"Su ve kolza ile bir otomobil"

[Adrien]

Gazetede bu sabah şu vardı:

Su ve kolza tohumu olan bir araba

Resmi doğrudan koymadım çünkü muhtemelen siteyi bozacaktı.

Yakında,
Adrien

[Lapin]

Bu kişinin enstalasyonunu sergilemesi ve göstermesi iyi
herkesin görmesi için ciddi.
Beni daha çok rahatsız eden nokta, petrol şirketlerinin gelişmesini dilemek
sistem. Bu beni rahatsız ediyor çünkü katılımcıların
Rolleri olmayan otomotiv tekniklerini kontrol edin.
daha fazla bu sistemi resmi ve artık marjinal hale getirerek (
deyin çılgın) Devlet kendini bu sistemi vergilendirmekten mahrum bırakmayacak, ondan önce
onu kullananların peşine düşmek .. Yağlı tarafında ne görmeli.
Görevliler tarafında davayı ilerletiyorlar ama şehitler var
Yol boyunca bedelini kim ödüyor.
Devlete güvenilebileceğine inanmıyorum.
(Belçikalı) televizyon politikacıları dörtnala benzin fiyatlarını suçluyor
petrol tankerlerinin arkasında saf bir demagojidir.
yakıt doğrudan devletin cebinden gider. Asıl mesele
kendi başına kötü, ama rahatsız edici olan, isteyerek aldatmaktır
seçmenler ve bu politikacıların insanları
kretinler.

[toftof]

merhaba tavşan

Değirmeninize su eklemek için, biz "çiftçi" olduğumuzu bildiririm, 1 ay önce oniol başkanından (kolza tohumu kültürüne prim veren) bir mektup aldık. Daha fazla biyoyakıt üretmek için bizi kolza alanlarını artırmaya teşvik ediyorlar. bunu çok iyi buluyorum.

Ancak, petrol şirketleri kırma şirketlerini devralma sürecindeler ve bu başkan, Serrat tohumunun çiftçiye hala aynı derecede az ödendiğini (120 fr / ql sabit fiyat) ve marjın güçlü bir talebin neden olduğu bilgisini verdi. biyoyakıt daha sonra petrol değirmenlerinin cebinde, hatta bugün petrol

Sonuç olarak, benim gibi çiftçilerin bu büyüleyici meslekte bu finansçıların, devletin ve aracıların yararına hâlâ bir geleceği yok.

Teşekkürler yakında görüşürüz

[Andre]

Merhaba Tavşan
Bir şirkete geliştirdiğim bir patenti her kopyaladığımda kendimi travmatize etmek zorunda kalsaydım hiçbir şey yapmazdım.

Başkalarının keşfettiklerinizi yapması veya pazarlaması önemli değil, memnuniyet fikirlerinizi gerçekleştirmeniz ve onların işe yaradığını görmenizdir. Daha gençken patenti almak istedim, yolda bulduğunuz ne kadar evrak işi ve köpekbalığı karmaşası, tüm tuzakları saymadan, garajımda yeni projeler üzerinde dikkatlice kurcalamayı tercih ederim, böylelikle ışıklandırılmış bir şeyden geçmemek için.

Bir motoru yağla çalıştırmak, bir dizel için nispeten kolaydır, ancak içten yanmalı bir motor için bu kadar basit olmaktan uzak, denemeye özen gösterenlere tavsiye ederim. deneyim
250cc veya daha büyük bir çim biçme makinesi veya yeke tipi küçük bir motorla başlamak ve onu yalnızca yağda saatlerce çalıştırmak, farklı hızlarda çalışmanın ulaşmadan önce üstesinden gelinmesi gereken birçok sorun olduğunu anlamak bunu bir arabada yapın.
André

[Christophe]

Sonuç olarak, benim gibi çiftçilerin bu büyüleyici meslekte bu finansçıların, devletin ve aracıların yararına hâlâ bir geleceği yok.

Evet, petrol şirketlerinin ve Devletlerin savunduğu sübvansiyon politikasını izlerseniz, bu doğrudur ... Öte yandan, küçük ve orta ölçekli HBV üretiminin, üretimlerini doğrudan yerel olarak satmasının geleceğine yürekten inanıyorum. Size sunulan değil, izlememeniz gereken bu yoldur (eğer ek olarak karlı değilse ... pkoi düşünüyorsunuz?)!

