Eski yol dizeli: kullanılabilir mi?

Petrol, gaz, kömür, nükleer (PWR, EPR, sıcak füzyon, ITER), gaz ve kömür termik santralleri, kojenerasyon, tri-nesil. Peakoil, tükenme, ekonomi, teknolojiler ve jeopolitik stratejiler. Fiyatlar, kirlilik, ekonomik ve sosyal maliyetler ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79112
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Eski yol dizeli: kullanılabilir mi?




yılından beri Christophe » 05/03/07, 11:48

E-posta yoluyla aldığım bir soruyu, insanların ilgisini çekebileceğini düşündüğüm için (hem sorular hem de cevaplar) size gönderiyorum.

Yerin altına yerleştirilmiş plastik bir tankta, duvarda ve kapalı bir tankta yaklaşık 100 litrelik (vergileri ödenmiş) küçük bir yol dizel rezervim var.

Bu yaklaşık 30/35 yıldır oluyor.

bilmek isterim =

1) Bu dizel arabamda olası kullanımı açısından hala aktifse?

2) Taşınırken ne gibi önlemler alınmalıdır (patlama veya yangın riski)?

3) Bu tankı kalıcı olarak serbest bırakmak için ne önerirsiniz?


Cevaplarım (başka fikirleriniz varsa tamamlanacak):

1) Evet, benzinin aksine GO zamanla çok daha iyi durumda kalır. Yine de yeni GO ile %40-50 oranında karıştırmanızı tavsiye ederim çünkü oranı şüphesiz mevcut GO'dan çok daha yüksektir. Ayrıca mevcut katkı maddelerini içermemelidir.

Ayrıca bir HDi'de %30'dan fazlasının kullanılmasının tavsiye edilmediğini düşünüyorum.

2) Özel bir önlem yoktur, kalorifer yağı gibi "işler". Yakınınızda güçlü bir ısı kaynağı olmadığı sürece yangın riski düşüktür.

3) Hidrokarbon depolamak dışında hidrokarbon tanklarıyla yapılacak pek bir şey yoktur. Özellikle tank sadece 100L ise kapasitesi çok küçüktür. İçini boşaltmanızı ve kınamanızı tavsiye ederim...
0 x
kullanıcı avatarı
fil
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6646
yazıtı: 28/07/06, 21:25
Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
x 7




yılından beri fil » 05/03/07, 13:04

kusura bakma Christophe, senden daha kategorik davranırdım

1) araçlara yapılan müdahaleler pahasına, bu akaryakıtın ısıtma için veya 10 yıldan daha eski bir motorda kullanılmasının daha iyi olduğunu düşünüyorum, "kayıp" 50 avro için çok kötü (özellikle "dipten korkuyorum" "tankın"

2) Tank küçük olduğu için "gelecek nesillerin yararına" onu kaldırmanın daha iyi olacağını düşünüyorum.
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79112
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 05/03/07, 18:33

Evet fil, "yerinde kalan" GO'nun nem içermemesi dışında (en azından tanktaki havanınkinden fazla değil). Aksi takdirde aslında mevduatları düşünmemiştim...

İşte ilgili kişiden gelen e-posta yanıtı

Güven verici, hatta cesaret verici olan yanıtınız için çok teşekkür ederim.
senin yanına gittim forumYoksa 'Fil Yüksek Ekonologu'nun beni bu dizeli kullanmamaya davet etmesinin yanı sıra aynı yanıtı mı fark ettim?
Ayrıca, sudan kaçınmak için muhtemelen sadece alttan 10 cm uzakta bulunan alanı pompalamak için bu gizli nem hikayesini de düşünmüştüm.
İtiraf ediyorum ki bu iki argüman arasında Hdi olmayan (Opel Corsa dizel) aracımın motoruna ekonomi adına zarar vermek istemediğim için tereddüt ediyorum.
Taşıma (aktarma) konusunda aslında çok uzakta olmayan bir ısı kaynağı var (5 metre / şehir gazlı ısıtma kazanı) ama ben
yalnızca ısıtma sezonu sonrasında, yani yaklaşık 2 ay sonra, kombi kapalıyken aktarmayı düşünün.
Eğer nezaketinizi suiistimal etmezsem, seviye düşüp yerine hava geldiğinde gerçekten bir risk olmayacağı kesin mi?
patlama?
Tank boşalınca onu çıkarıp vereceğim ya da satacağım, çünkü artık orada istemiyorum.
Benim için bu çok değerli tavsiyeniz ve bana bu e-postayla yanıt verdiğiniz için bir kez daha teşekkür ederim, çünkü bağlantıyı başka yerde kuramam!!
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 06/03/07, 00:20

