R19'da Soğuk Pantone

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
Muriel dagmar
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 25/12/06, 22:38
Yer: Vaucluse Luberon

R19'da Soğuk Pantone




yılından beri Muriel dagmar » 19/05/09, 23:25

Eylül 19'den beri R2008'umda "soğuk" bir pantone var. Toulouse'da "H2O mon Amour" derneği ve "Effervesciences" edisyonları tarafından düzenlenen su kongresinde bir katılımcı tarafından kuruldu.
Yakıt tüketimimde ve 180 km'den fazla olan aracımın kirlenmesinde azalma görmeyi bekliyordum. Ancak zaten sahip olduğum kurulumların tüketimimi 000 km'de 6,5 litrede tutmaya yettiğini buldum Pantone performansı artırmadı. Kurulumu size anlatabilirim veya MP'de Brittany'de bulunan ve eğitim veren kurucu-mucitin iletişim bilgilerini verebilirim.
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839

Re: R19'da soğuk pantone




yılından beri Flytox » 20/05/09, 13:27

Merhaba Muriel Dagmar
Muriel Dagmar şunu yazdı:Eylül 19'den beri R2008'umda "soğuk" bir pantone var. Toulouse'da "H2O mon Amour" derneği ve "Effervesciences" edisyonları tarafından düzenlenen su kongresinde bir katılımcı tarafından kuruldu.

Pantone soğuk ???. Fotoğraf çekebilir misin veya bize prensibi gösterebilir misin? Bahsettiğiniz site için ... görmek için ödeme yaparak başlamalısınız ... oldukça ortalama :kaşlarını çatma:

Muriel Dagmar şunu yazdı:Yakıt tüketimimde ve 180 km'den fazla olan aracımın kirlenmesinde azalma görmeyi bekliyordum. Ancak zaten sahip olduğum kurulumların tüketimimi 000 km'de 6,5 litrede tutmaya yettiğini buldum Pantone performansı artırmadı.

R19 Diesel'deki kurulumum "sıcak" bir Pantone "gibi" görünüyor. Benim "standart" tüketimim yazın 5 litre (soğuk sürüş) ve kışın yaklaşık 5.2 litre yani orijinal. Kesin kirlilik ölçümleri yapmadım, ancak daha fazla hızlandığımda artık siyah bir tüy oluşturmuyorum. Araç rölantideyken daha az güçlü dizel egzoz kokuyor.


Muriel Dagmar şunu yazdı:Kurulumu size anlatabilirim veya MP'de Brittany'de bulunan ve eğitim veren kurucu-mucitin iletişim bilgilerini verebilirim.

Açıklamalarınızı herkesle paylaşabilirsiniz. Teşekkür ederim. :P
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
louss43
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 14
yazıtı: 07/08/08, 13:46

Re: R19'da soğuk pantone




yılından beri louss43 » 20/05/09, 15:12

Açıklamalarınızı herkesle paylaşabilirsiniz. Teşekkür ederim. :P[/ QUOTE]

+1
0 x
birlikte daha iyi bir dünya
Muriel dagmar
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 25/12/06, 22:38
Yer: Vaucluse Luberon

soğuk pantone




yılından beri Muriel dagmar » 21/05/09, 23:34

Soğuk bir pantone dediğimde sistemin 26 ile 42 derece su sıcaklığı arasında etkili olması, ideal sıcaklığın 37 derece olmasıdır.
Çok az su tüketilir. Havlu bir beze sarılı bir şişe ısıtıcısına koydum.
Montajcım az önce Pantone cihazının hava giriş hortumuna yerleştirilen konik metal alaşımlı bir ağ olan C36'm ile uyumsuz olduğunu söyledi.
Size teknik açıklamalar yapmaktan rahatsız olduğumu kabul ediyorum, çünkü bu benim yetkinliğim değil. Bu sorularla ilgileniyorum ve deney yapmaktan hoşlanıyorum, ancak kurulumları yapan ben değilim.
Ödeme yapacak olan site için: Effervesciences'ı mı kastediyorsunuz? Bunun nedeni, basılı dergi için bir reklam vitrini olmasıdır. Öte yandan, bloga abonelik ücretsizdir.
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 22/05/09, 12:22

Merhaba Muriel Dagmar
Ödeme yapacak olan site için: Effervesciences'ı mı kastediyorsunuz? Bunun nedeni, basılı dergi için bir reklam vitrini olmasıdır. Öte yandan, bloga abonelik ücretsizdir.

Blogda bağlantıları buluyoruz:

http://effervesciences.blog.fr/2008/04/ ... l-4065900/
et
http://www.stalles-dg.info/prive/veille ... 61831.html

"en iyi", en kötüsüyle omuzları ovuşturur (fransa2'den rapor, arabanın alternatörüyle hidrojen üretimi, birçok ticari antika bağlantısı vb.).

