pantone ile Kombi Volkswagen motoru
pantone ile Kombi Volkswagen motoru
Yekeden sonra, işte kombi için çalışmaların başlangıcı.
Temel diyagramın hatırlatıcısı
Motor bu nedenle 4 cc'lik bir deplasmana sahip hava soğutmalı 1600 silindirli bir düzdür. Yaklaşık 170 km'ye sahiptir ve karma kullanımda 000 km'de 13 L tüketir.
Reaktör ile ilgili olarak, 40 mm uzunluk için 280 mm çapındadır. İç tüp 12 mm çapındadır ve içinden geçen katı çubuk 10 mm çapındadır.
4'ü 1 arada egzoz manifoldu sayesinde, tüm egzoz gazlarım doğrudan hurdalıktan toplanan bir susturucu içinde bulunan reaktöre geçiyor.
Voili voilou bugün için bana ne düşündüğünü söyle
Temel diyagramın hatırlatıcısı
Motor bu nedenle 4 cc'lik bir deplasmana sahip hava soğutmalı 1600 silindirli bir düzdür. Yaklaşık 170 km'ye sahiptir ve karma kullanımda 000 km'de 13 L tüketir.
Reaktör ile ilgili olarak, 40 mm uzunluk için 280 mm çapındadır. İç tüp 12 mm çapındadır ve içinden geçen katı çubuk 10 mm çapındadır.
4'ü 1 arada egzoz manifoldu sayesinde, tüm egzoz gazlarım doğrudan hurdalıktan toplanan bir susturucu içinde bulunan reaktöre geçiyor.
Voili voilou bugün için bana ne düşündüğünü söyle
Son düzenleyen ortak 21 / 03 / 08, 13: 20, 2 kez düzenlenmiş.
0 x
Maalesef evden 350 km uzakta çalışacağım yani kombinin pantonizasyonu biraz gecikecek ama işin zor kısmı bitti. Bu yüzden endişelenmeyin, projeyi tamamlayacağım.
Şemam veya reaktörüm hakkında bana herhangi bir yorum veya tavsiye vermekten çekinmeyin, yine de forum neyse yakında görüşürüz
birleştirme
Şemam veya reaktörüm hakkında bana herhangi bir yorum veya tavsiye vermekten çekinmeyin, yine de forum neyse yakında görüşürüz
birleştirme
0 x
Merhaba!
İlerleme kaydettiğinize sevindim!
Korkarım editörünüzü kısıtlayacak, egzoz çıkışı bana çok küçük görünüyor.
Ayrıca tüm egzoz gazlarının fıskiyene girmesi beni korkutuyor.
Korkarım fıskiye cihazınız çok fazla baskı altında, bu depresyonu yönetebilmek için belki de doğrudan açık havaya ikinci bir egzoz çıkışı eklemelisiniz.
Reaktördeki sıcaklık 600 ila 800 ° arasında olmalıdır, lehim dayanacak mı? (Eridiği sıcaklığı bilmiyorum)
Gelecek için iyi şanslar! İşe yarayıp yaramadığını bilmenin en iyi yolu işe yaramasını sağlamaktır
Yakında,
Adrien
İlerleme kaydettiğinize sevindim!
Korkarım editörünüzü kısıtlayacak, egzoz çıkışı bana çok küçük görünüyor.
Ayrıca tüm egzoz gazlarının fıskiyene girmesi beni korkutuyor.
Korkarım fıskiye cihazınız çok fazla baskı altında, bu depresyonu yönetebilmek için belki de doğrudan açık havaya ikinci bir egzoz çıkışı eklemelisiniz.
