CNC biçme makinesi karbonhidratını GV için nasıl uyarlayabilirim?

motorlar, deneyimler, bulgular ve fikirlere düzenlemeler ve değişiklikler.
berdell
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 01/05/06, 20:36
Yer: Guadeloupe

CNC biçme makinesi karbonhidratını GV için nasıl uyarlayabilirim?




yılından beri berdell » 20/09/09, 08:08

Bonjour à tous,

Kayıtlı forum Bir süredir nihayet bir araba montajına başladım. Tüm çalışmalarınız, özellikle pantone'un pantone "G" ye dönüşümü ve GV ilkesi sayesinde, amatör olduğum için kanatların büyüdüğünü hissediyor.

Projenin kısa sunumu: egzoz borum iki tüpe ayrılıyor ve reaktörü ve SG'yi manifolda olabildiğince yakın olacak şekilde kendi içlerine kurmayı düşünüyorum. Boruya monte edilen araba bir Opel Astra F 1994 1.7D'dir.

İlk sorum sabit seviye tankı ile ilgili: Tecumseh biçme makinesi karbüratör kullanacağım, çünkü bir merkezi ısıtma tahliyesi bulmakta zorlanıyorum (Guadeloupe'de bu biraz normal. : Sevimsiz: ). Basit bir CNC olarak çalışmasını sağlamak için hangi değişiklikleri yapacağımı bulmakta zorlanıyorum. Bana yardım eder misin lütfen? ekli şeyin fotoğrafı.

Size katıldığımıza sevindim!

Cordialement,
Resim
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839

Re: CNC biçme makinesi karbonhidratı SGS'ye nasıl uyarlanır?




yılından beri Flytox » 20/09/09, 22:13

Merhaba berduLLe
berduLLe şunu yazdı:İlk sorum sabit seviye tankı ile ilgili: Tecumseh biçme makinesi karbüratör kullanacağım, çünkü bir merkezi ısıtma tahliyesi bulmakta zorlanıyorum (Guadeloupe'de bu biraz normal. : Sevimsiz: ). Basit bir CNC olarak çalışmasını sağlamak için hangi değişiklikleri yapacağımı bulmakta zorlanıyorum. Bana yardım eder misin lütfen? ekli şeyin fotoğrafı.


Karbüratörler genellikle Zamaktan (Çinko alaşımı) yapılır. İçine su (elektrolit) koyduğunuzda, Zamac ile iğnenin pirinç kısımları ve diğer jetler arasında bir pil oluşur. Sonuç olarak, küçük bir elektroliz başlar ve her yerde yüzen ve biriken ve her şeyi bloke eden beyazımsı bir tortu oluşturur. Bir hafta bile işe yaramıyor.

Operasyon probleminiz için dikkatli olmanız gereken tankın havalandırma seviyesindedir. Montajınıza bağlı olarak, basınçları dengelemek için havalandırma deliğini Anında Buhar Jeneratörünün aşağı akış yönündeki bir dala bağlamanız gerekebilir. Şamandırayı harekete geçirmesi gereken, karşı basıncı değil suyun yüksekliğidir.

Kişisel olarak, bu sabit seviye sistemi düzgün bir şekilde çalıştırmayı asla başaramadım ve kimseye tavsiye etmeyeceğim.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
berdell
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 01/05/06, 20:36
Yer: Guadeloupe

Sabit seviye tankı




yılından beri berdell » 21/09/09, 09:47

Cevabınız için teşekkür ederim Flytox.

Uygun değilse karbüratörle uğraşmaktansa doğru parçayı bulmaya zaman ayırmayı tercih ederim.
Başka bir sabit seviye sistemi daha uygun olmadıkça, bir ısıtıcı tahliye ayarlayacağım.

Çalışma prensibine göre, bağlı cihazda sabit bir seviyeyi garanti eden tuzağın yerleştirme yüksekliği olduğu konusunda hemfikiriz (haberleşme kabı, karşı basıncın hava bağlantısı ile iptal edilmesine tabidir) ?

Kişisel olarak, bu sabit seviye sistemi düzgün bir şekilde çalıştırmayı asla başaramadım ve kimseye tavsiye etmeyeceğim.


Yani bir GVI yerine bir fıskiye seçtiğinizi mi yoksa GVI'yı güvenli bir şekilde beslemenin başka bir yolunu buldunuz mu?
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 21/09/09, 19:05

berduLLe şunu yazdı:Yani bir GVI yerine bir fıskiye seçtiğinizi mi yoksa GVI'yı güvenli bir şekilde beslemenin başka bir yolunu buldunuz mu?


Hayır, GVI çözümünü seçtim, ancak istenen akışı ayarlamak için bir silecek pompası ve bir iğneli valf / akış ölçer ile birlikte verdim. En basit ya da en ekonomik değil ama ince ayar yapılmasına izin veriyor ...

https://www.econologie.com/forums/dopage-a-l ... t3270.html
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
berdell
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 3
yazıtı: 01/05/06, 20:36
Yer: Guadeloupe




yılından beri berdell » 24/09/09, 04:22

Vay canına, sisteminiz ileri teknoloji ... O zamanlar seni okuduğumu hatırlıyorum, ama benim için çok yükseğe uçuyor.

Bu yüzden (sabit;)) beceri seviyeme bağlı kalacağım ve GVI köklerini beslemeye çalışacağım. Görünüşe göre, Cahors 306, CNC gibi bir havalandırma deliğini başarıyla yerleştirdi https://www.econologie.com/mairie-de-cahors-306-dopee-a-l-eau-dossier-technique-complet-telechargement-4128.html ve C15 için aynı.

Ama bu iş için tebrikler, çeşitli yolların olması iyi. Ve duyarlılığınız için teşekkür ederim ...
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri ": montaj ve deneme Su motorlarında enjeksiyon"

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 157 misafir yok