Peki karbon nereye gidiyor?

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 15/12/03, 13:58

temsa yazdı:Evet!

CPE Lyon robotik kulübü başkanı temsa, 22A'yı tanıtıyorum (Fransız robotik kupası, diğer adıyla "coupe e = m6") :D , Ağustos 2000'den beri PMC'nin önergelerini okuyorum, hatta bir tane inşa etmek istedim ...

Vay canına, PMC'yi benden önce keşfettin   :P  (Aralık 2000)

Yine de bu fikirden geçici olarak vazgeçtim, çünkü hala ailemle birlikte yaşıyorlar, eski çim biçme makinesinin motorunun onu güçlendirirsem patlayacağından korkuyorlardı!

Biliyorum, biraz aynı durumdayım ...

Christophe, 2001'de PMC'de TIPE'lerini (hazırlık sırasında bilimsel amaçlar için sunum) yapan arkadaşlarım Paul ve Marc ile belirsiz bir şekilde temas halindeydin, hatta seni görmeye gitmeleri gerekiyordu ve bu olamaz sunumda kendilerini bokun içinde mi buluyorlar (kuruluşumuz gerçekten biriyle ve gerçek bir şekilde iletişim kurmak konusunda ısrar ediyordu) sunumları onlara 14-15 iyi vermiş olsa bile, ortaya çıkıyor sizi gördüklerini ve jürideki öğretmenlerden birinin Strasbourg'lu olduğunu söyleyerek yalan söylediği için, notlarının 2'ye bölündüğünü (kısmen sorumlu hissediyorum, çünkü ben onları temaya bağladı ...).

Tamam o zaman üzgünüm ama:

1) Pek çok öğrenci bana soruyor (otuzdan fazla öğrenci veya çift benimle iletişime geçti) ve çalışmalarını tam anlamıyla makul bir şekilde çiğneyemiyorum (hepsi kabaca bunu istiyor). Ben de "yokluktan" başladım, tabii ki tekerleği yeniden icat etmenin anlamsız olduğunu anlıyorum, ancak bazı öğrencilerden gelen birçok sorunun cevabı sitedeki quanthomme'da (diğerleri arasında) var. Minimum derinlemesine düşünme ve bağımsız bir yaklaşıma sahip olmak onlara kalmıştır ... TIPE durumunda yargılanacakları da budur! Ek olarak, TIPE gerçekten kapsamlı çalışmalar değildir (bir PFE ile ilgisi yoktur) bu nedenle öğretmenler somut sonuçlar istemezler ...

2) Toplantıyla ilgili olarak, onlara ne getireceğini gerçekten bilmiyorum, test tezgahım HS idi. Hepsini onlara açıkladım ... ve ilgili sorularının çoğunu cevapladığımı düşünüyorum.

3) Yalan söylemek zorunda mıydılar? Ve ne amaçla? Ve bir öğretmenin Strazburglu olması onların maskesini nasıl düşürdü? İyi anlamıyorum ... 2 öğretmenimden biri olmadığı sürece ... bu mümkün ama onlar için gerçekten kötü şans .... Oradaki davranışlarından oldukça hayal kırıklığına uğradım. ...

4) Yardım etmek her şey yolunda ve iyidir, ancak karşılığında hiçbir şey olmazsa işlerimizi yapamayız. Bu çiftlerden hiçbirinin bana savunmalarıyla ilgili ters rapor vermediğini duymadım, çok daha az çalışmasının bir kopyasını (çoğu durumda talep ettim) ... en azından bu öğretmenlerinin tepkileri hakkında fikir edinir ...


Ama hey, onların öğretmen öğretmenleri, bazen hoş / bazen pislik, quanthomme belgesini ve sizin belgelerinizi okuyamadığı ve biraz da şüphe duyduğu söylenmelidir çünkü belli bir zamanda bir "su motoru" inşa etmiş ve deneyimden hayal kırıklığına uğrattı.

Şimdi sunumlar yapıldığına göre, kendime her zaman bir soru sordum: karbon nereye gidiyor? : ph34r:

Nitekim, ölçümlerinize göre, su eklemeden bile CO ve CO² oranı pmc ile düşüyor (umarım saçma demiyorum, en son okuduğumda orada olmalı 1 yıl)


Evet doğru, akla yatkın bir açıklama benzinin en uçucu bileşiklerinin (130 farklı HC ailesinden 4 bileşen + katkı maddelerinden oluşan) daha yüksek H / C oranına sahip kullanılmasıdır (yanması). benzin bütünüyle yandı.
Su kullanımı bu oranı SEYRELTME İLE daha da düşürecektir.
Her neyse, sadece bir MASSIC çalışmasının egzoz gazları üzerinde bir karbon "kaybolduğunu" (ne kadar düşük olursa olsun) doğrulayabileceği açıktır.


Dahası, görünüşe göre siyahımsı bir kirletici gaz şeklinde çıkmıyor (mendil testine bakınız).

Bir gaz motorunda da neredeyse hiç partikül bulunmaz, karbonun kaybolmasının nedeni bu değildir ... Bunun dışında PMC: gaz fazında yanma ...

Kısacası, Lavoisier ilkesine göre, "Hiçbir şey kaybolmaz, hiçbir şey yaratılmaz, her şey dönüştürülür" peki dostumuz karbon nerede?

Bir hipotezim var, ancak yahoo grubunda orta düzeyde alındığına inanıyorum (izini kaybettiğim, orada olan ilginç şeyler var mı?):

Evet diğer gönderiye bakın (yani orada kayıtlısınız) garip Gönderinizi hatırlamıyorum ...

