Açıkçası, pitroulier, ham petrol düşüşlerini geçmemek için bu argümana dayanıyor ...
Fiyatların ve marjların Gözlemevi yakıt fiyatlarını kontrol edecek 09/03/2011 10:54 tarihinde yayınlandı, 09/03/2011 tarihinde 10:57 tarihinde güncellendi
Ticaretten Sorumlu Devlet Bakanı Frédéric Lefebvre Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Fiyat ve Marj Gözlemevi'nin şu anda rekor seviyelerde olan akaryakıt fiyatlarına ilgi göstereceğini açıkladı. bir benzin istasyonunda fiyat.
Lefebvre, rekabet, tüketim ve yakıt tüketimi Genel Müdürlüğü temsilcilerinin kontrolü sırasında, "marjlar ve fiyatlar Gözlemevi (...) karşılaştıracak ve kontrol edecek" dedi. bir Paris servis istasyonunda dolandırıcılığın önlenmesi (DGCCRF).
Ekonomi Bakanı Christine Lagarde de hazır bulundu.
Bu kuruluş, rafineri fiyatları ile pompadaki fiyatlar arasında "geri tepme olmamasını" sağlayacaktır.
Sürücüleri istasyonlar arasında rekabeti oynamaya teşvik eden Lefebvre, "Kontroller tüketicilere verilen tüm bilgilerin şeffaf ve doğrulanabilir olmasını sağlamak için var" dedi.
2008 yılında oluşturulan Fiyat ve Marj Gözlemevi başlangıçta gıda fiyatlarını izlemeyi amaçlıyordu.
Süpermarketlerde satılan tüketici ürünlerinin perakende fiyatlarına yeniden odaklanmak zorunda kaldı.
Bayan Lagarde, petrol ürünleri üzerindeki dahili vergi (TIPP) veya KDV olsun, benzine bağlı vergilerde herhangi bir indirim yapılmasını reddetti.
"Geçmişte KDV konusunda girişimlerde bulunuldu (...), çok az etkisi oldu, çünkü son derece küçük fiyat indirimleri ile sonuçlanırken, diğer yandan, vergi gelirlerinde düşüşler sağladı. Çok güçlü bir devlet "diye haklı çıkardı.
Ayrıca tüketicileri, özellikle hızlarını azaltarak, "ekonomik sürüş" yapmaya teşvik etti.
Yakıt tüketimini sınırlamak için otoyollarda azami hızı 10 km / s düşüren İspanya örneğini aktararak, bu tedbirin gündemde olmadığını belirtti.
"Bunu düşünmüyoruz, bu aşamada da göz ardı etmiyoruz. Ancak her birey azaltabilir" dedi.
AFP tarafından
http://www.lexpress.fr/actualites/1/eco ... 70310.html
Bir ekonolog olarak pahalı bir petrol için olabilirim, ca kısa sürede çok şey yapmaya başlar:
a) yavaş artış = davranışı değiştir ve alternatifleri rekabetçi hale getir = EVET
b) hızlı yükseliş = ekonominin düşmesi (ve olacak olan budur) = bir azınlığı zenginleştirmek = HAYIR
Ayrıca Oku: http://www.rmc.fr/editorial/151611/nos- ... r-a-letat/
Yakıtlarımız devlete günde 2 milyon getiriyor
Fransız Petrol Enstitüsü'ne göre, devlet, akaryakıt fiyatlarındaki artıştan büyük fayda sağlıyor ve sadece KDV ile her gün ortalama 2 milyon Euro vergi gelirini geri alıyor. Açıklamalar.
ayrıntıları: https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html
https://www.econologie.com/forums/essence-re ... t5405.html