forums enerjiler: toplum, ekoloji ve temiz teknolojiler

Geleceğin bedava bisikleti? Hayır ...



İlk başta bu güzel olabilir, gördüğüm olumsuz noktalar (soğuk):

a) Karmaşık işleme
b) Aşınma ve aşınma fiyatı? Neredeyse değişecek hiçbir şeye mal olmayan bir zincir ve dişliler ...
c) Akü hızı değişimi ve kablosuz kontrol = bakım
d) Arka yastıklama daha hassas (bir zincir esnektir ...)

Sürekli değişen bir sistem (koni üzerindeki koni) daha ilginç olurdu, sanırım ...

çakıl taşı gibi hizmet veren bu küçük makaralar hızlı bir şekilde yağmalanacak ... bütünün ömrü zayıf olacak ... eski güzel zincir çözümü ise bunun değerini kanıtladı

Klasik zincirden daha iyi bir performansa sahip gimbal bir çözüm görme umudum yok

zincir bazı rahatsız edici olabilir, tür su geçirmez değildir, bu yüzden ya yağ ya da gres yağı ya da ömrünü kısaltan tozu alın ... tamamen kapalı bir dişli ve taşıyıcıların bir avantajı olur. fakat bu kardan ve silindir çözümü zincir kadar açıktır, bu yüzden sızdırmazlık avantajı yoktur

Merhaba, bu yeni değil http://cyclurba.fr/forum/2208/velo-tran ... sionID=329
Ve kapalı ve su geçirmez yaldızlar

Evet, (nadir) kardan bisikletini zaten biliyordum, ancak yenilik, eğer daha ayrıntılı olsaydı, sürekli (koni üzerinde koni) olabileceği ve orada fena olmayacağı hız değişim sistemidir.

Bu şeyi arka tekerleğin RPM'sine göre otomatikleştirmeyi hayal bile edebiliyoruz: her başlangıç ​​1ere'de ...

chatelot16 yazdı:çakıl taşı gibi hizmet veren bu küçük makaralar hızlı bir şekilde yağmalanacak ... bütünün ömrü zayıf olacak ... eski güzel zincir çözümü ise bunun değerini kanıtladı

Klasik zincirden daha iyi bir performansa sahip gimbal bir çözüm görme umudum yok

zincir bazı rahatsız edici olabilir, tür su geçirmez değildir, bu yüzden ya yağ ya da gres yağı ya da ömrünü kısaltan tozu alın ... tamamen kapalı bir dişli ve taşıyıcıların bir avantajı olur. fakat bu kardan ve silindir çözümü zincir kadar açıktır, bu yüzden sızdırmazlık avantajı yoktur

Evet aynı düşünüyorum!

neden kardan konuşuyor?

Bisikletin süspansiyonu olmadığı sürece kardanlara gerek yoktur

izentrop tarafından gösterilen bisikletin yalpalaması yok, sadece şanzıman mili ve tamamen kapalı şanzımanı var: kiralık bisiklet için büyük avantaj, zincir devrilme yok, kirli veya kirli

chatelot16 yazdı:izentrop tarafından gösterilen bisikletin yalpalaması yoktur

Patlamanın devam etmesi gerekir.

Videoda verimin% 99 olduğunu veya zincir / pinyon / kaset / vites değiştiricinin veriminin zincir iyi hizalanmış olarak yaklaşık% 92 ila% 95 arasında olduğunu söylüyorlar.

Tabii ki, videolarında% 99 getiri verebilirler ... ama gördüğümü sanmıyorum

Klasik zincir sistemini veriyorum, kanıtı olmayan bir duyuru değil ... uzun zamandır en iyisi

konvansiyonel zincirin performansı tüm hızlar için sabit değildir ... bu verim, arka tekerlek üzerindeki en büyük pinyon ile maksimumdur ... bir tane daha pinyonun çapını azaltır, verim azaldıkça ve ne zaman pedalı çabuk anlıyoruz! Küçük plato ve aynı raporu hazırlamak için daha küçük bir teçhizat yerine büyük plato ve iyi giden pinyonu koymak daha iyidir.

Bisikletlerdeki bisikletler hiç bir zaman bir problem olmadı, bu yüzden bisikletle nasıl can sıkıcı olabileceğini anlamıyorum.

Bir kardan:
Dayanıklı
Bakım yok (muhtemelen yağlama yağı zaman zaman değişebilir)
Kir yok
Raydan çıkma

Öte yandan:
ağır
Tamir edilemez (veya en azından zincirden daha zor)