Araç tüketiminin ölçülmesi, AB standart döngüsü
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
Araç tüketiminin ölçülmesi, AB standart döngüsü
Otomobil üreticileri tarafından yeni otomobillerin tüketim testlerinin nasıl yapıldığı:
Açıkçası, gerçeklik neredeyse her zaman verilen sayıların ötesindedir.
Arabalara ayrılmış Mayıs / Haziran 2008 S&A Hors Serisinden bir alıntı: medya / bilim-ve-gelecek maddelik-on-Gillier-Pantone-t5278.html
Açıkçası, gerçeklik neredeyse her zaman verilen sayıların ötesindedir.
Arabalara ayrılmış Mayıs / Haziran 2008 S&A Hors Serisinden bir alıntı: medya / bilim-ve-gelecek maddelik-on-Gillier-Pantone-t5278.html
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79126
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10974
Günün bir makale: http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... -nedc.html
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- x 17
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
Genel olarak, yakıtta bulunan kimyasal enerji motorda mekanik enerjiye dönüştürülür ve esas olarak aracı itmek için tekerleklere ve bu arada diğer fonksiyonlar için enerji sağlayan yardımcılara iletilir (klima , aydınlatma, multimedya cihazları vb.).
Bu nedenle, tüketilen kimyasal enerji miktarı (veya yakıt hacmi), aracı hareket ettirmek için gereken enerjiye ve ısı motorunun verimliliğine (üretilen mekanik enerji ile tüketilen kimyasal enerji arasındaki oran) bağlıdır.
Bu nedenle, tüketilen kimyasal enerji miktarı (veya yakıt hacmi), aracı hareket ettirmek için gereken enerjiye ve ısı motorunun verimliliğine (üretilen mekanik enerji ile tüketilen kimyasal enerji arasındaki oran) bağlıdır.
0 x
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
adomanim şunu yazdı:Genel olarak, yakıtta bulunan kimyasal enerji motorda mekanik enerjiye dönüştürülür ve esas olarak aracı itmek için tekerleklere ve bu arada diğer fonksiyonlar için enerji sağlayan yardımcılara iletilir (klima , aydınlatma, multimedya cihazları vb.).
Ah o zaman! Gel ...
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
WLTP döngüsü sadece bir başka ikiyüzlülüktür, ancak gerçekliğe NEDC'den biraz daha yakındır, ancak hiçbiri üreticiler tarafından verilen maksimum hız tüketimini dikkate almaz çünkü o zaman ceza daha pahalıya mal olur yeni araç!
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
Janic yazdı:WLTP döngüsü sadece bir başka ikiyüzlülüktür, ancak gerçekliğe NEDC'den biraz daha yakındır, ancak hiçbiri üreticiler tarafından verilen maksimum hız tüketimini dikkate almaz çünkü o zaman ceza daha pahalıya mal olur yeni araç!
Sınırlamalar göz önüne alındığında, tüketimin 40. yılını maksimum hızda önemsemiyoruz. Bu şekilde gidersek, üretici ayrıca gemide 5 kişi artı bagaj ve çift dingilli karavan ile bir tüketim figürü vermez ...
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
Fransa için!Sınırlamalar göz önüne alındığında, tüketimin 40. yılını maksimum hızda önemsemiyoruz.
oldukça doğru, gri kart bu kriterleri içermelidir ve bu nedenle bunları da dikkate almalıdırlar, bu yüzden kirlilik ölçümü açısından sahte ve inanmadıkları bir erdem inanmak istiyorlar. değil!Bu şekilde gidersek, üretici ayrıca gemide 5 kişi artı bagaj ve çift dingilli karavan ile bir tüketim figürü vermez ...
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
Ve Almanya'daki otoyolun birkaç bölümü dışında Avrupa'nın her yerinde.Janic yazdı:Fransa için!
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
ve otomatik devreler, spor rallileri, vb ... bu önlemlerin, kullanıcıların kullandığı gri karta göre olması veya sınırlamaların sadece bir kısmını kullanması gerçeğini değiştirmez.Ve Almanya'daki otoyolun birkaç bölümü dışında Avrupa'nın her yerinde.
0 x
"Taşlarla bir ev yapmak gibi gerçeklerle bilimi yapıyoruz: ancak gerçeklerin birikimi bir taş yığını olmaktan çok bir bilim değil" Henri Poincaré
- GuyGadebois
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6532
- yazıtı: 24/07/19, 17:58
- Yer: 04
- x 982
Re: araba tüketimi ölçümü, standart AB döngüsü
Janic yazdı:ve oto devreleri, spor gösterileri, vb ...
... kombine yarışları unuttun ...
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 35 Cevaplar
- 21001 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
29/04/13, 11:06Yayınlanan bir konu forum : Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ...
Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 175 misafir yok