Merhaba
Oğlum dizelle karıştırılmış patates yağı kullanıyor
Yarısı 900 litrelik eski dizel yakıtla dolu eski bir depo satın aldı ve hepsini kızartılmış yiyeceklerle karıştırılarak elden geçirdi.
Karıştırmaktan kaçınmalısınız, tabanı tamamen paslanmış ama iyice yerleşiyor, artık tank yağ stoğuyla dolu..
Eski dizel neredeyse petrol gibi şeffaflaşıyor ve gazyağı gibi kokuyor, artık taze dizel gibi kokmuyor.
Örneğin arka plan oldukça paslı kırmızıdır.
André
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79112
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 19/03/07, 11:56

İlgili kişinin 2 yanıtını da izniyle sizlerle paylaşıyorum:

Bay Martz iyi akşamlar,
Biraz geç de olsa söz verdiğim gibi size CR'mi vermeye geldim
İlk önce yaklaşık on kişiden (benzin istasyonları, dizel teslimatçıları, Opel, tamirciler) tavsiye istedim.
Görüşlerin hepsi pratik olarak farklı ve hiçbiri sizin aksine resmi değildi.
Ayrıca bir ısıtma mühendisine de sordum (utandırmamak için benim değil, bir arkadaşımınkine)
Hiçbir şey görmeden anında verdiği yanıt, yakıtın ağırlığına değiyor, bu da şu şekilde:
......dizeliniz öldü ve artık hiçbir değeri yok. Yaklaşık 100 Euro'luk sabit bir ücret karşılığında (nakit olarak ödenir) bundan kurtulabilecek birini tanıyorum ve o da
bonus olarak tankı elinizden ücretsiz olarak kaldırır.....!!!!
Bu yüzden tavsiyenize uymaya karar verdim ve (tabiri caizse!)
Kazanımı kapattıktan sonra, tanktan iki bidon'a ilk aktarımı gerçekleştirdim ve sadece üst kısmı pompaladığımdan emin oldum.
Daha sonra her biri 5 litrelik iki küçük kabı doldurdum.
Ve bir tanesini arabamın deposuna boşalttım, neredeyse normal, yeni dizelle doluydu (yaklaşık 40 litre)
Sonuç = her şey yolunda.....RAS
Yüz kilometre sonra diğerini boşalttım, bu da eski emme miktarını 10 litreye, toplam kapasitenin ise 40 litreye, yani %25'e ulaştığını gösteriyor.
Sonuç = her şey yolunda.....RAS
Yüz kilometre sonra 3'üncüyü boşaltacağım, belki 4'üncüden sonra?
Ve eğer her şey yolunda giderse, pompaya gidip biraz doldurup evde 20 litrelik eski dizel bidonunu doldurmak için aracımın deposu neredeyse sıfıra inene kadar bekleyeceğim.... ..ve stoklar bitene kadar böyle devam eder.
Doğru olduğu ortaya çıkan değerli tavsiyeniz için tekrar çok teşekkür etmek isterim.
bien cordialement


Merhaba Bay Martz

En çok endişelendiğim ve hala biraz endişe duyduğum güvene duyulan güven, havanın tanktaki sıvının yerini alması nedeniyle patlama ve/veya yangın tehlikesi olmaya devam ediyor.
Anlaşıldı........ Bir frank karşılığında kendimi maksimum 10/15 litre eski GO ile sınırlayacağım.
Bu deneyimi sitenizde paylaşmanıza izin vermekle kalmıyorum. forumsBu, asgari düzeyde tanınmayı temsil ediyor, ancak yine de çözmeniz gereken bir sorununuz olduğunda, ki sizin durumunuz da bu, nitelikli muhabirler bulmanın ne kadar rahatlatıcı olduğunu şart koşuyor.
içtenlikle
0 x

"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 224 misafir yok