BMW X6 Aktif Hibrit

Kitaplar, televizyon programları, filmler, dergiler ya da müzik danışmanı ... keşfetmek herhangi bir şekilde econology, çevre, enerji, toplum, tüketim etkileyen haberlere Talk, paylaşmak için (yeni yasalar veya standartları) ...
recyclinage
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1596
yazıtı: 06/08/07, 19:21
Yer: sanatçı arazi

BMW X6 Aktif Hibrit




yılından beri recyclinage » 13/08/09, 11:39

BMW X6 ActiveHybrid kesin modeli açıkladı

Frankfurt Otomobil Fuarı'nda BMW'nin yenilikleri hibrit olacak veya olmayacak. Series 7 ActiveHybrid'den sonra, Bavyeralı üretici X6 ActiveHybrid'i tanıttı. Bu lansman sürpriz olmaktan çok uzak, çünkü BMW'nin X6'nın hatlarını 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda (X6 konseptimiz ActiveHybrid) tanıtması bu şekilde.

Pazarlamasından birkaç ay önce, BMW bu yeni makinenin teknolojik içeriği konusunda 2007'de olduğundan çok daha konuşkan. Düşündüğünün aksine, X6'daki yerleşik sistem 7 Serisinden farklıdır.

Kesinlikle 8 beygir gücündeki çift turbo V407'i alıyor. Bununla birlikte, sırasıyla 67 kW (91 hp) ve 63 kW (86 hp) olmak üzere bir yerine iki elektrik motoru eşlik ediyor. Sistemin maksimum birleşik gücü 485 bg ve tork ... 780 Nm'dir.BMW böylece piyasadaki en güçlü hibrit aracın piyasaya sürüldüğünü gururla duyurabilir.

Bu makinenin tam bir hibrit olduğunu, yani bir Toyota Prius gibi elektrik motorlarının tek kuvvetiyle hareket edebileceğini unutmayın.

İki elektrik motoru yedi vitesli otomatik şanzımanda bulunur. Bu, üç episiklik vites ve 4 çok diskli kavramayı (sistem GM ve Daimler ile birlikte çalışılmıştır) birleştirir.

Series 7 ActiveHybrid'in aksine, batarya NIMH'dir ve arka aksın üzerinde bulunur.

Teknolojinin bu sefahati, X6 kadar ağır bir makine için nispeten gurur verici bir performans / tüketim oranı elde etmeyi mümkün kılar. Avrupa karma çevriminde tüketim 9,9 km'de 100 litredir. 0'dan 100 km / s'ye 5,6 saniyede vurulur ve CO2 emisyonları km başına 231 g'a ulaşır.

Anlaşılacağı gibi, X6 ActiveHybrid bir ekolojik inanç mesleğinden çok teknolojik bilginin bir göstergesidir ...


yeni gözlemci haber kaynağı
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 13/08/09, 11:42

200 € üzerindeki arabalarda 100 hp'den fazla hibrit motorlar beni her zaman güldürdü, daha doğrusu gülümsedi ... Eh, hiç olmamasından daha az kötü ve araştırma için iyi ...

Şey, beni bir yerlerde rahatsız ediyor ...
Son düzenleyen Christophe 13 / 08 / 09, 11: 52, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Korben Dallas
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 194
yazıtı: 29/08/07, 09:46
Yer: Turlar




yılından beri Korben Dallas » 13/08/09, 11:51

Hibrit araçlarda lider olan Lexus, kategorisi için oldukça tutumlu, büyük bir 450x4 olan RX4H versiyonunu piyasaya sürdü. Ayrıca mazot değil benzin tüketmesi, kendi kategorisi için çok az reddetmesi.

Benim için bu ürünlerin gerekli bir kötülük olduğunu düşünüyorum. En azından kesinlikle büyük bir 4x4 isteyenler ve bir miktar ekolojik lif elde etmeye başlayanlar, bu tür bir makineyi satın alın.

Öte yandan, sürüş keyfi gerçekten olağanüstü. Elektrik motoru ve benzin kombinasyonu harikalar yaratıyor.

Prius binicileri oldukça sakin sürücülerdir ve sürüşün yumuşaklığı tarafından cesaretlendirilirler. Eko-sürüşe yaklaşıyorlar. Bu oldukça iyi bir nokta.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 13/08/09, 11:54

Hey soru: Makaleden X6 Hybrid V8, benzinli mi yoksa dizel mi?

