Geri Dönüşüm Uçağı
Geri Dönüşüm Uçağı
Herkese merhaba ve bana cevap verecek olanlara şimdiden teşekkür ederim ...
Uçakların geri dönüşümü açısından tarbes ve chateauroux arasındaki farkın ne olduğunu bilmek istedim. hepsi aktivitelerini başlattı mı yoksa hala deneysel mi ???
internette çok fazla bilgi var ve birçok site birbiriyle çelişiyor ...
Ben Chateauroux sadece sökülmesi söylendi, ancak, bir dizi makale onlar da geri dönüşüm yapmak iddia !!!
Uçakların geri dönüşümü açısından tarbes ve chateauroux arasındaki farkın ne olduğunu bilmek istedim. hepsi aktivitelerini başlattı mı yoksa hala deneysel mi ???
internette çok fazla bilgi var ve birçok site birbiriyle çelişiyor ...
Ben Chateauroux sadece sökülmesi söylendi, ancak, bir dizi makale onlar da geri dönüşüm yapmak iddia !!!
0 x
Merhaba mariep31 ve hoş geldiniz.
Bu bilgilerle ilgili herhangi bir bağlantınız var mı?
Fransa'da nasıl olduğunu hiç bilmiyorum.
ABD'de geri dönüşümün çok daha gelişmiş olacağını duydum çünkü çok büyük miktarlarda sivil ve askeri uçakları ilgilendiriyor.
Bu ekonomik açıdan karlı süreçler geliştirmeyi mümkün kıldı ...
Bu bilgilerle ilgili herhangi bir bağlantınız var mı?
Fransa'da nasıl olduğunu hiç bilmiyorum.
ABD'de geri dönüşümün çok daha gelişmiş olacağını duydum çünkü çok büyük miktarlarda sivil ve askeri uçakları ilgilendiriyor.
Bu ekonomik açıdan karlı süreçler geliştirmeyi mümkün kıldı ...
0 x
merhaba citro ve karşılama için teşekkürler;)
Garip bir şekilde ABD'de uçakların geri dönüşümünü hiç duymadım, tam tersine "uçak mezarlıkları" olarak seçildiler.
daha sonra bu konuda uzman değilim (dolayısıyla bu siteye geliyorum) ve haklı olabilirsin!
Fransa'daki uçak geri dönüşüm tesislerinin benzersiz olduğuna ve tamamen genişleyen yepyeni bir "pazar" olduğuna inanıyorum.
Fransa için, Tarbes'teki bir site uçakların sökülmesi ve geri dönüştürülmesi ile ilgileniyor (Airbus ve Tarmac aerosave PAMELA projesi) ve Chateauroux havaalanı da sökülüyor (ve geri dönüşüm konusunda, I bilmiyorum)
Garip bir şekilde ABD'de uçakların geri dönüşümünü hiç duymadım, tam tersine "uçak mezarlıkları" olarak seçildiler.
daha sonra bu konuda uzman değilim (dolayısıyla bu siteye geliyorum) ve haklı olabilirsin!
Fransa'daki uçak geri dönüşüm tesislerinin benzersiz olduğuna ve tamamen genişleyen yepyeni bir "pazar" olduğuna inanıyorum.
Fransa için, Tarbes'teki bir site uçakların sökülmesi ve geri dönüştürülmesi ile ilgileniyor (Airbus ve Tarmac aerosave PAMELA projesi) ve Chateauroux havaalanı da sökülüyor (ve geri dönüşüm konusunda, I bilmiyorum)
0 x
Evet, uçak mezarlıkları Nevada çölünde biliniyor. Burası oksidasyonu önleyen çok düşük nemi ile ünlüdür.
Bu, bir araba kırılmasında olduğu gibi kullanılmış parçaları iyi durumda almanızı sağlar ...
Bununla birlikte, düzlemler geri kazanılacak önemli miktarlarda geri dönüştürülebilir malzemeler içerir (içerir).
Sadece alumminium değil, belirli bir değere sahip her türlü metal ve alaşımlar (berryyum, nikel, kadmiyum ...) ...
Altın, bakır dahil ... birçok elektrikli veya elektronik bileşende kullanılır.
Bu, bir araba kırılmasında olduğu gibi kullanılmış parçaları iyi durumda almanızı sağlar ...
Bununla birlikte, düzlemler geri kazanılacak önemli miktarlarda geri dönüştürülebilir malzemeler içerir (içerir).
Sadece alumminium değil, belirli bir değere sahip her türlü metal ve alaşımlar (berryyum, nikel, kadmiyum ...) ...
Altın, bakır dahil ... birçok elektrikli veya elektronik bileşende kullanılır.
0 x
-
- Ben econologic öğrenmek
- mesajlar: 23
- yazıtı: 07/01/08, 13:25
Merhaba
Bazen Fransızca olarak sunulan bazı raporların TV5'te yayınlanmamasını garip buluyorum? Gazeteciler size ne istediklerini ve genellikle insanların ne duymak istediklerini gösterir. Özel kanallarda bazen raporlar devlet kanallarından daha ilginçtir. Ulusal gururu artırmak zorunda değiller.
Örnek nadiren medyada İsveç veya Finlandiya'da neler olduğunu duyuyoruz, neden?
Birkaç ay önce Fransızca olarak televizyonda geçirdiği ABD'de uçak geri dönüşüm raporunu görmemiş olmanız şaşırtıcı.
sivil uçakların büyük bir kısmı, önce reaktörlerden kurtulmak, daha sonra koltuklar ve yalıtım malzemeleri, elektrik tesisatı ve yapı malzemeleri ile deşarj edilir ve bir günde bir uçağı tamamen boşaltırlar.