Reaktördeki sıcaklık 600 ila 800 ° arasında olmalıdır, lehim dayanacak mı? (Eridiği sıcaklığı bilmiyorum)
Gelecek için iyi şanslar! İşe yarayıp yaramadığını bilmenin en iyi yolu işe yaramasını sağlamaktır
Yakında,
Adrien
0 x
"Basit bir illüzyonla kendini nasıl mutlu edeceğini bilen bir adam, gerçeklikle umutsuzluğa kapılan birinden sonsuz derecede daha akıllıdır." Alphonse Allais
Merhaba Adrien, çok ilerleme kaydettim ama maalesef şu an ağır çekimdeyim. Egzoz çıkışı söz konusu olduğunda, onu biraz kısıtlayabilir, ancak orijinal bir egzozla karşılaştırırsam, önemli ölçüde daha az bölme vardır, gazlar reaktör içinde neredeyse serbestçe geçer. Bunun çıktıdaki azalmayı telafi edeceğini düşünüyorum. Risksiz lehime gelince, erime sıcaklığı 1000 dereceyi büyük ölçüde aşıyor.
Fıskiye içindeki basınç için, supresyon önleyici valf sinnonlu bir boru planladım, fıskiyemin ağzı yapacağı açık !!! Mümkün olan en kısa sürede geri dönmeye çalıştığım teşvik için teşekkür ederim
Fıskiye içindeki basınç için, supresyon önleyici valf sinnonlu bir boru planladım, fıskiyemin ağzı yapacağı açık !!! Mümkün olan en kısa sürede geri dönmeye çalıştığım teşvik için teşekkür ederim
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79361
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 11060
Bu durumda, çözümü destekleyin buhar jeneratörü
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Merhaba Christophe, GV'deki bağlantınızı az önce okudum, önemli ölçüde değişen son ziyaretlerimden bu yana makalenin çok net ve ayrıntılı olduğunu görüyorum.
Bununla birlikte, egzozum zaten susturucuya yerleştirilen reaktörle yakın, dolayısıyla egzozun sonunda. Benim durumumda, ana yelkeni reaktörün arkasına yerleştirmek imkansız.
Düşünmeye devam edeceğim çünkü sonuçlar ışığında GV gerçekten daha verimli.
Her zaman yollarda olmak ve genellikle atölyeden uzakta olmak kolay değil ama bazı haberler vereceğim. Tavsiyen için teşekkürler.
Not: Ana yelkeni reaktörün arkasına yerleştirmek gerçek bir zorunluluk mu?
Bununla birlikte, egzozum zaten susturucuya yerleştirilen reaktörle yakın, dolayısıyla egzozun sonunda. Benim durumumda, ana yelkeni reaktörün arkasına yerleştirmek imkansız.
Düşünmeye devam edeceğim çünkü sonuçlar ışığında GV gerçekten daha verimli.
Her zaman yollarda olmak ve genellikle atölyeden uzakta olmak kolay değil ama bazı haberler vereceğim. Tavsiyen için teşekkürler.
Not: Ana yelkeni reaktörün arkasına yerleştirmek gerçek bir zorunluluk mu?
0 x
Merhaba, yine ben, şu anda internetim var, bu yüzden bu fırsatı GV hakkında bilgi edinmek için kullanıyorum!
Kombimdeki egzoz manifoldunun tasarımıyla ilgili bazı sorunlarla karşılaştım (yukarıdaki şemaya bakın).
Aslında, egzoz gazları motorun egzoz ışıklarından çok uzakta buluşur ve toplandıktan sonra bu gazlar doğrudan reaktörümün bulunduğu susturucuya gider.
1. problem : Ana yelkeni borulardan birine yerleştirmem gerekiyor ve bunun bedeli karşılığında sadece tek bir silindirin ısısından yararlanıyorum. Bu yeterli mi?
2. problem: Buhar yolu sırasında yoğuşma problemlerinden kaçınmak için ana yelkeni reaktörden yaklaşık 10 cm uzağa (susturucuya paralel 1 numaralı silindirin tüpüne) yerleştirme imkanım var, ancak bu durumda ışıktan uzaktayım. egzoz ve dolayısıyla ısı.
