106 1l1 tek noktalı motorda doping adaptasyonu

[Lagarde]

BJR
106 1l1'imi pantone sistemi ile değiştirip değiştiremeyeceğimi bilmek isterim?
ve bu yüzden bazen birinin bana yardım etme planları vardır.
ve kendime şu soruyu da soruyorum: Adm hava sıcak ve su buharı ile nemliyken motor nasıl bu kadar iyi çalışıyor?

[Flytox]

Merhaba Lagarde

Hazır planlar bulacağınızdan emin değil ... Motorun, benzinin mi, dizel mi? Kaputun altında yeriniz var mı, istediğiniz / yapabileceğiniz kurulum türü hakkında herhangi bir fikriniz var mı?
(fıskiye, GV, vb ...).

Motorun sıcak ve nemli havayı yutmasına gelince, çalışmadığı zamanlarda pek görünmez (kirliliği azaltmak dışında) ancak doğru konfigürasyonu bulduğunuzda tüketiminizi azaltırsınız, Kirliliğiniz ve bazı durumlarda biraz güç kazanırsınız.
A+

[Lagarde]

evet yer var, tek noktadan enjeksiyonlu benzin.
istediğim kurulum türü hakkında bilmiyorum çünkü farklı meclisleri gerçekten anlamadım, eğer bana açıklayabilirseniz
gv
buleur biraz montaj görüyorum ama hepsi arasındaki farkları bilmiyorum

[Flytox]

Merhaba Lagarde

Başından beri çok açık değil, Bebeğe nasıl yaklaşılacağına dair net fikirlere sahip olmaya başlamak için birçok gönderiyi okumaktan neredeyse hiç kurtulamazsınız.

"Ara" penceresini kullanın ve başkalarının deneyimlerini özümsemek için zaman ayırın .... birçok alakalı yanıt sizi bekliyor .... bu okumalardan sonra düzenlemenizi yönlendirmek için bazı seçimler yapabileceksiniz ve forumers başarılarınızda size yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır ... iyi okumalar.
Yakında görüşürüz.

[jime]

Merhaba

Çok faydalı olan bu makaleleri okuyabilirsiniz.

https://www.econologie.com/plan-et-conse ... -3727.html

https://www.econologie.com/realisation-d ... -3728.html

https://www.econologie.com/generateur-de ... -3735.html