2024 T3'ün alüminyum külçe eritilir, motor parçaları özel çelik alaşımı ve iniş takımı çeliği 4130 ve çelik işlerine gönderilir.
2024 T3 veya 7075 T6 alüminyum alaşımının standart alüminyum fiyatının 4 katına mal olduğunu unutmayın.
Eski hat yulafları, tüketimleri nedeniyle kınanırlar ve gövdenin yapısını zayıflatan sınırlama ve basınç düşürme döngülerine sahiptirler.
André
Garip bir şekilde ABD'de uçakların geri dönüşümünü hiç duymadım, tam tersine "uçak mezarlıkları" olarak seçildiler.
daha sonra bu konuda uzman değilim (dolayısıyla bu siteye geliyorum) ve haklı olabilirsin
Bazen Fransızca olarak sunulan bazı raporların TV5'te yayınlanmamasını garip buluyorum? Gazeteciler size ne istediklerini ve genellikle insanların ne duymak istediklerini gösterir. Özel kanallarda bazen raporlar devlet kanallarından daha ilginçtir. Ulusal gururu artırmak zorunda değiller.
Örnek nadiren medyada İsveç veya Finlandiya'da neler olduğunu duyuyoruz, neden?
Birkaç ay önce Fransızca olarak televizyonda geçirdiği ABD'de uçak geri dönüşüm raporunu görmemiş olmanız şaşırtıcı.
sivil uçakların büyük bir kısmı, önce reaktörlerden kurtulmak, daha sonra koltuklar ve yalıtım malzemeleri, elektrik tesisatı ve yapı malzemeleri ile deşarj edilir ve bir günde bir uçağı tamamen boşaltırlar.
2024 T3'ün alüminyum külçe eritilir, motor parçaları özel çelik alaşımı ve iniş takımı çeliği 4130 ve çelik işlerine gönderilir.
2024 T3 veya 7075 T6 alüminyum alaşımının standart alüminyum fiyatının 4 katına mal olduğunu unutmayın.
Eski hat yulafları, tüketimleri nedeniyle kınanırlar ve gövdenin yapısını zayıflatan sınırlama ve basınç düşürme döngülerine sahiptirler.
André
0 x
merhaba citro
"Trafik" kelimesi Fransa'da uygun olmayabilir, ancak bazı ülkelerde biraz titriyor ...
Çok fazla veya daha az egzotik ve mükemmel kalitede metallerin geri kazanımı ... Süper! Sonunda .... örneğin kanatlarda Uranyum karşı ağırlıkları da vardır .... ne kurtarmak bilmek gerekir ....
Parçaların başka bir çinkonun üzerine yuvarlanacak parçalar olarak geri kazanılması için ... Dikkat:
Karmaşık ve / veya güvenli "temel" parçaların büyük bir çoğunluğu için, sınırlı ömürler vardır ... ve bu sınır ömür bilgisine erişmeden bunları kurtarmak ve yeniden birleştirmek ... bir zing'i uçan tabut ...
Havacılıkta ve bakım hizmetleri açısından, maliyetleri sınırlamak için belirli bir sayıda parçayı uzun süre değiştirmeyi öğrendiler, sadece eksileri ve genellikle gönderdiğimiz uçaklar var kırılmalar potansiyelin sonunda yaramaz bir parça koleksiyonudur.
A+
Citro yazdı:: arrow: Ben, yedek parça trafiğinin de geri dönüşüm olduğunu görüyorum ... Ve hatta ÇOK çevre dostu geri dönüşüm.
"Trafik" kelimesi Fransa'da uygun olmayabilir, ancak bazı ülkelerde biraz titriyor ...
Çok fazla veya daha az egzotik ve mükemmel kalitede metallerin geri kazanımı ... Süper! Sonunda .... örneğin kanatlarda Uranyum karşı ağırlıkları da vardır .... ne kurtarmak bilmek gerekir ....
Parçaların başka bir çinkonun üzerine yuvarlanacak parçalar olarak geri kazanılması için ... Dikkat:
Karmaşık ve / veya güvenli "temel" parçaların büyük bir çoğunluğu için, sınırlı ömürler vardır ... ve bu sınır ömür bilgisine erişmeden bunları kurtarmak ve yeniden birleştirmek ... bir zing'i uçan tabut ...
Havacılıkta ve bakım hizmetleri açısından, maliyetleri sınırlamak için belirli bir sayıda parçayı uzun süre değiştirmeyi öğrendiler, sadece eksileri ve genellikle gönderdiğimiz uçaklar var kırılmalar potansiyelin sonunda yaramaz bir parça koleksiyonudur.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 0 Cevaplar
- 5854 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri jean.caissepas
Son mesajı görüntüle
10/09/20, 15:06Yayınlanan bir konu forum : Atık geri dönüşüm ve eski nesnelerin yeniden
-
- 10 Cevaplar
- 9852 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri ENERC
Son mesajı görüntüle
03/05/20, 18:50Yayınlanan bir konu forum : Atık geri dönüşüm ve eski nesnelerin yeniden
-
- 2 Cevaplar
- 5647 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
18/09/19, 20:04Yayınlanan bir konu forum : Atık geri dönüşüm ve eski nesnelerin yeniden
-
- 6 Cevaplar
- 20492 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri RV-P
Son mesajı görüntüle
14/08/16, 21:32Yayınlanan bir konu forum : Atık geri dönüşüm ve eski nesnelerin yeniden
-
- 0 Cevaplar
- 6429 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri xboxman4
Son mesajı görüntüle
03/08/16, 19:42Yayınlanan bir konu forum : Atık geri dönüşüm ve eski nesnelerin yeniden
Geri "eski nesnelerin atık, geri dönüşüm ve yeniden kullanım" için
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 57 misafir yok