Elektrikli otomobil için hayır, Biyogaz gelecek!

[GuyGadebois]

Elektrikli araba bir sapkınlık.
Nitekim lityum "sorunlara" (sahada, Afganistan'da, Şili'de, Bolivya'da), ticaret savaşlarına, nehirlerin kirlenmesine, yeraltı sularına, su israfına, fosil yakıtlara ve çıkarma için CO2'ye neden olur. sömürü alanlarında patlayan kanserler, biyotopların yok edilmesi. Aynısı kobalt veya nikel için de geçerli. Enerji geçişinin gerçek çözümü biyogazdır: organik atıklarımızdan üretilir (sonsuz yenilenebilir bir kaynak: herkes yer, kabuğu soyar ve dışkılandırır). Üreten ülkelerin kendilerini herhangi bir dış bağımlılıktan kurtarmasına, herhangi bir benzinli arabaya şu anahtarla uyum sağlamasına izin verir: https://www.gaz-mobilite.fr/dossiers/av ... ntaux-gnv/ Ayrıca otomobilin fiyatı, elektrikle karşılaştırıldığında oldukça makul (hatta bazı modellerde benzinli veya dizelden daha ucuz). Hatırlatmak gerekirse, İtalya'da doğal gazla çalışan 823 000 araçları, Almanya'da 100 000, İran'da 3 500 000, Çin'de 3 000 000 ve Fransa'da neredeyse 13000, Diesel ülkesi! Uyan ve elektrikli arabayı reddet! Ayrıca biyogazın diğer kullanımlarını da göz önünde bulunduralım: Yeni bir toplu binayı bir Biyogaz jeneratörü ile donatmak suretiyle, binaları ücretsiz olarak ısıtmak (kurulum amorti edildikten sonra) ve bu gazı yemek pişirmek için kullanmak mümkündür. Hayvan çiftlikleri aynı jeneratörlerle donatılarak tesisler, çiftlikler ısıtılabilir. Biyogaz üretimini optimize ederek ve yakma tesislerimizi bu teknikle donatarak (atıkların sınıflandırılmasını gerektirir), bu yapıların kirlenmesini büyük ölçüde azaltabilir ve üretilen gaz, elektrik üreten jeneratörler ile dönebiliriz. Karbon ayakizi sıfırdır çünkü Biogas kullanımıyla yayılan Co2, değer vermeden ayrışmasına izin verirsek, atıklarımız tarafından üretilenlere eşdeğerdir! Dahası, onlara değer vermeyerek, size hatırlattığım gibi, ısınma gücüne sahip bir sera gazı olan metan üretiyorlar Co25'ten 2 kat daha yüksek!!!
Kısacası, pratik olarak sadece avantajlar!

Şimdi bize bağlı! https://secure.avaaz.org/fr/community_p ... e/?aslgKbb

[ENERC]

Fransa'da petrol tüketimi, nakliye için 40 Mtep'e dönüşüyor (2012 Insee rakamlar - https://www.insee.fr/fr/statistiques/12 ... re=1288404).
Biyogaz üretiminin Fransa için 4'teki 2030 Mtep olarak tahmin edildiği (http://www.panorama-ifpen.fr/biogaz-en- ... spectives/)
Ademe, 4,3 Mtep için üretilebilir olduğunu tahmin ediyor.

Bir 10 faktörü hesabından uzaktayız.

IEA, burada CO2 veya karbon ve elektrik bulunan başka bir parça görüyor: http://cedricphilibert.net/power-to-gas-mea-culpa/

[GuyGadebois]

Sektör gelişmiş olmadığı için bu mantıklı.

[sicetaitsimple]

Enerji geçişi için gerçek çözüm biyogazdır: organik atıklarımızdan üretilir (yenilenebilir kaynaktan sonsuza kadar: herkes yemek yer, soyulur ve dışardan atılır). Üretici ülkelerin herhangi bir dış bağımlılığın üstesinden gelmesini sağlar, .....

Ah, buna hoşgeldin forum, neyse ki biz var, işte çözülmüş bir sorun!

[GuyGadebois]

Refleks küçülme, yansıma olmadan, norm burada mı?

nb-vehicles-gnv-world [1] .jpg (48.98 Kio) Erişilen 4717 kez

[sicetaitsimple]

Refleks küçülme, yansıma olmadan, norm burada mı?

Yansıma ve rakamlar, en azından Fransa örneğinde yukarıda belirttiğiniz Enerc.

Şimdi, soyma ve dışkıların enerjisel içeriği ile kendinizi yuvarlamak ve ısıtmak istiyorsanız, denemek için özgürsünüz.

[GuyGadebois]

Potansiyel en iyi şekilde yeterince kullanılmadığından, bu rakamlar değerlendirilmez. Eğer anlama konusunda sorun yaşıyorsan, biraz düşün. Yapılması gereken çok işin olduğu ekolojik bir dönüşümden bahsediyoruz.
Örnek: Almanya'da çok sayıda hayvan çiftliğinin biyogazı çiftlikleri ısıtmak ve yemek pişirmek için kullanılmaktadır. CAP’ın sübvansiyonlarının eve gittiği yerdeyken, Breton’daki çiftçiler bu fonları daha fazla domuz satın almak için kullandılar ... Hatayı arayın. Vatandaşlarımızın zihniyetiyle, en azından tahmin edilebilir olan iki cevabınız beklenirdi.

[Remundo]

Yine, hiçbir teknik kesin çözüm değildir.

Biyogazın taşımacılığın tüm enerji talebini karşılayabileceğinden şüpheliyim, ancak taşını binaya götürebilen TEK çözüm.

[GuyGadebois]

Yine, hiçbir teknik kesin çözüm değildir.

Biyogazın taşımacılığın tüm enerji talebini karşılayabileceğinden şüpheliyim, ancak taşını binaya götürebilen TEK çözüm.

Bu gerekçeli ve makul cevap için teşekkür ederim. Geri kazanılamayacak bir yakıt olan metanın, kullanılamayacak Co25'ten 2 kat daha fazla sera üreten olduğunu hatırlatırım.

[ENERC]

Petrol tüketimimizin muazzam yönünü görselleştirmek için, yılda 40 Mtep, Fransa'da nakliye için sadece saniyede 1500 litredir. Yaklaşık olarak gaz hacminde 1000 ile çarpmak gerekir.
Biyogazın kaygısı, tarımsal uygulamalar nedeniyle ham maddesinin zaten gergin olduğudur: tarlalara koyacak organik madde bulunmuyor.

NGV ve biyogazın karışmasını önleyin: örneğin İran'da NGV'nin% 100'u petrol veya gaz kuyularından geliyor

Doğal gaz, petrol kadar doğaldır. Siyah olmaması dışında, aniden neredeyse yeşil görünür