Nitekim, 2000 yılında karbon nanotüpler üzerine bir TIPE yapmıştım ve sahadaki Montpellier araştırmacılarının laboratuvarlarını bile ziyaret edebildim: onları düşük basınçlı reaktörlerde yarattılar (120 mbar'dan 700-800'e grafit elektrotlar tarafından oluşturulan bir plazmada ve yaklaşık 20A'lık bir akımda (amacı basitçe reaksiyona ve plazmanın üretimine enerji getirmekti) içerisine birkaç katalizör ekledik. nanotüpler ve sadece fullerenler değil.

Mmm çok ilginç, telefonda (2001'de) Sofia Antipolis'ten konuyla ilgili çalışan bir araştırma müdürü vardı. H2 AND nanotüpler oluşturmak için (elektroniğin geleceğinde yüksek katma değer)

Şimdi, pmc reaktöründe ne olduğu hakkında bildiklerimizi doğru anladıysam: çok enerjik bir plazmamız (800 ° c'ye kadar bellek), düşük bir basınç ( motorun aspirasyonu) ve bol miktarda karbon (benzin) ... bu nedenle fullerenlerin oluşumunu ve dolayısıyla karbonun mucizevi yok oluşunu düşünmeye izin veren koşullarla oldukça yakın görünüyor!

Evet ilginç. Egzoz gazlarının kütle analizinden sonra onaylanacak veya reddedilecek .... imkanlarımla ne yapamıyorum ... 800 ° C'de enerjik plazma hakkında konuşmanız garip mi ?? Evet basınç ve karbon için (su katkısı hariç ...)


Beni daha çok rahatsız eden şey, bu fullerenlere ne olacağı? Egzozdan çıkıyorlar, motorda mı kalıyorlar?

Mantıksal olarak motorda yanmaları gerekir .... (hatta kötü bir şekilde) bu nedenle yeniden CO2 veya görünür partiküller (fulérens'in yanmasında çok güçlü değilim ...: rolleyes :) Eğer pkoi değilse, reaktör malzemeleri ... ve bu durumda reaktör sadece bir süreliğine etkili olur ... Her neyse, kendimi sadece su katkısına adamak için% 100 pantone yolunu terk ettim;)

Kısacası, hepinizin bunun hakkında ne düşündüğünüzü bilmek istiyorum, özellikle siz Christophe;)

Yapıldı: rolleyes:

0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 17/12/03, 12:48

temsa yazdı:yoo yop :)

Uzun sorularıma verdiğiniz uzun yanıt için teşekkür ederim.

TIPE için seni suçlamıyorlar (endişelenme!), Sanırım bir yolculuktaydın ve bu yüzden onları göremedin.

Umarım beni suçlamazlar;)

Yine de "normal" bir hazırlık içinde değiliz, hazırlık programına saygı duymakla birlikte hala oldukça farklı olan "entegre" bir hazırlık içindeydik ve TIPE'nin bunda yüksek bir değeri var, bu nedenle rica ediyoruz daha iyi yap. Ayrıca, diğer hazırlık kursları ile dikkate değer bir fark, bu alandaki bir "uzman" ın fiziksel olarak buluşması temel kabul edilir: rolleyes :.

Oula ben bir uzmanın bir araştırma laboratuvarına sahip olması gerekiyor ... bu benim durumum değil (şu an için ...)

PMC ile ilgili sorun, numaraları olan tanıdığım tek kişinin siz olmanız! Bu yüzden herkesin sana ihtiyacı var;)

Ben en ilginç rakamlar http://www.quanthomme.com sitesinde halka açık olarak mevcuttur.
Raporumun geri kalanı, doğrulamak veya inkar etmek için hipotezlerden oluşuyor (fulérenelerinki bir tane daha). Sonra köylüler ve Daniel Dubourg da var (numarası Quanthomme, Renault Express web sitesinde)


İstersen sana sunumlarını alabilmeliyim, ama metne sahip olmayacaksın (bu bir flash animasyon) ...: ph34r:

her şeyden önce jürinin sahip olmak istediğim tepkileri ...

Nanotüpler için, aynı kişiyle tartışmadık mı merak ediyorum çünkü araştırmalarının amacı H²'nin nanotüplerde depolanmasıydı (nanotüplerin uçlarını kesmek için kimyasal tekniklerle H gerçekten güzel ve bu teknikler başarılı olursa, aracı doğrudan H²'de çalıştırmak kolay olacak ve dolayısıyla daha fazla karbon emisyonu ... :) )

Mümkün, artık adını hatırlamıyorum ama İtalyanca geliyordu ve bana öyle geliyor ki araştırma programını finanse eden Peugeot'du ... ama oldukça uzun zaman önce ...

Kesin rakamları istiyorsanız (inanıyorum ki elektrik ark için 800 ° C, lazer için 1200 ° C ve güneş için bu 1400 bellek olmalıdır)

???? Elektrik arkı için 800 ° C ???? basit bir mum 3000-4000 ° C'ye kadar çıkıyor bana öyle geliyor ... 800 ° C beyaz ışık vermiyor ...


Nanotüpleri elektrik ark tekniği (onları elde etmeyi mümkün kılan ilk teknik) ile üretmek için ne gerekiyorsa, voltaj, yoğunluk, gaz basıncı, sanırım onları çok fazla sorun yaşamadan bulabilirim. numaralarım 4-5 yaşında. Ayrıca lazer reaktörleri, güneş fırınları ve sözde kimyasal teknik (daha az iyi bildiğim) ile fullerenlerin ve nanotüplerin delinmesi hakkında bilgi bulabilmeliyim.

hepsini gerçekleştir :) Bir .doc veya .pdf dosyasıysa, onu ekonolojinin 2. sürümünde yayınlayacağız :)

sağol
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 136 misafir yok