Her halükarda, Devletler ve petrol şirketleri ÖZELLİKLE İSTEMİYORLAR (çünkü artık tüketim ve dolayısıyla vergiler üzerinde mutlak kontrole sahip olmayacaklar) çünkü sanırım biyoyakıtların teşviki HVB'yi ilgilendirmiyor, ama kesinlikle BU diester!

ps: aksi takdirde makale bir benzinli motorun kolza tohumunu nasıl kullanabileceğini görmeden fena sayılmaz (bir reaktör aracılığıyla sıcakken benzinli bir motorda biraz yağ yakmak mümkündür) ... ancak yine de "basın incelemesi" bölümüne koyacağım.

[Christophe]

Deneyimi denemeye özen gösterenlere tavsiye ederim
250cc veya daha büyük bir çim biçme makinesi veya yeke tipi küçük bir motorla başlamak ve onu yalnızca yağda saatlerce çalıştırmak, farklı hızlarda çalışmanın ulaşmadan önce üstesinden gelinmesi gereken birçok sorun olduğunu anlamak bunu bir arabada yapın.
André

Kesinlikle, küçük bir benzinli motoru,% 80 panton aracılığıyla bir yağ-benzin (20/50) veya yağ-dizel (50/100) karışımıyla (zorlukla) çalıştırmayı başardım.

Sonuç: 2 vakada neredeyse hiç duman yok (ama açıkça kızartılmış kokusu) ancak çok zor bir güç kontrolü

[henri]

günaydın
Benzinli motorla fuel-oil ile çalışmak gerçekten çok karmaşık, reaktörün yanında benzin ve fuel-oil artı su ile üç yüz km yaptım, valfleri sallamanız gerekiyor. Henüz tüketimi ölçmedim ama önemli olduğunu düşünmüyorum, bazen biraz daha fazla güç.
Öte yandan, sadece akaryakıt ile motor öfkeyle çınlıyor ve birileri ne olduğunu doğrulayabilirse, motor artık rölantide "dönmüyor" diye bir şeye zarar verdiğimi düşünüyorum.
Öte yandan, bir daldırma borusu ile yerçekimi ile fıskiyenin sabit seviyesi çalışmıyor, vakum su pompalıyor ve seviye çok yüksek (ayarlanması zor, seviyenin yıkayıcı pompası ile kontrol edildiğini düşünüyorum ve fren hidroliği haznesi tipi şalter daha etkili olacaktır.
Fıskiyeyi daha az yüksek ama daha geniş yeniden yapacağım.

[Lapin]

Vanaların ayarını kontrol edin ve ayarlama fırsatını değerlendirin.
l yararlı hem de hoş.

Toftof'ta ürünlerinizi kendiniz dönüştüremez misiniz?
Çünkü çiftçiler söz konusu olduğunda bana çok ilginç geliyor,
yakıt olarak kullanılan yağ ve hayvanları beslemek için kullanılan kek.
birini veya diğerini yeniden dağıtmak için birkaç çiftçiye gitmeyi bırakın
ürünü.
Prodüksiyonun geri kalanı normal kanaldan satılabilir.
Biraz şansla Belçika çiftçilere petrole izin verecek
sonbahar boyunca.

Merhaba andre, tavsiyen için teşekkürler, aslında henüz değilim
daha fazla travmatize olmuş alternatif tekniklerin olması gerektiğine inanıyorum
olabildiğince yaygın, ancak yine de
Parlamento üyeleri, medya ve diğer resmi kurumlar arasında.
Şu an için patent alacak hiçbir şeyim yok, pek de öyle düşünmüyorum. : ph34r:
Hâlâ efendilerinin derslerini takip eden öğrencinin aşamasındayım
simyacılar. : makaralar :.
Ama bir gün kesinlikle öğretebileceğim bir şey bulacağım
ekolojik bilgiye başvurmak isteyen genç blues'a
arabaları (hala varsa) veya kazanları.
Quanthomme sitesini keşfettiğimden beri, trans halindeyim, denenecek çok şey var. Bu arada, R19'umu bir damlama (su) üzerine koydum ve
Başvurmak için bir atölye kuruyorum Quanthomme hakkında
Bana öyle geliyor ki sunumu değiştirmişler, artık bulamıyorum.

[Adrien]

Fr3'te ulusal gazetede 12: 30'dan itibaren su ve mazotla çalışan bir çiftçiden bahsedecekler.

[Adrien]

Konuyu kısaca tanıttılar, bir internet adresi gösterildi: www.chtipantone.org

sistem hiç "kırılmadı", oldukça belirsiz ama olumlu.

Adrien