Bu hala "soğuk" Pantone ilkesini vermiyor.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 25/05/09, 05:19

Merhaba
300D turbo dizel motor
Stabilize modda düz yolda, turbo, motor ve GV'den geçtikten sonra egzoz sıcaklığı 300kmh'de 310 ila 100c arasında tutulur.
140 c reaktörün çıkışınınki
Durdurmada yavaşlama 160c egzoz

Çok sıcak diyemez miyiz?
60kmh sürerken soğuk bir reaktör oluyoruz ve en iyi performansı elde etmek için düşük hızda su tüketimini azaltmamız gerektiğine ikna olmadım, aksine reaktöre su basmamaya dikkat etmeliyiz.

Kentsel kullanımda (soğuk montajların) etkili olup olmadığını bilmek ilginç olsa da, su katkısının performansını etkileyen sadece sıcaklık değil mi?

Soğuk reaktör ile VICKS arasındaki fark nedir?

André
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 26/05/09, 22:29

Biraz yukarı!

Aç kaldık : Cry: Sonuçta benim için soğuk Pantome nedir!?
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Muriel dagmar
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 5
yazıtı: 25/12/06, 22:38
Yer: Vaucluse Luberon

Pantone soğuk




yılından beri Muriel dagmar » 30/05/09, 19:42

Soğuk Pantone, metal toplarla dolu metal bir tüpe yerleştirilmiş metal çubuktan oluşan bir tür reaktördür. Her şey bir yandan yaklaşık 40 derecede bir şişe ısıtıcısı ile ısıtılan su buharını alan bir hortuma, diğer yandan da motor hava giriş hortumuna bağlıdır. Araç aküsüyle elektrik kontakları da vardır. Reaktörden gelen nemli hava karbürasyona enjekte edilir ve kirliliği ve tüketimi önemli ölçüde azaltır.

Bu Pantone uyarlamasının mucidinin söylediği şey aşağıdadır:
İşte keşfedilecek bazı yollar, Paul Pantone'un bir pantone'a hiçbir şey eklenmemesi gerektiğini yazdığı yazı dışında, C 36 bir iyonlaştırıcı gibi görünüyor, 505 km'lik eski 360000 TD'm yaklaşık 6L başlangıçta 8.5 yerine soğuk pantone, 7KM üzerinde test edilen c 2 eklendikten sonra 36'ye yükseldi; C1000 satıcısı tarafından verilen yüzde 8.5 - 15 tamam. Aynı zamanda bir R36 D'ye sahip bir arkadaşım var, soğuk pantone düzeneğini deneyeceğim, 19L, benim yapıma uygun bir vorteks valfine sahip ve çok güzel bir sürüşü var; sorun şu ki çok az yuvarlanıyor, bu yüzden uzun olacak! İnternetteki statik elektrik konuşmalarını okuduğumda pantone'un neden bu kadar zor olduğunu anlıyorum! R6 için, tanktaki peletler kadar mıknatısların da olumlu bir rolü vardır. Soğuk pantone ile çok olumlu geri bildirimlerim var, ancak iletmek için zamanım yok; Jacques de BRETAGNE, yakında konuyla ilgili bir site oluşturmaya başlayacağım.
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 30/05/09, 20:33

Merhaba

Enjekte edilen suyun buharlaşmasını iyileştirmek için reaktöre girmek için bir küme nikel bilyesi kullandım
Farklı boyutlarda test ediyorum
(motorun aşağı yönde küçük bir bilye olmaması için montajda çok dikkatli olmak gerekir)
Bugüne kadar boncuklarla veya antreye enjeksiyonla kayda değer bir sonucu ölçemiyorum, önemli bir gelişme yoksa boncukları ortadan kaldırıyorum.
Aradığım şey kentsel kullanımda aynı performansı elde etmeyi başarmak ve çok zor ..
Bu sistemle kısa yolculuklarda ve düşük yükte iyi bir performansa sahip misiniz? (tüm deneyciler gibi, yakıt ve yakıt açısından maliyetli olan uzun testlerle karşı karşıya kalacaksınız.
ölçümlerde ve okumalarda titizlik gerektiren.

1000 km'de test edildi 1000km'de ne kadar su var? veya bebek şişeleri

André
nikel bilyelerin avantajı temizlenmesi kolaydır, su onları tıkama eğilimindedir


Resim
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 02/06/09, 21:18

Merhaba André

Mermerlerinizin çapı ne? (merdiven yok)
Elek veya benzeri bir şeyle girişe kaçmalarını önlüyor musunuz?
Temiz günlükler mi yoksa kirli günlükler mi daha iyi çalışır?
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 169 misafir yok