Gillier-Pantone: COPRA'dan eCOPRA kitinin görüntüleri

[Christophe]

Söz verdiğim gibi, COPRA tarafından bana otomobil ve endüstriyel motorlar için Gillier-Pantone kitleri hakkında gönderilen belgelerin bazı resimleri.

Bu kit çevrimiçi satılıyor Ödeme belgemi nasıl gönderirim? (ticari bir yakınlığımız yok, bu son derece tamamen ücretsiz reklamcılık)

Özgünlük "harici" bir buhar jeneratörü olmasından geliyor ... Umarım kaloriler yeterlidir ...

İşte jeneratör tasarımının 2 fotoğrafı ve montaj talimatlarından alınan 2 fotoğraf.

24 Haziran 2008 itibariyle düzenleme: TF1'in haberleriyle ilgili bir rapora bakın

[sami56]

Merhaba eCOPRA kiti ile konuyu pantone motorunda gördüm. Mekanik BTS ağır ağırlık sınıfımızla, okulumda bulunan xantia 2.0l td motoruna pantone sistemi koymak istiyoruz. İşbirliğiniz ve eğitmenimin işbirliğiyle, bize, sayfanın sayfasında görüntülenenden daha fazla belge gönderemiyorsanız forum. Beni COPRA ile temasa nereye koyacağınız için teşekkür ederiz. Bana olabildiğince çabuk cevap verebilirsen lütfen

[Andre]

Merhaba

Kitin fotoğraflarını daha önce görmüştüm
benim için belirsiz görünen tek nokta reaktör kısmı
İki ortak çıkışlı bir gidiş-dönüş yapmak için, içi boş bir çubuk veya iyi bir geri dönüş vermeyen harici bir eşmerkezli montaj aparatı gerekir, denediğim ve üzerine resim gönderdiğim içi boş çubuk forum , standart bir montaj kadar iyi performans vermez, U şekilli köşe taşının montajı ve daha uygun (U girilen reaktörün dalı, maksimum ısıyı almak için reaktör çıkış kısmına kanalize etsem de) reaktör için.

Bu montaj, küçük aletler hızlı montajı olan kişiye montajın basitliğine, dolayısıyla daha satılabilirliğe odaklanmıştır. Verim% 30'a ulaşırsa şaşırırdım




André

[Christophe]

Kitin fotoğraflarını daha önce görmüştüm
benim için belirsiz görünen tek nokta reaktör kısmı

Ah, nerede gördün?

Sanırım hipnow reaktörünü kullanıyorlar ...

[jean63]

Kesinlikle iyi bir fikir, ancak COPRA, araba.

Egzoz motoru çıkışları da dahil olmak üzere her birinin diğerinden farklı olduğunu söylemek için çok fazla kapak kaldırdım ve egzoz da dahil olmak üzere birçok parçayı söktüm: egzoz manifoldunun arkasında genellikle dirsekler var ve çok az etrafında yer.
Düz bir parça bulmak için arabanın altına gitmeli ve ısı kaynağından uzaklaşmalı ve etrafında boşluk bırakmalısınız.

Kötümser olabilirim, ama çok farklı montajlar gördüm ki standart kit beni biraz şüpheyle bırakıyor.

[sami56]

Cevaplarınızı gördüm ama daha fazla bilgi almak istiyorum lütfen: eğer biliyorsanız tüm parçaların boyutu ve COPRA ile iletişime geçebilirsek

[Christophe]

Sarı sayfalarda, değil mi?

Aksi takdirde üyelerinden biri forum: https://www.econologie.com/forums/foreste-cl ... t4422.html

Onun profili veya e-posta yoluyla onunla iletişime geçin.

[jonule]

kitlerini aeden.fr ;-) adresinde satışa bulabilirsiniz.

[kurutulmuş Hindistan cevizi içi]

ecopra kiti hakkında sorularınızı cevaplamak için% 100 su doping yakıt yok
hipnow reaktör + harici bir jeneratör kullanıyoruz
toplam uzunluk 170 mm'yi geçmez ve jeneratörün sadece 120 mm eksenel ayak izi vardır, jeneratörün uyarladığı yeterli bir dikey veya yatay konum seçmelisiniz
bütün 2 kolyeye birleştirilebilir veya 4 kolyeye birleştirilemez
bir köprü ile donatılmışsa, demontaj demiri yok
sökülmeden yapılmış ...
taille des pots 40/45/50-53/55/60/65/70/75/80
cc

[rodibruno]

ecopra kiti hakkında sorularınızı cevaplamak için% 100 su doping yakıt yok
hipnow reaktör + harici bir jeneratör kullanıyoruz
toplam uzunluk 170 mm'yi geçmez ve jeneratörün sadece 120 mm eksenel ayak izi vardır, jeneratörün uyarladığı yeterli bir dikey veya yatay konum seçmelisiniz
bütün 2 kolyeye birleştirilebilir veya 4 kolyeye birleştirilemez
bir köprü ile donatılmışsa, demontaj demiri yok
sökülmeden yapılmış ...
taille des pots 40/45/50-53/55/60/65/70/75/80
cc

hi:
Tüketim ve performans konusunda bir güven testleri var mı?
kitinin montajlarının fotoğraflarının yer aldığı bir web sayfası var mı?
sağol

Rodolfo Bruno