PmC ve 2 zamanlı

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
lolusroots
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 6
yazıtı: 07/12/04, 19:49




yılından beri lolusroots » 07/12/04, 19:52

Eski bir Mob 50cc'de ilk PMC montajım için pratik yapmak istiyorum
Bu mümkün mü yoksa ben yanlış mıyım?

sağol
0 x
Mobylex
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 51
yazıtı: 03/12/04, 18:37
Yer: Meudon - Fransa




yılından beri Mobylex » 07/12/04, 20:19

Kendime şu soruyu da sordum ve bir çözüm bulmuş olabilirim: benzindeki yağ yüzdesini üç katına çıkarın, böylece motor tamamen greslenir, çünkü benzin için 2 ila 3 kat daha az benzin tüketilir. aynı motor hızı. Ancak pratik tarafta işe yarayıp yaramayacağı henüz belli değil. Ek olarak, yağ su ile kaçırılmaz, bu nedenle fıskiye içinde, belki yanmamış yağlar nedeniyle bir sorun vardır.

Nihai çözüm: Transferlerinizi ve giriş portunu tıkayın, alttaki motora bir yağ giriş valfi takın, uygun bir silindir kafasına (orijinal değil) monte edilmiş bir enjektörü besleyen bir pompa ve işte! :D
0 x
Rüya o umut, kimse sizi durduramaz olduğunu gerçek özgürlüktür.
kullanıcı avatarı
JOE
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 7
yazıtı: 22/11/04, 21:14
Yer: Fransa ve ABD




yılından beri JOE » 07/12/04, 21:04

lolusroots şunu yazdı:Eski bir Mob 50cc'de ilk PMC montajım için pratik yapmak istiyorum
Bu mümkün mü yoksa ben yanlış mıyım?

sağol

LPG / LPG (forklift) tesisatçılarından grafit veya yağlı gres nipelleri / difüzörleri vardır.

Reaktör ile giriş arasına monte edilen bu, yağlama görevini yerine getirecektir ...

işte voilouu

JOE
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 112 misafir yok