205 için Pantone ama 205 olmadan, 306 hdi?

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
guismo667
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 19/03/08, 11:27
Yer: Besancon Doubs

205 için Pantone ama 205 olmadan, 306 hdi?




yılından beri guismo667 » 09/02/09, 22:46

Bonjour
Birkaç ay önce, tüm bu deneylerle çok ilgileniyordum, bu yüzden kaynakçı-tamirci bir arkadaş buldum ve maceraya başladık. XAD 1,9D'de reaktörü monte etmeye başlamamız gereken yer, bu hurdalığa gitti ... bir daha asla bir şey bilmek istemedi ..... :(

Bu hayal kırıklığından sonra proje askıya alındı ​​... Kaynakçı arkadaşım bir çift ikiz alıyor ve bir dakikası kalmadı. Ben ve sistem "iyi gelişmiş" olarak kalıyor ama motorsuz .... ya da neredeyse! Aslında kişisel arabamı bıraktım, 306 hdi nikel 60000 terminal ... o kadar çok ki onu da hurdaya ayırmaya gücüm yok .... lol

Bu yüzden sorularıma geliyorum, hdi'deki pantone'lardan ne haber, şehrimin belediye binası onu test ediyor ama herhangi bir bilgi yayınlamıyor (Besançon) ve açıkçası tereddüt ediyorum. Sistem bir 1,9D için tasarlandı, 2,0l hdi egzoz çıkışında daha güçlü ısınmalı ... bu nedenle gvi büyük ölçüde yeterince uzun olmalı .... ne düşünüyorsunuz?
Meclis fotoğraflarını size gönderiyorum, ne düşünüyorsunuz?
İkincisi hurda metalden yapılmıştır, ancak tamamı 4 kg mm ağırlığındadır ...

Besac'taki insanlar ilgilenirse, bana bildirin ...

Resim
Resim
Resim
Bu bir pompa, aslında bir solenoid valf arıyordum ...... lol
Resim
Resim
Reaktörün eksenini ortalamak için kullandığımız şey buydu .... yapılacak sıkıcı bir kaynak noktası ve eğer bakarsanız çoktan kırılmış ... :((


Şimdiden teşekkür ederim!

Not: kaynaklar kirli ama benim başlangıcımdı ..... kaynakçı arkadaşım ona bakıyordu .... lol .... Öte yandan lehimli gvi .... bir şaka .... lol
0 x
Jonathanv8
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 12/05/08, 20:30
Yer: dijon




yılından beri Jonathanv8 » 10/02/09, 22:45

İGE'nizde prob problemleri yaşıyor olabilirsiniz, değil mi?
0 x
Bonjour
Ben yarının geleceği yanı sıra çocuklarımız alor bu m petrol bu yeşil veda yaşayacak düşünüyorum ...
guismo667
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 19/03/08, 11:27
Yer: Besancon Doubs




yılından beri guismo667 » 11/02/09, 17:03

Bana araştırma problemlerinin doğasını anlatabilir misin?
0 x
Jonathanv8
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 12/05/08, 20:30
Yer: dijon




yılından beri Jonathanv8 » 11/02/09, 18:00

Sanırım sondalarınız olacak, egzozdaki LAMBDA sondası !!
Ailede, bir 307HDI var ve bize aptalca bir şey söylersem birinin beni düzelttiği DPF'yi (partikül filtresi) değiştirmemiz gerektiğinde arabayı mahveden bu prob hakkında bilgi verildi !!!

Aniden, DPF'siz 30HDI aldık, bu yüzden bu lanet olası araştırmaya dikkat edin !!!!
0 x
Bonjour

Ben yarının geleceği yanı sıra çocuklarımız alor bu m petrol bu yeşil veda yaşayacak düşünüyorum ...
kullanıcı avatarı
Guimcdo
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 4
yazıtı: 25/11/05, 19:22
Yer: Plaisance du touch (Rahatlatıcı dokunuş) (31)




yılından beri Guimcdo » 04/03/09, 13:03

Bir 10'ya takılı bir DW306 egzozunda prob yok.

guismo667, montaj klasik bir turbo D'ye karşılık gelir. Motorun HDize edilmiş kısmı reaksiyonda devreye girmemelidir.

Ayrıca 306 hdi'm için bir su teçhizatı üzerinde çalışıyorum.
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 145 misafir yok