Sarı Yelekler: Kasım 17 çağrısı haklı mı? #GiletsJaunes

Petrol, gaz, kömür, nükleer (PWR, EPR, sıcak füzyon, ITER), gaz ve kömür termik santralleri, kojenerasyon, tri-nesil. Peakoil, tükenme, ekonomi, teknolojiler ve jeopolitik stratejiler. Fiyatlar, kirlilik, ekonomik ve sosyal maliyetler ...
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :

Sarı Yelekler: Kasım 17 çağrısı haklı mı? #GiletsJaunes




yılından beri izentrop » 04/11/18, 16:43

Bu yüzden, sosyal ağlar üzerinde, dizel ve benzin fiyatlarındaki mevcut artışın, XNIXXth Dünya Savaşı'ndan ve insanlık tarihinin en karanlık saatlerinden beri vatandaşlara karşı en büyük saldırı olduğunu okuyoruz.

Ve fauna ve floranın herkesin heyecanlanmadan kaybolmasından farklı olarak, Dacia Duster maliyetinin 25% daha pahalı olduğunu görmek, IQ ile herhangi bir bireyin algılayabileceği bir şoktur. 48'ten daha büyük.

"dizel satın alma gücü" 2018'te 1982'ten daha yüksektir ve şu anda 2011 yıllarında olduğu gibi aynı seviyededir.
KÜÇÜK 17 ÇAĞININ BORÇLARINI CEVAPLAMAK İÇİN KÜÇÜK KILAVUZ. YAKIT FİYATI "EXPLODE" YAPMAYIN

Petrol fiyatındaki artış sadece yenilenebilir enerjilere fayda sağlayabilir.
1 x
kullanıcı avatarı
thibr
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 723
yazıtı: 07/01/18, 09:19
x 269

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri thibr » 04/11/18, 18:35

bu güzel bir özet : Wink:
ama neden Fransızlar inkar etmek ve tezahür ettirmek için bir fırsat bıraktı? : Mrgreen:
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12298
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2963

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Ahmed » 04/11/18, 18:52

Seçilen kriterler sadece ilgili olanlar değildir; Aynı zamanda sosyal harcamaların yanı sıra farklı harcama kaynaklarının evrimini de dikkate almak iyi olacaktır. Sabit bir avroya sahip olan daha yüksek bir SMIC, her şey anlamına gelmez ve özellikle de, yakıtlarla değil, gelirleri daha hızlı büyürken diğer sosyal sınıflara kıyasla satın alma gücünde göreceli bir düşüş anlamına gelir.
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
kullanıcı avatarı
Forhorse
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2485
yazıtı: 27/10/09, 08:19
Yer: perche Ornais
x 359

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Forhorse » 04/11/18, 22:08

Herkes gibi arabama yakıt ikmali yapmaya gittiğimde kalbimi acıtıyor, bu da bir hayat kazanmak için çok önemli. Bununla birlikte, nesnel olarak, "geleneksel" yakıtların pahalı olması çok iyidir, daha dayanıklı olmayı ümit eden alternatif çözümlere belirli bir uygulanabilirlik sunar.
Bu yüzden bu çağrıya cevap vermeyeceğim, özellikle de faydasız olacağı için.
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12298
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2963

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Ahmed » 04/11/18, 22:33

Ne yazık ki, gerçek çözümlerden daha alternatif bir tüketim olacaktır ...
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
moinsdewatt
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5111
yazıtı: 28/09/09, 17:35
Yer: Isére
x 554

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri moinsdewatt » 04/11/18, 23:22

Benim bildiğim kadarıyla, bu hareketi hiç desteklemiyorum.
0 x
phil53
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1376
yazıtı: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri phil53 » 05/11/18, 06:53

İnsanların çoğunluğunun cehaletinin göstergesidir. Yakıtlardaki bu artış binlerce, belki de milyonları harekete geçirirken, bir türün yok oluşu fark edilmeden gider.
Bu, kaostan kaçınmaya çalışmak için gerçek çözümler getirilirse, devrim olacağını kanıtlar.
1 x
Peter
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 586
yazıtı: 15/09/05, 02:20
x 312