Hangi çözümü seçin? Isıtmaya yakın mı yoksa reaktöre yakın mı?
Kombimdeki egzoz manifoldunun tasarımıyla ilgili bazı sorunlarla karşılaştım (yukarıdaki şemaya bakın).
Aslında, egzoz gazları motorun egzoz ışıklarından çok uzakta buluşur ve toplandıktan sonra bu gazlar doğrudan reaktörümün bulunduğu susturucuya gider.
1. problem : Ana yelkeni borulardan birine yerleştirmem gerekiyor ve bunun bedeli karşılığında sadece tek bir silindirin ısısından yararlanıyorum. Bu yeterli mi?
2. problem: Buhar yolu sırasında yoğuşma problemlerinden kaçınmak için ana yelkeni reaktörden yaklaşık 10 cm uzağa (susturucuya paralel 1 numaralı silindirin tüpüne) yerleştirme imkanım var, ancak bu durumda ışıktan uzaktayım. egzoz ve dolayısıyla ısı.
Hangi çözümü seçin? Isıtmaya yakın mı yoksa reaktöre yakın mı?
0 x
Merhaba Katılıyorum
Montaj simetrik değilse, motorun bir patates gibi çalışması olasılığı çok yüksektir ..... hiç iyi değil.
Reaktörden sonra muhtemelen yeterli ısı kalmıştır.
GV'nizi çalıştırın. Nasıl göründüğünü tam olarak anlamıyorum ama eğer yer varsa, André, Camel1, The Angular Stone gibi serilerde, reaktörün arkasında çok iyi olacak.
A+
yazdı katılmak: 1. problem : Ana yelkeni borulardan birine yerleştirmem gerekiyor ve bunun bedeli karşılığında sadece tek bir silindirin ısısından yararlanıyorum. Bu yeterli mi?
Montaj simetrik değilse, motorun bir patates gibi çalışması olasılığı çok yüksektir ..... hiç iyi değil.
Reaktörden sonra muhtemelen yeterli ısı kalmıştır.
GV'nizi çalıştırın. Nasıl göründüğünü tam olarak anlamıyorum ama eğer yer varsa, André, Camel1, The Angular Stone gibi serilerde, reaktörün arkasında çok iyi olacak.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Merhaba Flytox, tavsiye için teşekkürler, ancak dengeli düzenlemeyle ne demek istediğinizden tam olarak emin değilim?
GV, Reaktöre simetrik mi? hangi eksene göre?
Aksi takdirde, ana yelkenin reaktörün arkasına yerleştirilmesiyle ilgili olarak, her zaman mümkündür, ancak reaktör susturucunun tüm uzunluğunu aldığından, ana yelken tam rüzgarda olacaktır (bir ana yelkeni bir ucuna normal egzoz, motordan 2 km uzakta ve tam rüzgarda)
Bu durumda, buhar üretiminin kalitesinden gerçekten şüphe duyuyorum (ana yelkenin konumu nedeniyle az ısı ve hafif rüzgar konumu nedeniyle maksimum yoğunlaşma)
GV, Reaktöre simetrik mi? hangi eksene göre?
Aksi takdirde, ana yelkenin reaktörün arkasına yerleştirilmesiyle ilgili olarak, her zaman mümkündür, ancak reaktör susturucunun tüm uzunluğunu aldığından, ana yelken tam rüzgarda olacaktır (bir ana yelkeni bir ucuna normal egzoz, motordan 2 km uzakta ve tam rüzgarda)
Bu durumda, buhar üretiminin kalitesinden gerçekten şüphe duyuyorum (ana yelkenin konumu nedeniyle az ısı ve hafif rüzgar konumu nedeniyle maksimum yoğunlaşma)
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 24 Cevaplar
- 22986 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri ortak
Son mesajı görüntüle
17/03/07, 21:26Yayınlanan bir konu forum : montajlanmasında ve deneyler: motorlar su enjeksiyon
Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 159 misafir yok