Çünkü dizel olsaydı (başka türlü düşündüğüm M5'in benzinli motoru mu?) Bu onu piyasadaki ilk hibrit dizel yapar, bu da "ileri bir adım" ...
0 x
Korben Dallas
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 194
yazıtı: 29/08/07, 09:46
Yer: Turlar




yılından beri Korben Dallas » 13/08/09, 12:00

"Öne çık" ? Çok emin değilim. Dizel tarafından yayılan ince partiküller sağlık için tehlikelidir.

Dahası, dizelin, tüketimde dengesizlik yaratan ve Fransa'yı bildiğimiz tüm dezavantajlarla birlikte mazot ithal etmeye ve petrol ihraç etmeye zorlayan mali genişliğinden yararlandığı Fransa'da da durum böyledir.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 13/08/09, 12:12

Tamamen sürücü bakış açısıyla konuşuyordum ...
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 13/08/09, 13:52

Başka bir dezenformasyon politikası. BMW, modası geçmiş üretimine "Yeşil" etiket koymak için hibrit termal orjiyastik gücünü ortaya çıkarıyor.

İnsanlara melezin bu tür saçmalıklar için bile ekolojik ile ilişkili olduğunu düşündürmeye çalışıyorlar. : Evil: Her zaman belirsizliği korumaya, kaba asimilasyon yapmaya, "gerçek" değerlerin anlamını kaldırmaya, şüpheyi sürdürmeye, öğrenilmiş ve mantıksız bağlantılar kurmaya çalışın.

Tepki Sayaç Reklamını Yapın!

[Mod = Bir kabloyu patlatıyorum]
BMW X6 ActiveHybrid tam bir saçmalık.
BMW, hibridizasyonunun ekolojik bir "amaca" hizmet etmesini istemiyor!
BMW eskimiş ve hatta modası geçmiş bir markadır!, Herkese duyurun : Mrgreen:
[Mod = Bir kabloyu kapattım]
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 13/08/09, 13:57

Roh seni çok nadiren Flytox'a kızdırmış gördük! BMW ile kötü bir deneyim yaşadınız mı? BM bir zamanlar iyi havacılık motorları yaptı, değil mi? Ah belki de bu yüzden onları suçluyorsun? Durmuş olmak? : Sevimsiz:

Altta sizinle aynı fikirdeyim, ancak yine de bir X6 hibritinin hibrit olmayan bir X6'ya göre dolaşımda olduğunu görmeyi tercih ediyorum ... özellikle 400 hp benzinli motor kullanılıyorsa! X6 gibi arabalar olmamalı, hemfikiriz ama hey ... bununla bir ilgisi var!

BM'nin, frenleme enerjisi geri kazanımını (iyi% 1 zayıf ama iyi) standart olarak (Star & Stop gibi) SURCHARGE OLMADAN (diğerlerinin aksine) koymasını engellemez. tüm aralığı: https://www.econologie.com/forums/bmw-effici ... t4303.html
0 x
Christine
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1144
yazıtı: 09/08/04, 22:53
Yer: Belçika'da, bir zamanlar
x 1




yılından beri Christine » 13/08/09, 14:11

Korben Dallas yazdı:Hibrit araçlarda lider olan Lexus, büyük bir 450x4 olan RX4H versiyonunu piyasaya sürdü. çok tutumlu kategorisi için.

"çok tutumlu", onu seviyorum : Sevimsiz:

Christian Lacroix bures elbiseleri ve Jean-Paul Gaultier skapularları ne zaman görülecek?
0 x
kullanıcı avatarı
Remundo
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 15992
yazıtı: 15/10/07, 16:05
Yer: Clermont Ferrand
x 5188




yılından beri Remundo » 13/08/09, 15:31

, Merhaba arkadaşlar

BMW, Doktor Jekill ve Bay Hide ...

Şahsen, bu benim favori markam ... AMA:

- bir yandan, özellikle Dizel'de olağanüstü verimlilik elde etmeleri anlamında yanma ustaları arasındadırlar, verimli Dynamics gibi hiper karmaşık sistemler tasarlayarak birkaç litre tasarruf sağlarlar ...
- ve diğer yandan araçlarını çok zayıf bir şekilde hibridize ediyorlar (Christophe'un dediği gibi X6 ilk test: ek olarak şarj edilemez mi?) ve bir scooterın yeterli olduğu tanklar üretmeye çalışıyorlar ( Kent).

Biraz pahalı olmanın dezavantajı var, ancak onlar için güçlü bir marka imajı yaratan ticari bir yaklaşım ... ve kar.

Not: Flytox'un kablo patlamasını seviyorum. : Lol:
0 x
Resim

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Medya ve Haber: TV şovları, raporlar, kitaplar, haberler ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 174 misafir yok