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Peter » 05/11/18, 19:41

Bu seferberliğin sebebi üzücü, tüketicinin azıcık tüketmek için kendi kutsal hakkını görmekten öfkeli bir kaprisidir.
Ama hey, bu seferberlik başarılı olsa bile hiçbir şey olmayacak. Cumartesi günü yolların engellenmesi sadece birkaç dilenciyi engelleyecek, protestocular gelecek pazartesi günü kendi yarattıkları fişlerde yaktıkları yakıtı ödemek için sessizce çalışacaklar, dize esprileri için eğlenceli bir dilim .
0 x
Bardal
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 509
yazıtı: 01/07/16, 10:41
Yer: Ve 56 45
x 198

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Bardal » 05/11/18, 21:18

Benim tanrım insanlar olabilir!

Ve popülistler öyle!
0 x
kullanıcı avatarı
sen-hayır-sen
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6856
yazıtı: 11/06/09, 13:08
Yer: Yüksek Beaujolais.
x 749

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri sen-hayır-sen » 05/11/18, 22:13

17 Kasım çağrısı, "çevre vergisine" karşı kırmızı şapka hareketine katıldı.
Bu tür bir öfke, toplumumuzun tipik bir örneğidir, çünkü derin çelişkileri kristalleştirir:
-Bir taraftan, bir taşımacılık modunu, özel otomobilleri korumak ve satın alma gücünü (yani, çevre üzerindeki eylem / modifikasyon gücü) genişletmek isteme Bunu korumak için gerekli olan şey azalır (tüm petrol zirvesine çık).
-Diğer yandan bu hareketin yazıtının tamamı "iklimsel adımlar".

Dediği gibi jean Yanne:"Herkes gezegeni kurtarmak istiyor ama kimse çöpü atmak istemiyor"Diğer bir deyişle, tüketim alışkanlıklarına müdahale etmediği durumlarda diğerleri için ve diğerleri için değişiklikler istenir, kısaca, her şeyi yerinde tutmak için hiçbir şeyi değiştirmeyin! : Lol:

Bütün bunlara rağmen, bu tür hareketin savunucularına aptal veya popülist muamelesi, ülkemizdeki (ve diğer sanayileşmiş ülkelerdeki) "sosyo-enerji" sorunlarının yanlış anlaşılmasından kaynaklanıyor.
Birkaç yıl boyunca, satın alma gücünde göreceli bir düşüş ve sözde ortalama sınıflardaki düşüş (2,2% olarak) gördük.
Sosyal sınıfın dışında her şeyden önce bir enerji sınıfı, yani belirli bir enerji miktarını dağıtan ve öncelik sırasına göre konumlarını garanti eden bir grup birey vardır.
Bu nedenle, üstel tüketimini biçimlendirmek için bir grup bireyde, bir diyeti telafi edilemeyecek şekilde hoşnutsuzluğa, dolayısıyla toplumsal gerginliğin ortaya çıkmasına neden olur.bu yüzden tamamen normal bir şey.


Hükümetin yaptığı ölçüde itiraz edilebilir olan şey,karşı tarafların tam yokluğu.
Yılda 3,9 milyar kazandıran bu vergi * toplu taşımaya değil, çok belirsiz "enerji geçişine" tahsis edilecek, dolayısıyla sanayi tekellerinin cebine dahil edilecek.
Aslında, bu sebeple kullanılacak olan reçetenin sadece% 19% 'i, geri kalanı ise devletin umutsuzca boş kasasını ve Başkan Macron'un zehirli armağanlarını doldurmanın bir yoludur.

Üç ayda bir okunabilir takvime göre yakıt fiyatının artırılması ve toplu taşımayı sübvanse etmek, serbest kalması, sırtını ve küçük demiryolu hatlarının gelişimini garantilemek tavsiye edilebilirdi.
Hükümetin aldığı tedbirlerle, zamanın uyumsuzluğun giderilmesinin çok zor olacağı bir krize geldiğinde bizi itecek olan ümitsizlik vergisi yanlış yönetimine doğru hareket edeceğiz.Yönetim planlanıyor! : Lol:

* 37 milyar / yıl ödediği TICPE'ye dahil edildi.
4 x
"Mühendislik bazen ne zaman durdurulacağını bilmekle ilgilidir" Charles De Gaulle.

"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 248 misafir yok