu yüzden burada iyi çalışabilir ...

Montaj düzgün ise, herhangi bir küçük benzinli motoru GO ile% 100 Pantone (mutlaka su ile değil, ama sanırım vapocracking yardımcı olacaktır) ile çalıştırabilirsiniz ...

ps: Resminizi doğrudan sitenin sunucusuna ekledim, daha güvenilir ... Devam etmek için bu yöntemi kullanmayı deneyin: https://www.econologie.com/forums/pour-copie ... t1815.html

[brunoG]

, bonjour

yorumlarınız için teşekkür ederiz
Seni unutma, ama bu günlerde internet çok yavaş (bir sayfa açmak için 3 dakika): bir uydu bağlantımız var

Amicalement,

Bruno