Tatilden dönüyorum, gerçekten çok çirkin.
Umrumda değilBiliyorum ...
Tatilim boyunca, yemeklerimi ısıtmak için bir MSR yağ ocağı kullandım.
Umurunda değil, biliyorum ...
Öte yandan, hava / gaz karışımını buharlaştırmak için kullanılan işlem bana garip bir şekilde pantone işlemini hatırlatıyor ...
Orada, aniden, biraz ilgi uyandırdım, bana küfür mü ettim?
Kırmızı boru, yakıtı jete taşıyan borudır.
Kullanmak için 3 zamanına ihtiyacınız var:
1 - Pompa, havayı basınç altına sokmak için silindirdeki ("MSR" işaretli olan) yakıtla karıştırır. Yani öz hava ile karışmış basınçlandırılır ve kırmızı boru (Q) tarafından nozüle (S) sürülür ve bu daha sonra sobanın (L) ocağında buharlaşır.
2 - bir kez pompaladığınızda, karışımı serbest bırakan musluğu biraz açarsınız. Aynı zamanda kuru kapanır. Serbest bırakılan küçük gaz benim tarafımdan tutuşuyor.
Sığır! Benzin yakar ve kırmızı boruyu ısıtır. Ancak alev çok sıcak değildir ve çok düzensizdir.
3 - Hortum kırmızı olduğunda, musluğu tekrar açarım ve gaz / hava karışımı güzel bir mavi alevle yanar. Güzel ve güçlü. Özü basitçe yanmış olsaydı çok daha güçlü!
Aslında, karışım yanmadan önce ısıtılır. Ek olarak, nozül (S) tarafından buharlaştırıldığında, hala ortam havasıyla, delikten (U) karıştırılmaktadır. Brülör (L) ne kadar sıcak olursa, yakından geçen kırmızı boruyu o kadar ısıtır ve hava / gaz karışımı buharlaşır ...
Sen, bilmiyorum, ama bana, bana pantone işlemini lanet hatırlattı.
Dahası, burada ve başka yerlerde okuduklarımdan, kabarcıklardaki karışım su ve yakıtla daha iyi çalışır.
Pantone ve petrol sobası
Merhaba
benzin kaynaklı lambalar da bu prensipte çalıştı, sıvı benzini ısıyla buharlaştırdığı ve yaktığı bir panoya benzeyen bir ısıtma devresine iter, pantone gibi görünebilir, ancak pantone bir jeneratör değildir. buhar, pantone daha basit bir şekilde söylemek isterim ki, bir damla yakıt dolusu yakıt, muhtemelen damlalar yeni bir dizel enjektörden daha incedir ve benim için daha ince olmasını isterdim, Egzozdan çıkanların dizel jenerasyondan daha büyük olduğunu anlamak için pantone içinde yağ olan bir benzinli motor çalıştırın.
André
benzin kaynaklı lambalar da bu prensipte çalıştı, sıvı benzini ısıyla buharlaştırdığı ve yaktığı bir panoya benzeyen bir ısıtma devresine iter, pantone gibi görünebilir, ancak pantone bir jeneratör değildir. buhar, pantone daha basit bir şekilde söylemek isterim ki, bir damla yakıt dolusu yakıt, muhtemelen damlalar yeni bir dizel enjektörden daha incedir ve benim için daha ince olmasını isterdim, Egzozdan çıkanların dizel jenerasyondan daha büyük olduğunu anlamak için pantone içinde yağ olan bir benzinli motor çalıştırın.
André
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 0 Cevaplar
- 6861 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
14/06/16, 23:04Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 22 Cevaplar
- 33203 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
08/12/13, 11:57Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 0 Cevaplar
- 11658 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri carmelo42
Son mesajı görüntüle
03/05/13, 09:33Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 13 Cevaplar
- 29576 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
22/03/16, 23:19Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 5 Cevaplar
- 19147 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Flytox
Son mesajı görüntüle
24/10/12, 19:39Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 155 misafir yok